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50000公里，为虎子做个四轮定位
前段时间为虎子更换了四个轮胎。更换之后，跑高速时超过120码方向盘会略有抖动，估计是应该去做四轮定位了，因为换轮胎时只做了动平衡。
四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
开上工作台
将虎子举起来
定位仪上的感应设备
定位仪的摄像头
四轮定位仪
师傅挺辛苦的
定位完毕，拆卸设备
做完定位之前的数据
做定位之后的数据
直观来说，当您感到爱车的方向转向沉重，出现发抖、跑偏、不正、不归位现象，或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，说明您的车辆可能定位不良或不平衡。就应当去专业服务站或维修厂进行检测。这些情况不仅缩短轮胎寿命，增加油耗，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。所以再次提醒各位：如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。
本次花费60大洋。师傅辛苦了！
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