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四年4万公里作业,2012款cvt,精英版
1 56 发布于 2016-12-03 21:22:00 只看楼主 热门标准
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本人81年生,高校青年教师,没有背景,来自农村,完全靠自己一路读书,所幸身体健康,性格开朗,没有变成怪物。物理专业,喜欢自己动手DIY,09年毕业,10年结婚,生小孩,到12年工作了三年,按耐不住车的诱惑,租学校房子住着,加手上有点积蓄就想着买车,但是经济条件有限,家里也不可能支援,因此12年选车时主要考虑实用省心性价比高的汽车,当然由于有时候过年回家要跑些烂路。因此当时主要考虑买奇瑞瑞虎,吉利GX 7,长城哈弗,传祺等。没考虑过外资车,主要是性价比的原因,对国产车也有信心。最后哈弗当时由于没有自动挡不选,传祺价格要13万左右,GX7自动挡价格也要12-13万,排量是2.4左右,也排除,最终定下瑞虎。

总体评价: 性价比高,质量可靠,油耗理想,保养便宜,噪音偏高。

1: 性价比高 质量可靠
当时裸车价格9.5左右,具体多少记不清楚了,四年来主要用于周末购物出游,回家等用途。没有发生严重问题,有两三个小问题,后面有详细说明。

2: 油耗理想
四年综合起来,大概8.5-9.5左右,2/3郊区,1/3市区,高速油耗不低,大概也在7-8左右。

3: 保养便宜
一般换机油加机油格大概300不到,除了两次剐蹭没出过事故。

4: 缺点 噪音大
虽然我们一开始就有准备,也试驾过,但是噪音感觉还是大。主要规律就是一档噪音和振动明显,对比哈弗,宝来,帝豪ec7,标志308 等我开过的车明显偏大,但是到三四档基本一样。

5: 四年中更换维修的地方:
5.1  2015.2.28,公里数 25000,节温器损坏,大灯烧坏
5.2   2016年7月,右后轮轮速传感器损坏更换,费用133
5.3   2016年10份,左后轮轮速传感器损坏更换费用133,更换左右后门的限位器费用190
5.4 左前门有事着急用力过猛拉手拉断,后来右后门拉手由于老爸不会开门,把车门锁死的情况下使劲拉,结果也拉断,自己淘宝,自己拆装
5. 5  补胎两次,40
5.6   备胎罩脱落摔坏,更换,大概两三百
5.7   前几天电池彻底报废,更换风帆68安时电池费用420,电池刚好用了四年
5.8   前两天油箱盖弹簧生锈断裂,无法打开油箱盖,今天刚换,淘宝买的盖子56元

6 这几年的DIY
为了自己动手,买了拓进拆车工具,解码器,四通道的红盒子示波器,信号发生器,万用表,主要动手DIY事情包括
6.1    刚买来的时候装行车记录仪,
6.2   一万多公里的时候动手清洗节气门
6.3   一万五千公里更换空气滤清器和空调滤清器
6.4   两万公里左右,拆掉左前门门板,装左前门内部拉手
6.5    自己加装的导航过了两年突然没有画面,拆掉中控检查,最后发现没有倒车信号过来,拆掉后门板,发现接头松开,解决。
6.6  自己动手装地胶,大概花了三个半小时,拆掉四个座椅,剪切皮革,最后安装,实在累。
6.7   三万公里自己更换了四个火花塞。
6.8  自己动手测量了整个汽车的电路,记录分析了点火波形,喷油器波形,空调波形,车窗系统电路波形,氧传感器波形,轮速传感器波形等,顺带着用这些带了几个毕业设计。我自己是做理论物理的,但是学生一般很难理解量子力学这些,索性用汽车传感器的设计和检测作为题目,他们一般比较喜欢。在平时上课的时候也经常用汽车作为例子,讲解物理知识,还算学有所用,基本上大学物理的力学热学光学电磁学都可以在一辆车上找到应用。

总结: 瑞虎大毛病没有,小毛病还是有的,家用没问题,质量不错,但是对噪音比较敏感或者对动力要求比较高,不推荐,我是1.6升的发动机

今天下午刚拍的侧面照,四年了,没有任何维护,基本还可以

四万公里整纪念

油箱盖弹簧断裂,今天刚换了一个56块,不过做工很粗糙,喷漆相当凑合,与周边有明显色差

拓进138件套,大概六七百,质量不错,经常使用,没有什么磨损,拆车必备,大飞小飞是最爱

这个板子设计相当脑残,很难拆,特别是装大件东西的时候,很不方便,有一次就把左边拆坏了,懒得理它

备胎罩设计的不合理,下面的锁没有实际意义,盖子没法很好固定,原厂的盖子被我摔坏,自己买了一个盖子,我自己在上面钻了一个小孔,再用塑料拉紧即可

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