十六万公里保养杂记
本来是觉得没啥好写的，但是习惯成自然，还是记个流水账，以免以后忘记了更换过啥东西，嗯，目的就这么简单。这次保养，其实为了过年检而去的，之前帖子多次表达了换车的意愿，可是一拖再拖，马上就到年检期限了，想着保险也买了，在没选定车之前接着开这部车。为什么要强调过年检，一是六年以上的车必须每年年检，第二是我的车在2010年改过双光透镜氙气灯，过去6年（共三次年检）一直木有被查到灯光有问题，不知咋的，去年的时候被检测站说灯光不符合，必须改回原厂，后来也是找了佛山波哥借了大灯总成过了，今年依葫芦画瓢，“换个姿势，再来一次。”过程不表，一切都好。把手机拍的所有图片都放上来，以享观众。
机油自带，在用了三锅途虎版胜牌之后，终于把囤了多年的行货嘉实多极护动力版拿出来了，一看生产日期2015年3月，应该是当年京东搞活动时买的，好像是268块？反正不贵好用就拿下了。机滤是也是京东买的，原装
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
我觉得应该是正品，不仅仅是看外观防伪标志，瓶口，油色，气味，最重要的是油门响应，引擎声音和“心理感受”（用了那么多油，还是有些感觉的）
-
观察下京东买的原厂正品，重量和做工都像那么回事，上次有拿4S买的做过对比，没啥区别，这玩意没什么好研究的，买了用就是。
-
让接待人员查一下记录，上次换汽油滤清器是83000公里，现在161200公里，换吧换吧，298块加150工时费，副厂的汽滤很差，就算马勒的也不行，还是电装的好！一万个推荐用原厂汽油滤清器，别吝啬那点银子，推迟一点换也没问题，按经典锋范的保养手册，第一次8万公里要换，之后好像是每六万换，我之前八万公里是换了两次，这最后一次足足跑了快8万公里，够本了。
-
他们是先拆装大灯总成，这个没什么好拍的，我就跑到休息室去喝杯咖啡，没想到正好看见全运会举重比赛集锦，这个画面就是我们县培养出来的冠军，廖秋云，真心佩服我们县体校，培养了超多女子举重冠军，包括2012年奥运48公斤级冠军网王明娟，为家乡的巾帼英雄们点赞。
-
咖啡喝完了之后赶紧回去督工，没想到汽油滤清器都换好了，只拍了个残局，还是旧件回收桶里拍的，滤芯在下面白色密封容器里，不打开是看不到的，所以没法肉眼判断还能不能用，咱们还是信手册吧，虽然我从来不加民营油站的油和坚持使用汽油添加剂，红线SI-1为主，3M小红瓶和白色、金色多合一的也都用过，还有小白羊家自制蓝色妖姬和血色浪漫，多年的经验积累下来，汽油品质对整个车况的影响最大，机油反倒其次。
-
弄完汽滤做些常规检查，轮胎厚度测量，刹车片打磨，更换空滤和空调滤，我有强迫症，比较脏的时候就换了，空气滤清依旧曼牌C18004,空调滤马勒LA709,出门的时候就准备好了，这玩意提前一点换没啥坏处，多费点银子罢了，对车好一点，车会对你也好一点，至少不会抖啊，加速不顺啊，空调怪味啊，两样加起来也就4到50块，京东每年搞满减活动，半价时囤点就好了，这次我终于把空滤和空调滤消耗完毕，还有四个机滤。
-
学习
-
换油的技工手法到位，一次性到入，只剩400毫升，行货极护动力版的油色好像比美版钛嘉略深，驾驶感受一样，比最近用的三锅途虎定制版胜牌全合成要暴躁一点，油门响应够快，但是没有胜牌安静，跟SL级别5W30灰喜力很相似。喜欢安静一点的朋友推荐选择胜牌，加速后收油稳住油门的时候有点开混动感觉。
-
-
adidasbear 2017/09/03 00:06:30 发表在 14楼
谢谢暗夜版主，老范车主不多了！
帖子还没有结束的吧。继续分享心得。。。
现在“老人”很少了 -
最后上个结算单，工时贵过配件，好在有一张生日当月来店保养送的7折工时券，500的工时费，减去9元代金券，再打7折，省了150不到，也是谋划好了再来的，年检是9月中旬，推荐保养时间是9月6日，我已经跑了5800公里左右，也是到了换汽油滤清的里程，其他没什么大保健要做了，之前零零碎碎都更换过。车要勤养，但也得算计着养，自己有把握能够替换的就自己动手，或者选择经济性更好的保养方式，小保养可以选择途虎啊，买保险送的保养，或者是有经验的汽修店。我下次就用平安保险送的保养券，其实也有马自达4S,流程走得都是一样的，换个不同的品牌店而已。对于仍然在保修期的车主，还是建议选择回店保养，免得将来出现保修方面的扯皮。
游客
