环塔第二赛段开始的早上,我们早早来到发车点,鄯善沙漠公园,早上刮着不小的风
公园内沙漠发车点的风很大,镇上的风已经是被阻挡过的,这里的风沙显然会对比赛造成影响
8点左右,我们接到了通知,比赛将延后1个小时发车,这大风沙显然是主要原因
公园内的骆驼雕塑
风沙越来越大,最终在9点钟,我们接到了比赛因沙尘天气取消的通知
出发赶往下一站的起点,库尔勒
一路上陪伴我们的只有光秃秃的山
山间河道上有着流水冲蚀的痕迹,相信在雨季这里将不会像现在如此贫瘠
在沿路的山坡上,有很多用石子拼出的字迹,有维文和汉字,很有特色,不过大都是一些广告
经过5个多小时的车程,我们到达了库尔勒的酒店,所有人都因为赛段的取消感到失望,希望明天的比赛能够顺利
第三赛段开始的早上发车前,赛队大营内,我们的车手在对比赛路书进行最后核对
江惠坚/王晶晶组合的102号赛车发挥稳健,这一赛段仍排在前位发车的他们已经做好出发准备
马淼/廖岷的组合计划在第二赛段大幅度赶上前几名选手的计划因为赛段的取消而放弃,今天他们已经做足了准备
等待发车的队伍
在前往第三赛终点35团的路上刮起了凶猛的沙尘暴,能见度很低
相距三辆车卡车的距离就已经看不清楚了
终点前,征服这种天气的车手们都非常的兴奋
终点,标志性的高塔,我们通过终点向赛道内深入
勉强可称为道路的两边,密布着浇灌用的软管,不过在这个季节显然任何浇灌都是徒劳的,植被都在逐渐退却着生命的迹象
狂风和黄沙中,道旁的五彩旗召唤着车手冲过终点
我们到达终点的时候,还没有一辆汽车组选手到达
赛道旁一景
深入赛道的路上同行的老师
同行摄影老师的装备,我学习到了很多沙漠拍摄的经验
第一辆冲向终点的赛车
第二辆赛车,骨感
黄沙漫天
终点在召唤着车手们
猛烈的横风下,一个标语碑都是记者朋友们的避风港
江惠坚/王晶晶的赛车不负众望,很早的出现在了我们的镜头前
赛手们一个个的接近终点
我们的第二辆赛车也很快到达
大漠中的车手们
我们车队周继红和马刚组合的第三辆赛车也以非常好的成绩迅速抵达了
卢宁军的赛车也取得了不错的成绩
离开终点,我们踏上了前往且末长达400多公里的行驶路段
一路上,翻倒在路旁的大货车并不少见,道路空旷,车速就会太快,一个不小心掉下路肩就只有翻车
路上,我们经过了原218号国道砖砌路段,现在这一路段已经被保护起来,车辆只能走旁边的公路
路边的胡杨林,遗憾的是现在并不是赏胡杨最好的季节,今天的沙尘天更加不适合观光,10月中旬,挑个好天气走上G315,你将见到如画般的美景
死去不倒1000年的枯胡杨
走着走着,我们突然发现漫天的黄沙已经被几乎漫上公路的水取代!大漠中出现犹如海般的景象,真是奇景
大货车翻车事故一路上已经见过太多了
漫上公路的大水,据称是前日杜鹃河下游突发溢满,造成水灾
途中路遇大堵车,因两辆大货车在狭窄路上正面碰撞,两路大货车堵了好几公里,我们的维修大货车也被困在其中,值得庆幸的是,在卡车中穿行的小车还是比较顺利的通过了事故区域
走出事故区域后,等待我们的是更加猛烈的沙尘暴,能见度不足30米
在若羌稍作休整,我们继续在风沙中赶了200多公里路后,我们到达且末已经是晚上9点多了。明天是环塔的休息日,车手们经过一天休息后,将迎来更艰苦的赛段。
第四赛段开始的早上,我们由且末出发,直接赶往终点苏鎕
到达终点的时间是上午10点整,我们计划由终点向赛段内走,沿路找好的风景点
延绵数公里的赛道一望无际,由于后半程新增了70公里的赛段,一起进发的队伍中也没人知道哪里有最合适的拍摄点,我们只能一路寻找
一路上都是相似的景色,让人难以判断我们走了多远
今天的天气不错
在土丘上,能看到远方的沙山若隐若现,据了解,沙漠赛段在距离终点近20公里的地方
我们将目标锁定在那看起来在不远处的胡杨林
沿赛道走了将近6公里,我们终于来到了胡杨林
我们的队伍决定继续向前,目标沙漠路段
荒野中,看不到尽头的孤独道路
