小女子的吉普情怀
——五一前喜提吉普自由光2.0优越版

    贴子发出后，都过去那么长时间了，最近又有好多人评论和赞，也提出了不少问题。还是再补充说说。
    转眼间，自由光优越款入手差不多就一年了，这段时间，自由光也跑过几次小长途，更经常的是只在市区行驶。海口虽然是一座二三线城市，但也是堵堵堵。车友关心的油耗自然也是我所关心的，要向各位车友报告的是，油耗也没有明显增多，都是可接受的范围之内。具体的油耗也不好算，只是每天上下班来回10公里，间或到外面走走，一箱油就可以打发一个月了。以海南的油价，一个月花油也就没超过500元。虽然自由光可以加92号的汽油，但一直都加95号的，2.0的自然吸气发动机，虽然没有T，但在市区行驶，动力也顺顺溜溜，偶而插个队超个车也是得心应手。在市区的道路上也算驾驶得如鱼得水。而烧机油的事，也不知道忘到那去了。
    自由光是我的上下班专车，几乎都是我一个驾驶，将近一年的亲密接触，对自由光也是越来越好感，尤其是座椅舒服程度还强过我家的奔驰E。驾驶自由光跑长途，几百公里下来也没有什么不适，但春节期间驾驶我家老公的奔驰E跑了100多公里的高速都感觉腰酸背痛的，也许是奔驰E我不常开，座椅没有调到合适的座姿的缘故吧。
   不过自由光也出了一次小状况也吓了我一跳。前些时间，我停车换了一个停车场，停车场的入口有一个小坡，车到入口的拦杆要停一下取卡才能再上去。当我取好卡再加油上坡时，却发现车子一直往下溜，把我吓得不轻。与4S店约好，第二天就去检查，4S店派一个师傅和我们一起到溜坡的停车场试了也是如此。回来升级了所课的软件，再次派另一个老师傅一起去试车，结果就好了。师傅告诉我们，其实之所以溜车，是因为操作不当，不是升级了软件就解决的。就是车辆在上坡停车时，要深踩一下刹车，上坡辅助系统才工作，才能把车锁止，松开刹车时才能把车锁止几秒钟，让驾驶员有时间从容踩油门，车子就顺利上坡了。按此操作了几次，果然如此。自那次溜坡之后，正常操作就不再发生类似情况。（以上内容于2018年3月16日更新 ）
    没想到贴子在汽车之家发出来，点击居然超过50万，真的是吓到小女子了。只好再补发几张照片，算是车友们的福利吧，非喜匆喷。还要回答车友们的几个问题。
    一是，有些车友见我自称小女子就一脸的疑问或不屑，大概是因为本女子稍为年长一些的缘故吧，在他们看来，只有十七八的小姑娘才有资格自称小女子。不过，我要说的是，自称小女子绝不是要赚各位帅哥的便宜，而是因为本女子个子小，所以就自称小女子。喜也好，不喜也好，就当是开个玩笑吧。
    二是，有些车友对我用途观置换自由光一脸的迷惑和不解。我要说的是，途观自然也是一部好车，但已经成为街车，虽然新款也上市，但感觉还是大众而已，没有个性。加上我的途观是第一批车，已经使用超过6年了，各种故障就开始陆续出现。换自由光就是不想再重复途观，换一种感觉吧。自由光绝对是一部回头率完爆途观的车。算起来，我已经换了第三部车了，我觉得，买车用车，不仅是代步的交通工具，重要的是一种感觉，一种从容自在的感觉。途观于我已经无感了，所以在选车的时候，自然舍途观而选自由光。等使用自由光一些日子，真正有了感觉之后，再写一篇自由光与途同比较的贴子跟各位车友分享。
    三是，贴子在之家发表后，就看到各种自由光烧机油的声音。我的车是2.0优越款,虽然烧机油的都是2.4款的,但我还是引起了注意。我的理解是，烧机油不论是一个高概率事件，还是小概率事件，这要跟人的用车频率有关系。有些车友的车，还没磨合就跑了几万公里，我私下想，这对发动机的损害还是很大的，出现烧机油的事就在所难免。况且，从网上反映的情况来看，即使网友所说烧机油是真有其事，但跟自由光的销售量相比，应该是小概率事件。但愿我的自由光2.0不会遇到。
    四是,我的自由光经过老公一个月的陆续装饰,应该是独一无二的了，谁能跟我的自由光比帅比酷？至少在海口这个小地方肯定如此，我的自由光第二，可能没人敢称第一吧 。但对于装饰，纯粹是美者见美的事，喜欢就装饰，不喜欢就不装饰，反正这些小装饰都没有对车有任何损伤，花钱又不多。