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新闻:哈弗H3,挑战天下第一弯 

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新闻:哈弗H3,挑战天下第一弯

5月,哈弗H3在湖南张家界的天门上进行了一场挑战天下第一弯的活动,6月份,挑战第一的系列活动将陆续展开,6月6日或者7日是杭州站的活动,杭州的朋友可以去看看。  第一站的活动在天门山,这条路有99道弯,被成为天下第一弯,弯道多,转弯急,对车辆的要求很高,最重要的是,开车的是著名的女车手——徐阳。别看是女车手,开起车来毫不含糊,让同车的几位男士心有余悸。    美女车手徐阳    徐阳的车里,徐阳说H3 的底盘和悬挂都还不错,以这种大强度的弯道来说,底盘和悬挂是很重要的指标    一路险情不断。以徐阳领军的车队,驰骋于99道弯。徐阳认为,在这样的道路上,H3的动力还是值得称赞的。因为一路上山路,加上多处急弯道,H3的动力还是源源不断地输出,一般喜欢自驾游的朋友应该喜欢这样的车。            顺利登顶    
杭州咋安排?  能不能观看?
我的改装www.meikelang.cn
险情不断???   
真的假的?
人生有车,生活多彩,生命无价,安
是到是真的,不过不知道如果把H3开上云贵高原去会怎么样?更不知道如果这位知名的妹妹车手把车开到贵州花江天险去还会不会这么自信,那里绝对没上面描述的天下第一弯这么牛,只是从山上开到山下或者从山下开到山上要一个半小时而以,有机会的话也希望我们的哈哈去试试     
以实用为本,凭真功立足
引用:
原帖由 都市放牛郎 于 2009-06-01 16:56 发表在 4 楼   是到是真的,不过不知道如果把H3开上云贵高原去会怎么样?更不知道如果这位知名的妹妹车手把车开到贵州花江天险去还会不会这么自信,那里绝对没上面描述的天下第一弯这么牛,只是从山上开到山下或者从山下开到山上要一个半小时而以,有机会的话也希望我们的哈哈去试试 
  05年我开赛弗沿着三二零横穿了贵州一直到大理,感觉长城车适应性很强,花江我没去,不过在关岭吃了花江的狗肉。有一段是黄果树到关岭的路下坡加上坡走了有一个多小时,那时正在修高速公路大桥,直线也就几公里吧!现在还没通,位于镇宁与关岭交界的坝陵河大桥是我见过的相对高度最高的桥!另外在晴隆由美国人修的著名的二十四拐我特意上下走了两边,现在还是沙石路,这也是为了保护它的原貌。现在在它旁边已修了宽畅些柏油路。
以负责的态度发言,以平和的言语
引用:
原帖由 车行天下1608 于 2009-06-01 22:29 发表在 6 楼   05年我开赛弗沿着三二零横穿了贵州一直到大理,感觉长城车适应性很强,花江我没去,不过在关岭吃了花江的狗肉。有一段是黄果树到关岭的路下坡加上坡走了有一个多小时,那时正在修高速公路大桥,直线也就几公里吧!现在还没通,位于镇宁与关岭交界的坝陵河大桥是我见过的相对… 
      我以前也经常开赛弗去的,可就是没开哈哈去过,打算中秋开去试试,现在在修一座桥叫什么还不清楚,听老乡说是九个国家合资的,自称世界第二高桥,有机会的话回去照几张相来给哈友们分享一下  
以实用为本,凭真功立足
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