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发现汽车发动之后和行车过程中，电压13V,现在最低11.5V

1 49 发布于 2012-07-04 20:57:23 只看楼主修改帖子

是这几天才发现的。我关了空调也是这样的。

难怪一直感觉汽车急加速时，不给力。以前油门到底，汽车是一直会有向前的力，现在如果2档比较急加油门

再换3档，再比较深的油门，汽车有时会反而慢下来！！

上个月初好像一直是14V左右的。

只有关了发动机，才会是12V左右。

难道电瓶又快完了？？

或是发电机又不对了？？

还是？？？

我是用这个电压器测出的，我每天插着的。一直是正常的。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-9182918-1.html

有必要说明一下：我的电瓶和发电机，都是外面修理厂给我换上的．

估计质量大大的有问题！！！

最后编辑于2012-07-06 19:40:42

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2012-07-04 21:04:18 IP 沙发
发表于 2012-2-17 11:45:11三年不到的车，我的发电机也完了!!!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-14216245-1.html

这是我今年刚换的发电机啊！！！

不知道装了整流器 (力爽的电霸60000 )，有没有关系？？装好也有4个多月了，以前一直正常14V左右的。
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2012-07-04 21:20:35 IP 板凳
今天真热啊，宁波最高39度呢。
我早上8点多拍到汽车内的温度计，是50度！！

这个是我说的稳压器：(照片是我停车熄火之后拍，忘记看启动中的状态了）
如果是启动中，那这个机器上面显示：发电机没有工作，那倒是100%是发电机问题了。
不过，我认为发电机的可能性最最高。明天找修理厂去！！
[本回复最后由 NINGBOCAT 于2012-07-05 00:40:39 编辑]

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2012-07-04 22:05:46 IP 地板
稳压器有什么作用
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2012-07-04 22:36:55 IP
没事吓逛逛 2012-7-4 22:05:46 发表在地板

稳压器有什么作用

有心理作用。
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2012-07-04 22:41:57 IP
画蛇添足了……
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2012-07-04 22:45:54 IP
bg5qie 2012-7-4 22:36:55 发表在 4楼

有心理作用。

正解
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2012-07-04 22:51:04 IP
着车不开电器正常电压应该是14.2。
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2012-07-05 00:45:32 IP
心先行 2012-7-4 22:41:57 发表在 5楼

画蛇添足了……

是不是添足，如果你专业点，给个解释，如果不知道，就不是讨论的重点。

如果有兴趣，看看我发的帖子，了解一下我汽车上电子设备的情况，再看看我发电机和电瓶今年刚换过，
再说话也不迟。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-14248592-1.html

如果仔细看所有帖子，应该可以得出一个线索：我现在这车电路系统稳定性不怎么样。
影响：点火，所有电子设备的稳定性。
如果要换NGK的火花塞，就有可能增加原厂点火线的电量，有可能增加这种不稳定性。
反正买好了，过几天快件会到，到时装上再说。
我这几天一直在看汽车电压，怠速时和1档，2档，停车。基本正常。
另外我汽车上的电子设备，或是常常在用的电子设备：
2。用10A电流的那种车载洗车机，基本不开发动机，洗30分钟汽车，有时为了水流更强大，会开一下发动机。
3。用120W的电吹风，胶枪，等大量的工具(不是常常用，也不会同时用),这个时候常常开发动机。
我还在车上装了点烟器 1拖 4 包括两个USB口的插头。其中一个USB口接一条USB HUB 就变成4口的USB，加起来，我的上共有5个USB口，4个点烟器口。
分别接着：1。行车记录仪
2。无线蓝牙耳机充电线(也是nokia E72 的充电线，通用)
3。导航仪的充电线(我不喜欢内置的导航系统)
4。HTC手机充电线 ( 这个在车内不常用)
5。我LP的手机充电 ( 这个在车内不常用)
6。我LP的小灵通充电 ( 这个在车内不常用)
7。负离子空气净化器，每天在用
8。分体式电子狗，每天开机。
[本回复最后由 NINGBOCAT 于2012-07-05 00:46:00 编辑]

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2012-07-05 09:11:14 IP
没事吓逛逛 2012-7-4 22:05:46 发表在地板

稳压器有什么作用

发电机容易坏点而已
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2012-07-05 09:13:21 IP
应该是13.5到14.2 我的就这样用电设备多电压就低不开什么设备就14V
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2012-07-05 12:46:29 IP
278253194 2012-7-5 09:13:21 发表在 10楼

应该是13.5到14.2 我的就这样用电设备多电压就低不开什么设备就14V

问题是我没开设备呢，还是一样的。所以感觉有问题了。
这是今天早上拍的照片，那个稳压器显示：发电机工作
但是，车内的电压只有13.5，后来开了20分钟左右，电压变 13.1了

今天外面气温是 39度多，我晚上下班回家的话，估计会 12.5 -13.3 左右，肯定比早上要低！！
我认为：发电机散热系统有问题，快死掉了。
[本回复最后由 NINGBOCAT 于2012-07-05 13:03:19 编辑]

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2012-07-05 13:03:29 IP
正常
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2012-07-05 13:05:29 IP
不拆CD改导航 2012-7-5 13:03:29 发表在 12楼

正常

如果一直稳定，那我不担心的。
但是，早上开始是13.5 开了20分钟左右，我到公司了，就13.1 - 13.5 跳动了。
然后，昨天下班，外面气温很高，12.8 -13.5左右！
今天如果也到12.8..... 不怕吗？？
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2012-07-05 14:35:13 IP
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2012-07-05 16:07:57 IP
278253194 2012-7-5 09:13:21 发表在 10楼

应该是13.5到14.2 我的就这样用电设备多电压就低不开什么设备就14V

着应该是13.8到14.2之间.
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2012-07-05 16:09:24 IP
NINGBOCAT 2012-7-5 13:05:29 发表在 13楼

如果一直稳定，那我不担心的。但是，早上开始是13.5 开了20分钟左右，我到公司了，就13.1 - 13.5 跳动了。然后，昨天下班，外面气温很高，12.8 -13.5左右！今天如果也到12.8..... 不怕吗？？

电压这么低容易造成电池过早损坏，其实没有必要加装那个稳压器，，发电机本身已经有个调节器已经很好的控制电压了
[本回复最后由强记机电于2012-07-05 16:12:02 编辑]

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2012-07-05 17:07:13 IP
强记机电 2012-7-5 16:09:24 发表在 16楼

电压这么低容易造成电池过早损坏，其实没有必要加装那个稳压器，，发电机本身已经有个调节器已经很好的控制电压了

是有这个想法，直接拆了！！
现在汽车在修理厂，离我家200米．由于那边车山车海的，修的人都没空．我先回家吹空调了．

刚才出现了12.9V的行车电压！！
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2012-07-05 17:15:24 IP
现场直播：刚修理厂打来电话，说他们直接从发电机那边测出来电压是好的，并且电瓶也是正常的．
车内测出来的，他们认为只是夏天空调的原因，没事的．实际上前几天在开车，也是开空调的，怎么就没有这个问题呢．．．．

无语．
[本回复最后由 NINGBOCAT 于2012-07-05 17:43:59 编辑]

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2012-07-05 18:23:11 IP
刚去了修理厂．还在折那个稳压器．具体等他们查出来再说．
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2012-07-05 23:04:50 IP
NINGBOCAT 2012-7-5 18:23:11 发表在 19楼

刚去了修理厂．还在折那个稳压器．具体等他们查出来再说．

稳压器其实就是一个大容量电容，不会降低发电机输出电压的，相反会提高发电机的输出电压的。
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