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更换老凯旋后门限位器作业
1 16 发布于 2016-07-06 18:25:22 只看楼主 热门标准
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既昨天发表了更换玻璃升降器按钮总成的作业以后,感觉一发不可收拾,今日再次发表更换老凯旋后门限位器作业。

像之前说过的,咱是2007年的老凯旋了,开了将近19万公里,慢慢的有一些小东西不好使了,去4S更换的话,光配件就大几十上百,手工费也是同样,还不如自己弄一下。这次的后门限位器跟玻璃升降器按钮总成,都是一批在某宝的阿三水那儿买的。

同样,限位器的毛病忍了很久了,之前一直觉得还能用,反正自己一般都自己开车,后门用不太上。而且即使自己坐后面,大老爷们也不用先把后门选好角度支着,然后优雅的坐进去吧,一般都是暴力打开车门,屁股一偏就坐进去了,只是有时候门支不住关门过快夹一下脚,不叫事儿!但是,让我改变的还是因为小孩,谁让咱是尽心尽力的奶爸型人物呢? 话说咱家支持国家放开二胎政策,现在二小子刚满5个月,一般媳妇抱着小二坐后面,上周末媳妇带小二从后车门出来的时候手里还拿了点东西,所以开后门时用胳膊肘没怎么支住后门,但是已经起身出来了,所以基本全程用小二的光头侧面顶着蹭着(蹭、蹭、蹭)后门开门下的车,把小二头蹭疼了,哭了!这哪得了,埋怨媳妇的同时也在埋怨自己,图省事自己就没下车给扶着门,但是转念一想,主要原因还是门子的限位器问题,所以需要从根本的材料入手解决。因此促成了本次下决心更换限位器!

本着花小钱办大事的决心,自己动手不求人,再加上昨天更换玻璃升降器的成功经验鼓舞,立马开干!

整体过程看图说话

准备的材料和工具,事实证明后来那个小扳手没用上,现借了套筒的工具拧螺丝,地方窄真下不去手啊。

卸载限位器一端螺丝需要这种梅花状的改锥头

就是连接车体这一侧的螺丝是内梅花形状的螺丝

准备开始,左后门

右后门

开关处的盖板要先撬下来,门板才能拿下来

需要把手抠里的螺丝也卸下来,因为到时候门板要拿下来不能还连着升降器的线

门后侧的2个小梅花螺丝,用和手抠里螺丝一样规格的改锥卸

门前侧的3个螺丝,同样用和手抠里螺丝一样规格的改锥卸

就是这种小改锥,买玻璃升降器时商家送的

螺丝卸下来了

门板下来了

凯旋还是不错的,做了基本的隔音措施,有一些厚度的泡沫塑料封膜

喇叭位置还有一圈海绵,估计是缓冲及隔音用

开始卸喇叭,一共有4个螺丝

喇叭卸下来后的空腔

喇叭处门板空腔内侧的情况

限位器与门板连接处的情况

这里需要使用套筒扳手了


one down, one more to go

换改锥头,卸车体一侧的连接螺丝

拧。。。。。。

车体侧也下来了

从喇叭处把旧件拿出来

新配件的端头需要用小钳子先掰开一点

开始固定车体一侧

固定门板一侧

拧回手抠,大功告成!

插曲1:换下来的其中一侧的旧件,奇怪,这个好像是原厂的吧,为什么是金属材质的

插曲1:从近及远:右后旧件-左后旧件-新件

插曲2:门板上部好像有个窟窿,还有块皮子贴着

插曲2:估计年头长了,已经开胶了,手头没有胶就不粘了,应该不会影响静音吧(安慰自己)

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