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海外提乞丐版,有图有真相!(9月11日 更新 油耗)
1 182 发布于 2017-08-22 13:37:12 只看楼主 热门标准
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17款,1.2 汽油版,cvt 低配,开走价16000,裸车大概15000澳币,按现在汇率5.3,人民币80000不到。

6气囊,中控触摸屏,车载导航,倒车影像,方向盘快捷键,定速巡航等 全系标配,这个价格很良心!


正面照,大灯很霸气

仪表盘很简单,没有水温计

45度,低配钢轮,但车胎是 邓禄普

侧面,车漆是珍珠漆,阳光下有点闪

后45度,

打屁屁,有点下大上小

正面再来一张

钥匙,2把,一把有遥控,一把没有




回复不能编辑,把下面的图片一起发上来了


中控电子屏,触摸的,分4个板块,左上是收音机,右上是蓝牙链接手机打电话,左下导航,右下链接手机操作

分辨率不是很高,但也算清晰。

导航未详细研究,只是导了一次回家,还算准确

收音机,

空调,全手动。老掉牙的设计了

点烟器和usb接口,高配版此处应为音响控制

cvt,带L档,把手上还有S档。

esp按钮,按下去没有反应,不知道是不是摆设。

方向盘有点小,打方向有点儿重

4个都是电动窗,没有一键升降

副驾,中间凹下去的不知道是装饰还是放东西的

镜子有点小

后排,不是很宽,3成人有点悬

顶灯亮度一般,且后排没有灯,熄火后后排什么都看不到

驾驶位镜子

副驾

4个门都有水杯位置

中间一个水杯位

2层手套箱,不是很大,放下说明书就没了一半

前排水杯位,很大,脉动瓶没有问题

后排空间,前排坐185的大个子,将前排座位调到最后,位刚刚好。后排还有一巴掌宽的距离。



待续。。。



后备箱,空间不错

非全尺寸备胎,

后排座椅翻倒,但不可以平铺

凌乱的发动机舱

没有护板

8月28日更新

首100公里说说初步感受。
提速,可以接受,只踩到2500转,不敢再高。起步勉强跟得上朋友的1.8思域。市区缓慢行驶时,经常踩刹车后,马上踩油门提速。反应有点慢,动力跟不上。

方向有点重,只是一点点。方向盘材质有点滑手,建议戴套。方向要一圈大半才打尽,所以转向不会很灵敏。

悬挂路感模糊,过坎很舒服。特别国外这些 万补路 ,悬挂硬点都不舒服。但过弯时支撑很好,高速过弯很有信心。

虽然是乞丐版,但内饰用料感觉不会很廉价。市区行车,除起步2000转以上,其它基本在1500转内行驶。

第一箱油,跑到340公里亮油灯。

开了20天,300多公里,每天跑不到20,平均时速15公里。

加油自动跳枪 29升。29/340*100=8.5升/100公里。全部在市区跑,油耗觉得还行。没有宣传中那么省油。

最后编辑于2017-09-11 21:07:04
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