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原本开四驱柴油老陆风,现换2.4升两驱H3车+油耗记录+用车体会 

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顶前辈,有句话您说的很对,在这里都是爱国的,爱国货的

引用:
原帖由 二雨 于 2011-12-09 22:09 发表 新窗口中打开引用楼层
开了7年2.8升四驱江铃陆风的40后老者转开2.4升两驱哈弗H3。2011年8月18日提到新车,先上几张照片,等上完牌后,慢慢讲讲换车原因与过程,选择H3的考量,开H3的体会,以及这两种车的差异与类似点。2011年10月4日插入48天油耗记录如下:


老大,讲讲开着陆风都去过哪些好玩的地方,上些片片嘛!!!!!!

(好贴一直顶)

羡慕老爷子,这样才活出了自己,自己为自己活着,好多人达不到这个境界
轻盈,强劲

40后啊,那应该尊称爷爷级的哈友了!呵呵

敬佩老爷子,谢谢老爷子,我是80后的,最近一直在为买陆风还是长城纠结,现在决定了就H3了!!!

引用:
原帖由 新疆越野 于 2011-12-13 23:38 发表在 167新窗口中打开引用楼层
敬佩老爷子,谢谢老爷子,我是80后的,最近一直在为买陆风还是长城纠结,现在决定了就H3了!!!

167楼的“新疆越野”看名字和新疆有啥渊源??

70后的来顶一个,还没提到车,等待中。好贴!

引用:
原帖由 hhll19736268 于 2011-12-14 10:37 发表在 168新窗口中打开引用楼层
167楼的“新疆越野”看名字和新疆有啥渊源??

是滴,我  新疆的!
引用:
原帖由 hhll19736268 于 2011-12-14 10:37 发表在 168新窗口中打开引用楼层
167楼的“新疆越野”看名字和新疆有啥渊源??

有何指教么?
引用:
原帖由 新疆越野 于 2011-12-14 20:43 发表在 172新窗口中打开引用楼层
是滴,我 新疆的!

密,石河子的!又,啥地方?
引用:
原帖由 二雨 于 2011-10-09 23:55 发表在 141新窗口中打开引用楼层
没锁,能省就省,我一般在硬化路面走,不到泥水里打滚,开到70岁出头后,卖掉上海牌照,扔掉车,歇手养老(那时有免费公交卡,足够在上海市范围里瞎兜,以消磨人生最后时光)。
感受雨叔的人生态度。
丰富的阅历,理性的语言,心中无比敬佩!
引用:
原帖由 二雨 于 2011-08-22 14:09 发表在 33新窗口中打开引用楼层
10、 其他还有一些小东西,比如换了3副雨刷,后桥上的4个避震小橡皮套。以上就是我的江铃陆风多年来的维修情况,而涡轮增压器、发动机、电机之类大部件,至今一切正常,好得很。如此一般,对国产车来说,已经很不错了。遗憾的是陆风缺乏长城的毅力、阳光与努力,以及营销策略,造成两者当时几乎处于一个起跑线上的陆风,如今已是大大落后喽!就目前的差距而言,在SUV领域,江铃再要赶上长城,似乎是不可能了。为此,既为换掉我的国II陆风车遗憾,也为江铃的滞后遗憾。本人曾经为好几家外资汽车公司来华开区域年会翻译过PP,其中,最明显的感觉是:各家…

唉   我想说一句私有的话    有很多时候很多人想爱国    可是政府就是没有一个出来牵头的   

你看那小日本    虽然首相不表态(在职的首相),但人家就有议员出来表态,带头上岛。。民众那点爱国心就出来跟风了。。。

DIY
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原帖由 二雨 于 2011-09-03 09:43 发表在 106新窗口中打开引用楼层
非常感谢楼上各位朋友们,年轻伙伴们的关注与厚爱,在此,一起谢啦!并汇总应答各位的问题如下:1、本人不是干部,也没有被返聘,而是正正宗宗地在编上班,而且,得8小时坐班,可以干到65岁,当然,之后,如果工作需要,本人愿意,还可以被返聘后,继续工作,那时,自由度就高啦!总而言之,本人是一般的科研人员也!只要逻辑推理一下,就可以得出正确的结论:如果是干部,还需要自己买车吗?如果想自己玩玩,会买这样廉价而质量不错的民族品牌车吗?我想:至少局级干部以上是不可能的吧!由此看见,我是一个兜里钱不多,民族心强,实用主义严重,人老…

大叔,真是难得啊,看到你这些,让我想起我同学那夫人,当初他们要买车时,我同学也坚持买H3,可她夫人(上海女子)却力挺祺达,结果还是买了祺达,从中发现这中间的思想差异多么的大,佩服支持你!
引用:
原帖由 二雨 于 2011-12-15 11:56 发表 新窗口中打开引用楼层
开了7年2.8升四驱江铃陆风的40后老者转开2.4升两驱哈弗H3。2011年8月18日提到新车,先上几张照片,等上完牌后,慢慢讲讲换车原因与过程,选择H3的考量,开H3的体会,以及这两种车的差异与类似点。2011年10月4日插入48天油耗记录如下:

顶楼主 喜欢SUV的人一定是热爱生活向往自由的,我很敬佩像楼主这样的老者,有颗年轻的心态,重要的是还有着很好的民族情怀,向您学习了!

CQCQCQ Thisis BH4sau
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