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我与领动的故事(很特殊的贴子)
1 67 发布于 2017-09-24 15:32:19 只看楼主 热门标准
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光阴似箭,不知不觉我与领动相恋已经有3月多个了,决定买这辆车之前,和大家一样在计划买车、选车、订车等等环节也花了不少心思,。相信和我一样的人也不在少数,在此想把自己的一些选车、买车、用车的一些经历和体会写成一点文字,与大家共享
    买车“前传”篇:想买车的计划可以追塑到2011年。随着交通越来越发达,像我们这种小县城也通上高速公路了,城区的道路也越来越宽,加上大学也毕业了,新参加工作,原单位离自己家又有一段路程,平时骑电瓶车要近40分钟,遇到下雨天,就是像我这种零绯闻的人也“湿身”哈,还有在冬天,那个风刮在脸上和手上真的有刀割的感觉,特别在是下雪天,骑着车在下坡就像是在滑雪,摔跟头我都记不清有几个了,总之三个字好辛苦,这种苦真的只有自己体会过才知道,因为这一段经历,产生了想买车的念头。但苦于当时薪水少,根本买不起车,那时我爸妈说先给买辆代步车给我开,但被我拒绝了(因为我觉得只有自己有能力买车了才能养的起车,再说父母赚点钱也不容易),那时我就和他们说要自己赚够车钱再买,没想到岁月如梭一焕就这么多年过去了,今年才买车,足足有6年之久(哎!真的很感叹人生)。

