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新瑞虎1.6DVVT用原车线路加装座椅加热 

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新瑞虎1.6DVVT用原车线路加装座椅加热

月初刚买了1.6DVVT低配,狼堡灰,因为我这里冬天最冷到-35度,早上上车那个冷啊,开到单位暖风还是冷的,这些是南方车友想像不到的,之前的车中华FRV(给老婆开了)当时加装了电加热座椅,效果非常好。
买车后发现瑞虎预留了电加热的线束,用万用表量了下,是通的,于是有了想利用原线路加装电加热座椅的想法。
之前在汽车之家发过寻问贴想了解有前人弄过没,结果一大帮人跟贴说什么十大无用装备,没用之类的。哎~~,你到吉林开两天车就知道了,就如说明书上写着什么必须一档起步之类的,但在我这里冬天开车不用二档起步,你车都不一定能开走,南方的朋友不明白为什么了吧,所以说没有实践,没有发言权。
现在开始上图,
在淘宝买的瑞虎原装的座椅加热开关



找到驾驶台后的预留线束,从里面反原来的盖板打开。





下面安上开关,太简单了。



,安装好的效果,



安完的效果,晚上特意看了下,灯光是正常的,呵呵,原装的就是好
[ 本帖最后由 jljllf 于 2011-11-13 17:58 编辑 ]



面没照照片大家自己看下吧
开关的灯都是可以点亮的。

这里发现主驾座下是五芯,其中两个是安全带警示灯,还有三根是用做座椅加热的。

副驾线为,绿,白绿,黑红
主驾线为,黑,黑绿,黑白

测了下副驾的线结果如下:
1、HI时绿对白绿,黑红,12V电压
2、LO时白绿对黑红,绿,13-14V 电压。
看来我的高中物理对这个有点难度啊。

副驾只有座椅加热三根线,

在方向盘下找到座椅加热保险丝,位置F16 为15A。这里同电路图一致。
个人理解这里的最大功率应该支持:12V*15A=180W ,对不,我不是学理的,还请高人不要笑话我。呵呵



在网上找到的电路图。



结合电路图基本明白了开关的原理,如有不对请高手指正。在电路中,应该是将椅背和座垫分开做为两个负载。
当HI,接通时,如电路图接通右侧电路,这时椅背和座垫成为并联状态,这时为快速加热。
当LO,接通时,如电路图接通左侧电路,这时椅背和座垫成为串联状态,这时为慢加热。
下面就是研究如何接线的问题了。

今天正在睡觉,网购的加热垫到了。
因为本人比较懒,加上上一部车在装饰店改装座椅加热时,看拆座椅有点心疼,之后发现座椅有的地方没有弄好,还有就是布座椅不防水,夏天容易弄进水去,怕短路。所以这回决定不拆座椅,在网上找到一家碳纤维简易型的座垫,其实就是碳纤维材料加个点烟器插头,加个开关。使用时放在座套下面就行了,如果哪天我想拆座椅了,也可以装到椅子中去。
收到的加热垫,做工还可以,开关之类的比较山寨,好在我也不用。







开关和插头




与座垫连接的接头




基中座椅上是四根线,接头是三个口,中间两根篮线连在一起,两边各有一根白线。
另一边是三根线,黑红黄。

这是座垫一侧的。


用万用表测了下线,认为接法应如下。
前面是车上的线的颜色,后面是座垫线的颜色。

副驾:绿接红,黑红接黑,白绿接黄。
主驾:黑绿接红,黑接黑,黑白接黄。

为与车上线相接,做接头,
找了半天,找到一个没用的电脑电源,用他的接头。


把接头弄出来


弄出来的接头



把线与接头分离,觉得这是整个过程最麻烦的地方,很不好弄



把接头接到座垫线上。



来张整体的。



[ 本帖最后由 jljllf 于 2011-08-28 17:23 编辑 ]

免责声明

下面的安装过程,仅是我自己安装的一个过程,由于你的车线路,还有购买的加热座垫可能会与我不同,所以请自己慎重,如果你按照我的方法安装出现任何问题,本人概不负责。如有咨询,我的回答也仅做为你的参考,不承担任何责任。

 

