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3000公里机油到下线,泡缸、燃油添加剂,哪种清积炭方法靠谱?
1 16 发布于 河南 2024-04-13 15:29:56 只看楼主 热门标准
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11万公里6、7年的16款1.6,郊区+市区,油耗6.0,一直用全合成,8000~10000公里保养一次,日常保养基本在途虎加5W-30,想起来了就加4S店原厂的添加剂,算下来平均5000km加一次。

在10万公里时还没发现烧机油的问题,前几年跑高速多。现在跑短途多,最近两次保养间隔缩短,发现烧机油问题。加到油尺中间偏上,跑3000公里到油尺下线,在途虎用内窥镜看缸内,技师说积炭严重,用途虎的超声波也难清洗干净,且缸壁有轻微划痕,说将来免不了一次大修。

现在暂不考虑大修先开着,在网上看目前清理积炭主要有:
1.在4S店用清洗剂泡发动机,说是能清除比较彻底,泡完溶液抽出,但是有说法这东西腐蚀性强,对发动机有损伤,反而会减少缸体抗造强度,后期更容易拉缸。不知道途虎的超声波是不是也一样原理。
2.干冰,没有腐蚀性,但可能不彻底,对发动机也不友好。
3.添加含PEA高的添加剂,缓慢但是比较友好。但是会出现积炭脱落,也容易造成拉缸。

以上利弊是否如此,大家都有尝试过么,更推荐哪种。

  • 车辆保养
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