时间很快,一眨眼已经和kx5度过了6个年头,一眨眼就卖了。售卖的原因是心里一直想买大号的SUV。新车子已经买完了,kx5也已经卖完了,希望下一任车主用车开心。这辆车我一年最少保养两次,最后一次保养也是在2月份做的。前面两个轮胎也是在2月份给换的,车里也是满满的一箱油。谁买这个车完全直接开走,不需要任何维修。到目前为止,这辆车的原始脚垫都没有使用,备胎也没有使用。
卖车的时候,老板说车里留个硬币,是一种传承。恰好扶手箱里面就有硬币,也算是圆满。
下面谈一下6年的用车感受:
优点部分
1、车身尺寸短,只有4米4,停车方便,可以在超短距离内瞬间完成变道超车。
2、操控性很好,油门响应及时,动力充沛,高速超车都可以实现人车合一。
3、全尺寸备胎【虽然6年都没有用过,心里会感觉很好】。
4、后排座椅支持调节幅度,可以完全放平后抬起幅度很低,装货空间就会大很多。
5、后排底部凸起较小,坐在中间的人不会太难受。
6、跑高速【保持在90km/h】会特别省油。
7、油箱很大64升,很适合长途驾驶。
缺点部分
1、低速抖动,车速在4-10之间会抖动,尤其是大堵车低速蠕行,偶尔会特别严重。
2、隔音很差,6年后感觉明显。
3、大转弯需要速度控制在70以下,否则倾斜严重。
4、用车5年左右后备箱开关老化,右后轮胎压传感器老化需要跟换,中控挂挡区域按钮的镀铬会脱落,有时候划到手。
5、陡坡上坡时候尽量不要完全停止,否则重新踩油门,会听到发动机怒吼,车辆实现两次挂挡,第一次挂完档不会走,立刻切换至第二次降档,然后才会前进。
6、全车坐满5人,后备箱塞满,会感觉动力偏弱,需要比平时采油门用力。
扩展
1、没有定速巡航开关,需要自己花280左右购买更换。
2、卤素大灯太暗,需要自己购买LED或氙气大灯。
3、中控扶手箱及挂挡按钮这边,镀铬的装饰寿命到了,我没撕下来,有时候会划到手。
结语
1、家用完全够用。如果你是急性子,总喜欢超车,开快车,享受速度与激情,这辆车很适合。
如果你喜欢慢悠悠的开法,不建议购买,直接去买自吸的车就行,别浪费这1.6T的动力。