炎热的夏天到了，可能很多的小伙伴们都感觉自己的爱车这不给力，那也不行的！其实换位思考一下就明白了，夏天咱们人还热的难受呢！何况是车了，在这里我和大家分享一下我自己的用车感受，有不到位的希望车友们能够补充指点一下，我感觉夏天用车和冬天用车的区别在于冬天冷，夏天热（哈哈，这不是废话吗！），那么既然夏天热我们就要考虑以下几个问题了！
第一点：发动机在运转的时候会产生热量，（这也是废话）呵呵，冬天是因为天气原因，基础温度低车子不容易高温，夏天基础温度高就容易高温了，这事要注意冷却液是否足够和散热器痛风是不是良好，特别实在有杨棉飘落的时节！因为发动机温度高我们还要注意机油消耗的速度，要经常看一下机油尺，避免机油缺少而造成发动机的润滑效果不好和沾缸！
第二点：就是不少车友们说的发动机没力，夏季因为要开空调，小排量的车在开空调时因为空调压缩机工作要消耗发动机的功率，所以感觉车子没有冬天时有力量了，还有就是，夏天天气干燥，灰尘比较多，容易引起进气滤网通气不良，这就要经常看一下滤网有没有因为灰尘太多而堵塞，咱们人要是戴一个不通气的口罩也喘不上来气啊！有一点要注意在拆装进气总成扭螺丝是不要太大力，避免滑丝。
第三点就是在低端车主抱怨最多的空调问题！如果你的车子新车时空调效果很好，现在效果不好了你就要检查一下了，首先感觉一下出风量，如果出风量不足，没有以前大，你就看一下空调滤网是否因为灰尘或杨棉太多造成滤网透气效果不好了！要是出风量足够但是凉度不够，那就有可能是制冷剂不够或发动机风扇皮带松了，这两个问题要去4S店或维修点修理了，自己最好是别动手了！
第四点：轮胎胎压，夏季温度高，随之而来的就是地表温度也高（怎么搞的？今天净说废话，哈哈），胎压过高在跑高速的时候因为轮胎会热，热了以后会胎压增高易引起胞胎胎压过低有容易造成轮胎磨损过快，至于合适的胎压要看轮胎上的标注了，这个不等一样。
第五点：就是油耗了，我想这个是大家都关心的话题了夏季加油如果不跑长途的话加油尽量不要加太满了，因为还是那句话，温度太高汽油本身就是挥发液体，温度高就会产生热胀反应，油箱在设计的时候都会有一个溢流口，加的太满在热胀时会从溢流口溢出来，这就危险了，这是车辆自燃的一个隐患啊！油加的满了还增加车辆自身的重量啊
下面我们说一下比较危险的事，那就是――
第五条：车辆自燃，车辆自燃的原因有很多，我在这里简单的和大家说几样，前面我们说了加油太多引起溢流是一样，还有车辆电气改装，车辆电气改装时没有考虑电线的额定电流，造成电线过热引起自燃，还有就是发动机在加机油时洒到发动机机体上，发动机在沾染油污后容易附着灰尘和一些易燃物，在夏季本身就温度高，再加上发动机的热度，这时有一点小火花都容易产生自燃，小伙伴们一定要注意啊！下面和大家分享一下我自己的一个行车小心得，那就是在车上备一根绳子绳子有很多用处，车顶行李架放东西可以用绳子捆别人的车子坏了你可以用绳子拉偷偷的高速你们，绳子还可以绑人这个尽量别用，犯法！如果经常走乡下田间路，因为夏天雨水多，这时绳子就是你走遍天涯的一大法宝了，好了，不说废话了，有说的不足之处请大家见谅，希望大家能多多指点，下面请大家看一下图片吧