开了3000公里了，英致G5着实有一套。
去年年底领完绩效奖金之后，就把早已看中了的英致G5给提了。尽管都说年底买车价格会贵一些，但是我实在是太喜欢这车了，之前没能入手是苦于预算有限，所以年底领到奖金之后，即使知道价格会上浮，但是还是忍着入手了。现在G5已经陪伴着我走过了3000多公里的风和雨，讲真，入手G5之后，我才更加坚定地觉得自己的选择没有错，小5确实有它自己的一套，而这对我来说，真的很受用。刚好闲暇没什么事，那就发一篇帖子讲讲走过3000多公里的小5，大伙也来品鉴品鉴。
我个人是颜值控，无论是对人还是对物，感觉也无可厚非，毕竟谁会去拒绝一个美好的食物呢？小5的前脸大灯与格栅相连，和他同系的其他车型做了区分，确实感觉显得更为成熟连贯，好看了很多，前脸也因此变得格外地大气，这也是我当初决定买它的重要原因。
前低后高的独特腰线设计，挺有想象力的，主要是让这车的线条感更强了，从后侧面看，这个角度让小5更具霸道气息，车款好不好看，就往往看这些细节的具体表现了。小5在独立设计这块，确实让人满意。
小5的内饰设计也是我很喜欢的一部分，看看这简洁大气的设计，再加上一些金属镶嵌设计，整车内部观感真是相当不错的。
3279公里，里程表打卡！我是个喜欢四处旅游的人，但是刚刚买车，而且磨合期内也没有去多远的地方，所以开着小5走了半年也就走了3000多公里，基本都是在周围市县逛逛玩玩。准备过了这段时间之后就开着小5去远一点的地方自驾一回，算是圆梦之旅，毕竟想着自驾游这回事已经有很长时间了！
大7座，不吹不黑，看我把最后排座椅放倒腾出来的空间，有这么大的位置，而且G5的座椅又偏软，想着将来野外露营的时候都不用搭帐篷，后排座椅放倒，加床被子，完全可以睡得很香！2785mm超长轴距和黄金第三排可还真就不是说说而已，全都是实打实的，这一点可以给厂家颁一个年度诚信奖！
虽然只跑了3000多公里，不过小5这动力表现还是能说一说的。1.5L三菱自然吸气发动机，再加上手动的5速变速箱，操纵性方面确实不用多说，基本想体验驾驶感受的，买个手动挡的车就没错了！小5的动力输出也是相当线性，像我偶尔上山爬坡啥的，加速踩油也不显肉，动力基本随叫随到，对于我这种对动力也没很大要求的车主来说，基本没啥可吐槽的，真不赖。
打卡认证，作为一个G5新车主，也是新晋小司机，真想过了这段忙碌时间后就开着小5去更远的地方，让这大7座神车找到真正可以让它发挥的地方。走过更多的3000公里，去更多漂亮的地儿打卡。也希望接下来能和各位车友分享我和小5更多的温暖趣事，也欢迎大家一起留言交流。
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