虎哥zzzzz 2017/04/18 12:17:15 发表在 沙发

Iev7s车太小，跟宋ev还不是一个级别的。

明月风云2016 2017/04/18 12:40:37 发表在 板凳

换个大点的壳子是不是就行了，贵个十几万也合理？所谓一寸空间一寸血。

明月风云2016 2017/04/18 12:40:37 发表在 板凳

换个大点的壳子是不是就行了，贵个十几万也合理？所谓一寸空间一寸血。

虎哥zzzzz 2017/04/18 12:45:51 发表在 4楼

其实就是江淮图省事，把iev6s的电池换成40度的，直接改叫7s。

明月风云2016 2017/04/18 13:09:58 发表在 6楼

100度就可能破1000km了

明月风云2016 2017/04/18 13:09:58 发表在 6楼

100度就可能破1000km了

虎哥zzzzz 2017/04/18 13:49:48 发表在 7楼

车的轴距不加长，电池根本放不下。

Rr86Y 2017/04/19 10:36:31 发表在 9楼

光加电量其实不难，因为电池可以外挂，只要电池不怕撞车壳完全可以是电池，唯一的问题是电池多了车体会变沉重，电机就不行了，电机换了控制器和线路都要换。这就叫牵一发而动全身。

Rr86Y 2017/04/19 10:36:31 发表在 9楼

光加电量其实不难，因为电池可以外挂，只要电池不怕撞车壳完全可以是电池，唯一的问题是电池多了车体会变沉重，电机就不行了，电机换了控制器和线路都要换。这就叫牵一发而动全身。

虎哥zzzzz 2017/04/19 11:08:50 发表在 11楼

腾势的设计师说，腾势完全是围绕着电池来设计车身的。一整块儿电池组，全放在座位下面。汽车车身很薄，也就能把汽车喇叭放进去，能再利用的地方，也就是后备箱和前机舱了。

虎哥zzzzz 2017/04/18 12:17:15 发表在 沙发

Iev7s车太小，跟宋ev还不是一个级别的。

明月风云2016 2017/04/20 22:21:13 发表在 13楼

看了看这次iev7s还是在iev6s基础上有了颇多改进，如果价格控制在14万以内还是不错的。

明月风云2016 2017/04/18 09:08:30 发表在 主楼

首先价格上，iev7s没有了优惠，根据iev6s的销售进程，10.98万就没有降过1分钱，可以想见，比亚迪宋ev300虽然现在20万起步，但是到2017年7月，就能优惠到15万左右，可谓良心车企。再说续航，宋ev是300km，7s宣传也能到300km，但是，谁信啊？电量摆在那里，宋ev47度，7s，40度，差7度呢！最后，汽车残值，按50%算，明年7s最多5万，而宋ev最少7.5万，对比发现宋ev全面占优！推荐大家购买宋ev。

虎哥zzzzz 2017/04/21 07:44:06 发表在 14楼

关键是赶紧上市，才能占领市场。北京的新能源号数量就那么多，谁先上市谁先抢得先机。

明月风云2016 2017/04/21 17:11:24 发表在 16楼

先谈对象的未必先结婚啊

大笑天下2001 2017/04/21 15:49:08 发表在 15楼

宋EV300补贴后不是19.99万，还能再优惠？

明月风云2016 2017/04/21 17:11:24 发表在 16楼

先谈对象的未必先结婚啊

明月风云2016 2017/04/18 09:08:30 发表在 主楼

首先价格上，iev7s没有了优惠，根据iev6s的销售进程，10.98万就没有降过1分钱，可以想见，比亚迪宋ev300虽然现在20万起步，但是到2017年7月，就能优惠到15万左右，可谓良心车企。再说续航，宋ev是300km，7s宣传也能到300km，但是，谁信啊？电量摆在那里，宋ev47度，7s，40度，差7度呢！最后，汽车残值，按50%算，明年7s最多5万，而宋ev最少7.5万，对比发现宋ev全面占优！推荐大家购买宋ev。