好久没出现了哈，这两天无意中发现VIS气管有点开裂，之前一直没时间搞结扎。到现在必须开搞，不然漏气，影响发动机真空度就来不及鸟。
乘着星期天不加班准备开搞，收集资料无意间发现，之前我们对于VIS气路方向可能理解错了

上图是我在网上资料库发现的，以前我也产生过疑惑，但是结合单向阀的箭头，然后我有嘴巴试着吹气。。。。我发现我的单向阀可能已经少量漏气。

这个单向阀在发动机上，安装方向跟我手持方向一致，所以按照剪头指示，气流方向为由上向下，也就是说气流是往绿色一侧的，那么之前我们所做的上端封堵正好也是屏蔽真空储蓄罐，并且VIS执行器直连发动机真空管。
原本我也打算这个操作，可是设备不足没有套筒，只有一个小扳手，进气歧管总成拆不下来，所以空间好局促。只好把机油尺的固定螺母拆了，向东挪一点，用手去操作，连续储蓄罐的管子太难拔了，正反手都不行，上尖嘴钳还是够不到，算了，索性留下吧，直接堵了下面的进气歧管接口（单向阀绿色一侧）

我的方法是拔下来，用铁丝扎死，然后用嘴试真空度，真空度没问题。
为了验证我的想法，然后发动车子，然后让夫人帮我踩油门，我在发动机这边感觉是否会有漏气，实时证明，直到发动机四千转，真空储气罐（单向阀上端）都没有吸气的感觉，我收集的资料应该没问题，我的方案应该也没问题。
手机发帖，就写这么多了，排版啥的将就着看，感觉我的方案比较好操作，有兴趣的车友可以试试
小弟我比较喜欢汽车相关的知识，各位车友一起探讨哈