自己动手DIY添加冷媒
1 48 发布于 2017-08-13 13:58:54 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
    不知不觉已经6年有多了,总的来说车子没有什么问题,除了做工粗糙,其他也没什么可以挑剔(不是没有挑剔,是这个价格的车,不好意思挑剔) 往年都感觉空调效果不错,下车眼镜的镜片都会结露   今年眼镜不结露了,自然效果也就不理想了,也就需要加所谓的氟利昂。我曾经是搞家电维修的,虽然汽车空调和家用空调有一点不同,但是原理是相同的,所以决定自己动手。
    
    自己动手加氟之前必须确认空调有制冷效果,只是效果相比以前变差了,才可以自己补充冷媒;如果完全没有制冷效果,请不要自己直接加氟,应该到修理空调的地方,找专业师傅查找原因(检漏),否则自己直接加氟是基本没作用的。
  
    首先要确认自己的汽车空调冷媒是什么(绝大部分都是R134a),买错了冷媒,损坏了压缩机不要怨我我,然后再淘宝买工具和冷媒。

  淘宝的 加氟管套装和冷媒。

   打开机盖,就看见空调管路,粗管是低压管,是今天需要操作的部分。在操作之前,先打开空调,风量开到最大。

   取下盖帽,露出加液接口,把冷媒罐先装在加氟管的开瓶器上面(在之前必须把开瓶器的顶针旋转到最高位置),然后把加氟管接在汽车空调加液口(快接,和洗车管的接头一样,很好操作),接好加氟管,压力表马上就显示空调系统的压力。

    这个时候空调系统压力大约35,压力偏低(有轻微泄露现象),正常的压力是:环境温度30度的时候,系统压力40-45为正常范围。接好加氟管,先不要直接就加氟,还有一个重要的工序-排空(排除加氟管里面的空气,制冷系统正常工作理论上是不能有空气),排气很简单,先反时针松一点冷媒罐(大于半圈)听见有嘶嘶的排气声,两秒后就可以旋紧冷媒罐,排气结束。

   然后把冷媒罐向上(不能向下,如果向下,冷媒是液体状态进入空调系统,非常容易损坏压缩机)顺时针旋转开瓶器的顶针到底,马上又反时针旋转顶针,这个时候冷媒气体已经开始进入空调低压管了,压力表也显示压力增加了。

 

   在加氟的过程中间,要不停的摇晃罐子(充分气化冷媒),由于冷媒气化,大量吸热,罐子变的非常凉,甚至结霜,要注意冻伤手指,这个时候千万不要用舌头舔罐子,不要到时候说我没有给你提醒过哦

   我只加了一瓶冷媒,压力就差不多了。检查空调出风口温度明显比之前低,达到了正常效果,这次补充冷媒的工作到此结束,谢谢大家

最后编辑于2017-08-14 08:26:26
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