由于身上带的水渐渐不够,我将拍摄点选在了沙漠赛道外的一个制高点,能看到远方的沙山
等待赛车的过程中,陪伴的只有烈日暴晒,阵阵的风沙
大概在1点多,终于等到了第一辆冲出赛道的摩托车,此时距离发车已经过了将近3个小时
第二辆摩托车手冲出沙漠,向终点进发,难度很大的赛道拉开了每个车手的距离
脱离沙漠看到我的车手们都非常兴奋,可以想象在赛段中车手们都有着很大的压力
每辆摩托车之间平均的等待时间要15分钟左右
直到两点半,我还是没有等到一辆汽车组选手跑出沙漠,给车队通了电话,得知赛车都按时发车,继续等待
直至3点钟整,远方传来更铿锵有力的发动机轰鸣让人兴奋不已我知道,终于有汽车组选手冲出沙漠了
接下来冲出沙山的依然是摩托车组的选手
过了接近半个小时,第二辆汽车组赛车出现在眼前
汽车组选手在经过的的旁边时,也以鸣笛或闪灯的方式表达着他们的兴奋之情
将近4点钟,距离发车已经过去了4个多小时,但冲出沙漠的赛车依然寥寥无几,每辆赛车的平均间隔时间也在近15分钟左右
远处出现的红色赛车让我激动不已,但靠近看才知道这还不是我们的赛车
终于,第七辆出现在镜头里的汽车组赛车是我们长城东方赛车队的101号马淼/廖岷组合,丢失的前格栅和凹陷的车尾证明他们在赛段中遇到了不小的事故
在赛道中听说,102号江惠坚和王晶晶组合因为赛车问题没有发车,身上的水已经一口口泯的见底了,我决定返回
回程路上,赛车的间隔时间越来越短,很多赛车也拖着伤疤向终点前行,但每一个完成这一赛道的车都是胜利者
卢宁军的163号赛车冲向终点
走了2个多小时,10公里的路,因为水消耗太快,走出赛道时身体已经接近极限
明天的比赛仍然将从且末出发,我们又要赶430公里的路程赶往下一个赛段的起点于田
12日,第五赛段的争夺正式展开。据现场得到的消息称,由于赛段中间的一个加油点没有设置好,因此本赛段摩托车组的比赛被取消,汽车组的发车时间被提前。我们来到发车点时,汽车组已经开始发车。
由马淼/廖岷组合的101号赛车因为昨天翻车事故,在今天早上赛车还是显得有些狼狈,前格栅换用了退赛赛车的零件,尾部严重凹陷的部分也被挤出
从领航廖岷处获知,赛车的整体结构和动力系统并没有损伤,车况良好
由于前方是沙漠赛段,车手们都在忙于给轮胎放气,以增加抓地性能
排在前面的选手陆续发车
长城东方赛车队的101号赛车第16位发车
由周继红/马刚组合的第179号赛车也来到发车点
虽然昨天经历了一个艰苦的赛段,但赛车和车手的状态看起来都非常不错
昨日赛段的艰苦也写在了这辆车身上
马刚在开赛前继续熟悉着路书
由于临时取消的摩托车赛段,导致汽车组提前发车,很多车手都还没赶到发车点,本应36位发车的179号赛车位置提前
一骑绝尘
当地观赛的人们
来沙地玩耍的当地孩子
途中遇到的羊群,由于车队安排,我们直接赶往了下站比赛的起点城市于田,不能在终点守候赛车也是一大遗憾
艰苦啊。
小齐因受伤退出了比赛。
原帖由 adamtaylor 于 2011-09-07 02:47 发表在 2 楼
第二日一早赶往营地,车手和技师们已经在忙碌着给赛车进行调教和维护作业此时赛手们其实都还没有怎么对赛车进行驾驶过来自泰国的特聘工程师在对发动机进行调教四缸3.0T的柴油发动机经过改装也能发出让人生畏的怒吼,低沉的柴油车特色声线底气十足,早晨的困意在这儿一扫而空或许你猜到了,新疆的大盘鸡就是令人最期待的菜之一,每块鸡肉连皮带骨,嫩滑多汁,土豆绵而不烂,入口鲜香麻辣,不愧为正宗的大盘鸡,以前那么多顿大盘鸡的经验跟这一盘比都弱爆了汽车之家优秀员工兼长城东方车队牛逼领航马刚~中午的新闻发布会例行公事一般,领导、赞助商纷纷上…
看帖回帖。。。。。。。。。。
顶,继续
达喀尔都回来了,这个不是问题
好经历
路过顶起 顶顶更健康
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