【模型欣赏】CMC 1:18 Bugatti 57SC Corsica Roadster
喜闻朋友入手了一台1938年布加迪Bugatti Type57 SC，特地前往好友家欣赏，拍了一组照片给模友欣赏。接下来，让我们再次审视这位风流倜傥的贵族。
车模上手的第一感觉，漆面细腻光洁，能够看到镜面反光效果。马蹄型中网乃布加迪的传统，CMC采用不锈钢丝编成，料实在、博眼球。
车漆还原了实车的深海蓝色，这种少见的颜色，在车身两条银色饰带的点缀下，散发出高贵古朴的气息。
酷西卡Corsica的车身设计与他的布加迪兄弟们同样个性十足，将流线型的轮罩与雪茄状车身、船型车尾融于一体，前圆后尖。
从这个角度侧视，如此迷人的优美曲线。侧视车身，可以发现发动机盖板与风挡玻璃及车门的线条平行，设计时以相同的后倾角配合轮罩的流线，营造出酷西卡Corsica向前冲的运动感。
30年代典型的后驱形式，前轮布置在最前端，方便转向和刹车系统的布置，也就造成将近3米的轴距。
30年代典型的后驱形式，前轮布置在最前端，方便转向和刹车系统的布置，也就造成将近3米的轴距。
鱼鳞状中网上方是可开启的冷却液盖。发动机盖板锁采用上拉开启，共有四只，从这些五金加工工艺看很见功夫。
发动机盖板为两片中分式，合页连接，加工与装嵌得严丝合缝。雨刷不必担心，这是CMC的强项，风挡玻璃薄厚适中，透度很好。
发动机舱盖打开后，可以看到前后两端都加了真皮的镶边，可以防尘降噪。能够忠实表现，值得鼓励。
直列8缸发动机细节很多，请慢慢欣赏。
效果逼真的润滑油壶是我很喜欢的细节。
打开后备箱，备胎、千斤顶、灭火器、工具、车主手册，有种琳琅满目的感觉，但如果用金属加工效果更好啦。支撑杆是带有卡扣的，满意这个细节。
换个方向看看，备胎可以取出。后仓还有一些工具，仓内用灰色毡垫全部覆盖，连仓盖也没落下。仓内灰色毡垫上面又加铺一块与驾驶舱相同颜色的黄色毡垫。
驾驶室大量采用真皮包裹，包括仪表板、门内饰板。
方向盘为金属四辐条加实木圈，效果可称逼真。
三块脚踏板加工很用心，不易看到的地方才是良心的体现。
座椅的羊皮手感很好，常摸一摸等于给真皮上光，不信你试试。不过据说实车是仿鳄鱼皮的材料，为什么CMC改用羊皮，要等厂家给个解释。
门锁是个亮点，上面的小扳手向后拨是开锁，与实车结构相同，必须用心设计加工。
两侧门下沿儿都有Corsica的铭牌，用4颗铆钉固定。
转向机构设在右侧，发动机盖板上的散热口也是不锈钢丝网制作。
拧出两个十字小螺丝，后轮罩护板即可卸下，千万注意别弄丢螺丝，最好用带磁力的改锥。别怪我没警告。不锈钢制成的轮毂、辐条、轮帽的效果一如既往，轮胎是邓禄普的。
前底盘，不锈钢盖板，谁有空可以拆开玩玩。底盘后部可以清楚观察到布加迪特有的6出排气管，为什么设计成排箫式，为提升动力？还是声音悦耳？还是无厘头的风格？谁知道。
俯视车尾，还有一个细节，后备箱锁盖是可以打开的。
CMC 1:18的
上图完毕，谢谢欣赏！
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