    购车“意向”篇。在自己有实力买辆车的时候就开始准备买车了,和大家一样买车之前必经的是选车环节。一开始给自己的定位就是买辆代步车,所以在价位上就定在10至15万之间,通过网上一查找,在这个区间的车真的是很多,当时初步考虑的有日系卡罗拉、雷凌、飞度、骐达;美系的别克新英朗、威朗、福特福克斯;欧系大众朗逸、速腾;韩系的朗动、领动和名图。在初步确定自己的购车意向后,就开始上网查找了解相关车型的详细资料,特别是去各大汽车论谈看大家对相关车辆的描述和评价,在各大网站(论谈)逛了近3个月,也和媳妇讨论了N次,结果觉得日系车虽然省油、发动机和变速器可靠,但样子不太好看,内饰也没什么特点,配置也没不怎么丰富,特别是媳妇觉得可能还要考虑一下民族感情方面(可能是多余的考虑)所以把日系的几款车排除掉了,对于大众的几款车也在考虑范围之内,大众车买的人多,满大街都能看到,虽然朗逸常年是销量冠军,但很多人说它是特供车,另外速腾断轴之事也路人兼知,到了某投诉网站查看了下,也有人投诉两车有烧机油的毛病,其实我挺有意向买新速腾这款车,也到4S店去看过,优惠的不多,新车型比老车型指导价还提高了2000元,后来问了说是多了侧气囊所以提高指导价,再加上有一天无意中看到老速腾断轴的的事情闹的沸沸扬扬都没有结果,大众还出了一个“2.0”的解决方案,看到大众也太不把中国消费者当一回事了,所以综合各种考虑最终还是放弃了。最后就确定买车的意向是美系的三款和韩系的三款车。
     买车“纠结”篇,通过了前期一段很长的时间筛选后,把选车范围缩小到别克的新英朗和威朗,福特福克斯,现代的朗动、领动和名图。先说新英朗和威朗,当时的月销量很不错,而且价格优惠的的也挺多(都能优惠3万元),外观也没很符合我们的胃口,但通过了解,说新英朗的问题也和他的销量一样居高不下,也是一辆特供车,所以就不考虑了,很多评测机构都说威朗才是老英朗真正的换代车,外观大气,沉稳又不死板,内饰高档,配置也丰富,当时心中一阵狂喜,这车不就是专门为我私人订制的么?都说福特福克斯操控很好,动力也够,之所以不选它是因为和媳妇去4S店看过之后,觉得它中控太笨重了点,后排空间也有点急促,再加上投诉它渗油、顿挫的车主实在是不少,所以就不考虑了;接着就是韩系的几款车了,通过的朋友的介绍,我也去看了领动、朗动和名图。朗动销量也不错,样子也还可以,但不喜欢它的内饰特别是中控,所以也排除了,相比于朗动领动不仅车型更新(说是朗动的换代?)而且配置真心没的说,外观超喜欢特别是媳妇更是大爱,内饰也还可以,感觉这车也是我们想要的车型号,再说说名图,这车空间挺大,样子也可以,但当时销售说就快改款了,所以就排除掉了,到此阶段,就开始纠结了,到底是要别克威朗还是要现代领动?在这个问题足足让我纠结了2个月,为了能做出选择,我除了在网上了解的基础上,去问相关车型的车主和到4S店实际对比,威朗的优点(比领动强)的方面有:一是外观比领动更大气沉稳,二是品牌方面也比现代要响亮;三是内饰比领动好的要好,感觉威朗的内饰已经超出了它这个价位,通用在这方面的营造能力真的是别的厂家所不具备的;四是威朗的隔音感觉要比领动好点,而领动比威朗强的地方我觉得是配置,领动的豪华型的配置真的挺丰富了,我特别喜欢领动的一键启动,前驻车雷达,后倒车影像,盲区监测系统等等,而这我看中的这几样在威朗身上都没有的,虽然可以通过后期加装,但没有原厂的调教好,我特别想要一键启动这个功能,我也专门去问过许多专业的改装店,他们都不建议我改装一键启动,因为这一改装原本车辆的一些功能比如方向盘锁、原车电子防盗等功能都会失效,而且改装的没有紧急关闭发动机和紧级启动发动机这些功能即使有也没原车的靠普,存在很大的安全隐患,但唯独别克4S店是推荐你去通过所谓的精品加装的套餐去改装,而且他不会主动告诉你改装后存在的隐患,我觉得这种只为自己赚钱而不顾我们车主安危的行为太可恶了。在别克和现代4S店去试驾下不下3次,每次试驾对于底盘总感觉不出区别,最直观的感受就觉得威朗这车比领动要相对高档一点,特别是内饰差距有点大,又细细的在配置方面作了详细对比,主要区别方面威朗多了两个气囊,有自动启停(本人认为如果威朗把鸡肋自动启停换成一键启动相信会有更多人选择它),而领动多了一键启动、盲区监测、前雷达、后倒车影像等实用配置,总之是各有所长,两辆车都是很喜欢,而且威朗领先型和领动1.6自动豪华型的价格一样,真心希望威朗也有领动身上我想要的那几个配置,也问了4S店,她叫我可以加装,在两车的选择问题上真的折磨了我很久,纠结来纠结去,最终让我选择领动的还是在质量可靠性方面,在威朗QQ群和网上有很多人都在说威朗有断轴风险,还有会渗油,发动机、变速器异响、抖动,电子设备特别是车辆摇控器老会失灵等等,而领动我也查了相关资料特别是在几大投诉网站在,好像在这方面的投诉比威朗要少很多,像我这种纯上班簇,买车只是代步就行,要求不高,只要是质量稳一点,毛病少一点,让我省心点就行了,当然我身边也有些朋友让我别买韩系车,说这车不保值,但我觉得大家都只要是选自己喜欢的就不会在乎别人的说法的,所以忍痛割爱把非常有意向购买的威朗排除掉了,最终选择了我心爱的领动。
      订车“等待”篇。通过前期的大量工作,终于可以放下选车的包袱去订小领了,第一次去订车是在今年的清明节,那时我们这里正在搞车展,刚开始我订的是1.6自动豪华型格调灰的,好说歹说的和销售还有经理说了整整一天,才答应给我优惠1.4万,还额外送了些礼品(有蚕丝被、电饭包、电茶壶)还送了500的油卡。一切都谈好后就签订了购车合同,签完后就高高兴兴的回家等销售叫我去提车,那时真很想早点见到小领,就像谈恋爱时想早点见到女朋友一样,整天在家数着日子,一天、二天………一直等了足足有2个多月,4S店还没有车可交,每次问,销售都说订单早就交上去了,车子是有的,但车没到,不知什么时候能到,可能下个月中旬会到车,让我再等等都是说这么,我真心无语了,有一天真让我等的不耐烦了就去退回了订金,在此提醒大家,灰色的领动自动豪华型是真的很少的,非要灰色要等很久,但自动精英型的灰色就会多好多了,后来就到另外一家4S店去定白色的领动了,当时我提出车子是要3个月之内的,当时4S店经理给我看浙江地区的自动豪华型的库存量只有26辆,怕订不到车,所以第一天,销售经理不敢和我签购车合同,说要打厂家去确认一下,第二天,那个经理又打电话来了。叫我过去谈购车事宜,又谈了很久,最终给我优惠2万元,签了合同(合同上我要求是车子提车时在3个月之内,超过5个月要额外再优惠2000元,超过6个半月的车子我不要,在此提醒各位合同上一定要注明的要不我们很容易吃亏,当然,4S店也不是傻子,这些对他们不利的条件,你不多谈是不可能会和你在合同上注明的,所以一定要和他们经理多谈,不要和销售员谈,我当时都整整谈了一天他才同意的)说一个半月可以提车,但后来戏剧性的一幕发生,在我订车后的一个星期车子就到了,销售就叫我去提车了,真的很神速,销售经理说之所以会那么快是因为那帮我向厂家申请了绿色通道。提车那天甭提有多高兴了,经过了那么多曲折终于见到心爱的她了,当时也验了下车,一切没问题就在4S店付了款,办了下临牌,装好脚垫等相关手续,就开心的迎娶小领回家了。
    用车“感受”篇。从提车到现在,小领已经伴随着我三个多月了,目前行驶了4000多公里,来和大家谈谈目前的使用感受:首先先谈优点:小领的实用性配置真的挺多,也挺好用,比如无钥匙进入和一键启动系统,在你离车子前门一米左右远的距离,小领就会自己打开后视镜,已随时做好拥抱你的准备,一键启动就不用你再掏出钥匙了,这点非常适合我媳妇,从此她就不用在包里找钥匙了,盲区监测系统,在你打转向灯准备要超车的时候,如果后方有车辆在探测范围内就会报警和亮灯,这点非常适合新手,前雷达后雷达也很灵敏,后倒车影像带引导线而且画面挺清晰的引导线也挺准比后期加装的要好上不少。自动头灯,在过遂道时再也不担心会忘记开灯了,这些都超实用,这些实用配置上感觉在合资车企中现代是做的最好的。后备箱自动开启、转向辅助灯等也都挺实用的。中控也是我喜欢的类型,屏目清晰度挺高的,也很灵敏,音箱的音质还挺不错的,不是音乐发烧友的一般都能满足,完全对的起它这个价格,空调也很给力,后排出风对后排乘客是福音。驾驶席十向电动座椅好用,莫名的有种小“高档”的感觉哈,全车一键升玻璃特别是停车状态下可以用遥控钥匙关闭窗户(需要注意的是一定是要在锁车的状态下),这个功能键很实用。手自一体变速箱也不错,不刻意去关注,你基本感觉不到它换档的存在,下长坡的时候换成手动模式,还可以用发动机来减速,给行车带来安全性,轮胎也算是尺寸比较大的了,看上去比较有气派,底盘支撑性还算可以,特别是侧倾控制能力比威朗要强。小领真心很省油,我开车比较柔一公里大概也就是4毛左右,高速你完全可以开出3.5毛,这点很满意车子隔音还算不错,怠速下你根本听不到发动机声音,在80码以下车子挺安静的,但上了80码,发动机的噪音,风噪就会比较大了。还算自带了点发动机护板,这个比较厚道。再来谈谈小领的不足:首先是这个底盘确实有点硬,也没有像福克斯那么整,但比飞度又要好很多,过减速带有点弹跳,当然速度慢就没感觉了,这轮胎好像也不是特别的好,虽然到目前为止我是没有像网上说的那有鼓包出现,但有次不小心稍微刮了下就掉了块皮,感觉给人觉得这胎很次,中控左侧会有点异响,有时会,有时不会,也不知道是哪里响,但不是很响的那种,后排中间没有头枕,后排不能放倒,刹车有点软前半段就没什么刹车力度,后半段者会有,这样的调教会给我们对这台车的刹车没有信心,而且脚要用力踩,会很累,物别是女孩不适合,(其它感受后续再谈)
      爱车“装饰”篇。对于小领我没有太多的去装饰它,我还是比较喜欢原滋原味的小领,目前,我只买了座椅套件,买了件车衣,表面我自己做了次渡晶(我自己动手做的)感觉也还算可以,前后和车门侧贴了点防撞条,后备箱买了点垫子,自己买了个行车记录仪。其它的都没动过


