从我第一眼看到钢丝的时候就看对了眼，外观每一个线条都很流畅，前脸犀利霸气十足的LED大灯更是吸引了我的眼球，当时我坐在展车的主驾驶给我的感觉也很不错，方向盘尺寸手感对于我来说就是做到了那么恰到好处。他的外后视镜设计的很有个性，不像大众化的臃肿感，长长瘦瘦的，更显示出跑车的风范，他的位置也和一般的轿车有区别，不在A柱的最底端而是往后移了7-8厘米的样子吧，减小两边的盲区。仪表盘也很惊艳，跑车风格的，很有个性。迫不及待的去试驾了，马自达的试驾师傅果然是大神级别的人物，首先做了一个0到100的加速，提速响应的还是很快的，也很平顺，噪音是有些的， 但是也没有别人说的那种很夸张的很吵很差，在我试驾的XRV和吉普自由侠对比好很多呢。他们试驾师傅开着钢丝放大招了····100到0的一个急刹，我的妈呀，这个酸爽，太到位了刹车距离很短，目测在40米以内，还在我没有反应过来的时候，师傅提醒我下面开始体验S弯感受在高速过程中急速应急变道，一把方向打过去，钢丝好稳啊，我弱弱的问师傅，这个是SUV离地22CM，你这样做动作不跑侧倾吗？师傅淡定的说:我们的操控没有任何一款SUV能超越！
 试驾完回来果断付定金就定了蓝天活力自动版，蓝色的，我觉得蓝色的超级帅气，颜色很特别。来以为年前拿不到车了，但是4S店销售通知我年前的最后一个板车我的车来了，好激动，在年前提到手了。
   车子拿到手开的很舒服，第一天就带着家人周边转了一下，开起来很顺畅，动力不错，特别是方向盘的指向性很精准，完全体验出马自达的方向轻而精准。
   后备箱空间也不错，开口大，后排的座椅可以完全放平，家用起来很实用，不像有的车放平了，但是边上还有塑料的隔板，CX4 完全做到了可口全部放平，如果出门旅游放一个脚踏车，或则区打高尔夫，放一套球杆错错有余！
   唯一感到有点小落差的就是没有现金优惠！其他都完美