经常修理大众系列轿车时会碰上一种常见故障，正时链条跳牙。严重时会顶气门造成发动机严重损坏！这种故障多发生在私人轿车上，而单位，公司用车很少发生。这是个有意思的现象，因为公车一般保养差却不出故障。修理厂老大找出了原因，毛病出在日常使用上。公车使用频率高，发动机总在运转。私车停机时间较长。大众系列的正时链条张紧器是由机油的液压力来顶紧链条的，这个装置会在发动机长期停机状态内部液压油慢慢流出泄压。当机油流光时失去张紧力，这时你启动发动机猛踩油门，或大负荷时，链条跳牙。直接让控制正时的凸轮轴位置传感器错位。这种严重故障爆发，维修费用极贵！所以冷车启动一定不能狠踩油门，一定等机油压力正常后。另外，车辆严禁长期停驶！这种故障在检测仪器上显示凸轮轴启动位置不符。验证正时不对的技术方法需要一些经验，常用通过尾气温度判定，发动机启动后当怠速正常时尾气会到达一定温度。修理工可以用手感受尾气温度，如果偏凉就是正时有故障了。一般小幅度正时跳牙会导致正时点火不准！