最近几天难得的大好天气，停在公司车位底下来张靓照，旁边好像有什么奇怪的车子乱入了，不过深海蓝这个颜色，跟旁边两个小跑比也不逊色，深沉又鲜亮，也因为自由光锐利时尚的外观，跟旁边两个跑车比，也不输气势

其实，也去看过途观L，昂科威，途观L四驱的选择不多，外形不是媳妇的菜，昂科威外观也不是很想入手的感觉所以就放弃了，还有冠道也去看过，配置方面没有亮点，加上不太喜欢日系车就放弃了。坊间有一句大家都耳熟能详的经典语录：每个买Jeep的车主，心中都有一个越野梦。没错，我们任性选择自由光这个小小的固执决定，同样也源自于深藏心底的那份不羁情怀。

侧45度的脸，分体的大灯，更加犀利，有着不同于其他SUV的时尚范儿，折角的七孔也是家族中特例独行的存在，这种不同于众的风格，是爱上她的理由。

Jeep四个字，跟七孔的历史与情怀，情怀不多说，相信每个人都有自己的认知，有自己的见解，光亮的车漆倒影着白云，阳光明媚的日子，看自己爱车也是分外喜欢

分体式独树一帜，白天很好看，黑暗之下，更有辨识度，很霸气

眼珠清澈透亮，配上内部竖条的设计，跟浑圆的大灯，让人感觉像鲨鱼眼睛一样有气势

方形双出的排气运动气息十足，车尾年轻运动有朝气，4x4的尾标，是专业四驱象征的铭牌。比任何AWD，4WD更有情怀，更有说服力

Overland标志，我们的目标是没有蛀牙，额，不对，我们的目标是征服世界每一个角落，去到每一处别人无法踏足的地方

车尾有着不输跑车的流线感，蓝色车漆，顺光下亮蓝，逆光暗光有看上去是黑色的

方向盘很美系，按键尺寸很顺手，相关的功能无需离开方向盘都可以尽在掌握，音量键在方向盘背面很方便

仪表盘的彩屏形状好看，信息直观，重点是一辆自由光跟两个小吉普的图示太可爱了，像是手机游戏的显示画面一样精细。这个神奇的自动倒车的“小游戏”之后给大家展示展示

自由光屏幕是我看过所有车型里面最大的一个，有着不错的显示效果，跟操作流畅度。倒车影像也因为大屏幕尺寸，看的很清晰

双区自动空调区域设计比较简洁，即使盲操作也很方便。同时，空调的设置也可以直接在中控大屏里进行操作

9at与四驱旋钮是自由光的招牌。日常换挡比较平顺，四驱的自动挡位足以应付各种路况。电子手刹很好用，反应很快，挂P挡会自己拉手刹

自动防炫目的后视镜很厚实，天窗与遮阳板的控制按钮分列两边。中间还有眼镜盒

说到储物格，不得不想起车友们藏私房钱的胜地，这是一个音响，也是一个精致的储物格

无处不在的Jeep标，能够随处可见，可见自由光对细节的重视，座椅的做工还是不错，包裹性不错，还有电动调节

后排同样宽大，头枕的造型很好看，承托比较到位

后排出风口也是标配。最大的亮点莫过于后排的电源接口了，比USB更实用一点，自驾途中，手机跟相机充电器都可以保持持久的续航战斗力

车门的开启尺寸不错，后备箱的容积满足日常使用，卷帘置物板收折不占地方非常方便

自动尾门按键的位置，很适合媳妇那样的小短腿的日常使用，够贴心。储物格也是细节体现，深度可以放进RIO鸡尾酒的高度

最后的最后，展现一下乾坤大挪移的技巧，按方向盘的OK键可以切换横向跟纵向车位，刚开始不知道如何选择左右侧的车位，直到不小心碰到了转向灯，转向灯可以选择左右侧车位，真是机智如我

倒车影像清晰直观，辅助线可以跟随方向盘随动，也很方便

乾坤大挪移中，没办法发动态图，只能这样了

成功入位，地图上三辆Jeep在一块的画风真好看，不过还得下车检验一下是否停的正

虽然地上不是正规的白线，停的还挺正，左右间距刚好，顶配的高科技就是厉害，不明觉厉，打完收工

最后上两张福利，我知道你们一开始就注意到了，第一个是目测是台改Scion车标的丰田86，漂移利器

第二辆目测迈凯伦P1？开这车来上班的，估计是来体验生活的

小光结尾三连拍，明明比跑车有型多了