     爱车“受伤”篇,自从有了小领,特别是这车是我自己赚钱买的第一辆车,所以也特别爱惜,平时开车都挺小心的,但俗话说的好,常在河边走,哪能不湿鞋,我的小领也受伤过2次了,都是车头车右侧受伤,还好是保险杠那里受伤,是塑料不是金属,我的处理方法是在某宝上买了支补车笔,自己补点上去就算了,如果到4S店去喷漆的话又觉得没那个必要,还有一次下大雨,前面有个水坑,因为视线不太好,我没太看清楚,一开过去,底盘就磕到了,当时发出一声撞击声,把我吓了一大跳,我怕发动机和变速器碰坏了,后来去检查,也没事,这个自带的护板立了大功。时间飞,无意间都写了近一个小时了,关于我和爱车小领的故情也告一个段落了,以后有什么心得故事,如果大家愿意我还会继续于大家分享。大家如果有什么问题题可以直接问我,我一定在力所能及的答复大家

夜晚的交果,因为是手机拍的所以不是太清楚

这个角度感觉还是可以的

单位疗养

空气真心不错,富氧厘子超高

风景不错

驾驶室左侧按键的背景灯

随意拍

随意拍

中控全景

受伤了

这个角度也很不错的

这种雪相信在全国很多地方特别是大城市是很难得见的

仪表盘特写

中控细节特写

三本重要的资料

开车神器

最后编辑于2018-03-06 10:13:52
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