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汽车贴膜的那些事
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汽车贴膜的那些事
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2017-09-07 21:32:37
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汽车贴膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
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2017-09-07 21:33:55
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2017-09-07 21:34:03
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2017-09-07 21:42:17
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2017-09-07 21:42:34
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2017-09-07 21:42:43
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4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;
5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;
6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;
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2017-09-07 21:42:51
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7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;
8、高透明PET离型膜。
贴膜厚度
汽车隔热膜通常厚度在1.5mil左右。
mil为英制单位,1mil等于一千分之一英寸,即0.0254mm。
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2017-09-07 21:42:59
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太阳光谱
紫外线谱带:波长280-400nm之间,其特点是穿透性强,可使人体皮肤黑色素沉积,颜色加深,过度的紫外线曝晒会导致皮肤癌,可导致地毯、窗帘、织物及家具油漆褪色。
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2017-09-07 21:43:05
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可见光谱带:波长380~780nm之间,其特点是肉眼可以看见的唯一光谱,可见光波段进一步可以分为不同的颜色(赤橙黄绿蓝靛紫七色),对人体没有直接伤害。
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2017-09-07 21:43:13
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红外光谱带:波长700~2400nm(纳米)之间,其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量,所含能量最大,所以热量也高。
各波段的远近红外线构成了太阳能的53%,紫外线占3%,可见光占44%。
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2017-09-07 21:43:23
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工作原理
通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚,当被光波照射时,光波的电场使自由电子吸收了光的能量,而产生与光相同频率的振荡,此振荡又放出与原来光线相同频率的光,称为光的反射。
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2017-09-07 21:43:32
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金属的导电系数愈高,穿透深度愈浅,反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量。从而有效起到隔热的作用。
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2017-09-07 21:43:39
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分类
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜[1]。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分的更细些:分为6种。
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2017-09-07 21:43:47
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一、染色膜。是指最低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透视性稍差。
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2017-09-07 21:43:55
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三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
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2017-09-07 21:44:03
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四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜(2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利:6,188,512)
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2017-09-07 21:44:11
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五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
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2017-09-07 21:44:19
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四大参数
透光度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
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2017-09-07 21:44:27
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隔热率
考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
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2017-09-07 21:44:39
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防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能 优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
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