在安装之前,再用成用表测了下车内的线路。

先安装副驾的,因为没有母头,所以准备直接使用插头,首先用胶布缠上。


线有点乱,这里将电流表串联在电路中,进行测试。


串电流表。

打车打着火,开始测试。
先开LO档,这时电流表读数。


这时功率大约为13W左右。垫子微热。

将开关打到HI档



这时功率大约为28W左右。垫子热的很快。

测试后应无问题。全部安装好,OK



副驾安装完成。

 

 

接下来安装主驾座椅,

因为主驾同副驾线的颜色不同,再测试一下。这时有个插曲,电压表出现奇怪读数,之后没显示了。吓我一跳,以为接错把表烧坏了,后来觉得可能是没电了,想起测线仪中有个电池,拿过来装上,OK

 

我的万用表也很山寨。对付用吧



同副驾一样,在电路中串了电流表

LO低档,怎么才0。8,看来有个体差异啊。



HI高档,也比较低些。



检查垫子,加热正常,看来OK了。

因为这面的有公头的,把插头加到原来的公头里,要夹偏些。





 

安装完毕,复原,垫子拿回家去,等天冷了一插就可以用了

最后秀下我的车,刚300公里。





 加热垫 196元

开关,30一个,加邮费 75

共计:271元。

 

安全性,原车此电路接有15A保险丝。

由于碳纤维省电,买时卖家称一个座位36W

我实际测量,一个座也有30W,两个座位60W远远小于车原电路的容量,应该非常安全。

 


 

2011-12-13更新

在使用中发现一个问题,坐垫容易在下面乱串,于是找来买车是送的破坐垫,把加热垫缝到上面,问题解决。




[ 本帖最后由 jljllf 于 2011-12-13 10:30 编辑 ]
太好了,我也正想这个问题呢,买了车一定也装上!

直接装个开关就行,那怎么厂家直接装上不就行了么

坚决不买日本车
引用:
原帖由 lanbanwang216 于 2011-08-26 17:01 发表在 7新窗口中打开引用楼层
直接装个开关就行,那怎么厂家直接装上不就行了么
还要装电阻丝的啊,大哥。

我也看了看我的座椅底下,确实有线,等待后续作业

非常不错,帮顶了,你按完了,我学习下 ,也安,我的宝来有这个加热,冬天非常好。

呵呵你很牛,真的很牛

爱家爱生活,生命真正快乐

支持楼主 支持折腾  在东三省开车的爷们 你伤不起啊

等待受精

 

其实09款也有预留线的,可能接法与新款不一样,开关打到LO档和打到HI档都是分别有一根线有电的,和电路图上是一样的。看来新款的接线方法进行了改进。

 

这是09款的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-10909438-1.html

引用:
原帖由 nnn2688 于 2011-08-26 20:48 发表在 14新窗口中打开引用楼层
等待受精其实09款也有预留线的,可能接法与新款不一样,开关打到LO档和打到HI档都是分别有一根线有电的,和电路图上是一样的。看来新款的接线方法进行了改进。这是09款的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-10909438-1.html
其实你比我专业啊,呵呵,高手

期待后续作业,也想加电加热座椅

山东泉城飞虎队(43826220)阿呆
引用:
原帖由 nnn2688 于 2011-08-26 20:48 发表在 14新窗口中打开引用楼层
等待受精其实09款也有预留线的,可能接法与新款不一样,开关打到LO档和打到HI档都是分别有一根线有电的,和电路图上是一样的。看来新款的接线方法进行了改进。这是09款的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-10909438-1.html
之前是我测的有问题,现在看来和你的应该是一样的。

收藏了,看看楼主改装的效果,这功能在我们南方确实有点“鸡肋”

章: 抵制安全带卡扣勋章
引用:
原帖由 金和真 于 2011-08-27 08:13 发表在 19新窗口中打开引用楼层
收藏了,看看楼主改装的效果,这功能在我们南方确实有点“鸡肋”
是啊,我在杭州呆过两年,冬天开空调就行了。当时有朋友问我,你们东北为什么冬天不用空调要用暖气呢。呵呵,空调说明书上明确写着的到零下五度左右就不工作了。所以杭州市冬天多么幸福啊,就是夏天太热了点。
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