已经提车一个月天,关于乘坐驾驶感受,论坛上的车友提车贴有详细介绍,基本上就那样,底盘有德系车的风格,过减速带声音沉闷,高速很稳,方向盘都不用经常调整,眼观四方即可,我的油车是日系,日系车底盘真是一个坑,就不说哪家了,十几万的日系都差不多,高速遇到有点下凹的路都感觉要飞起来,也跟车轻有关。
现在先说说车友关心的陡坡起步有没有力的问题,试验的坡大概有40度,说40度可能都保守了,小排量汽油车走这段都要在坡底加速一段往上冲。车上包括我两大人一小孩,半坡起步时要拉手刹,要不然会后溜一点,轻踩电门动力大概一秒(不拉手刹会往后溜一点)响应,缓慢起步,再深踩三分之一,能加速上去直接到坡顶,能量豆要3个。
这车在电池有95%以上时是没有能量回收的,应该是为了保护电池所作的设定。
原厂慢充在父亲节前安装好,感谢老爸的顶力帮忙辛勤付出!
由于经常会去到某小区停车,发现这个小区停车位装有比亚迪3千瓦的慢充桩,研究了很久装了N个APP,总是提示确保与车辆连接充电桩,求高手指点,照片在22楼。