本人九零后，上班也有四五年了，手头有点钱了，想改善一下生活品质，同时也犒劳犒劳自己！我要买车，我要买车，我要买车。16年十月份有了这个想法，刚好十月一临沂车展，看的车型比较多，都是在10—20万之间的，大众凌度，帕萨特，迈腾，速腾，途观，日产逍客，天籁，本田思域，雅阁，宾至，CRV，XRV，看的太多了，最后看到了马自达CX5 ，CX4，阿特兹。感觉轿车要舒服，SUV通过性要好。本人颜值控，大众的车前脸都是一个样，家族式前脸，我看就是一个前脸。日产的车舒适性要好些，但是车子的驾驶感受总是差点。说实话本田思域我是真心想选择的，改款后，外观设计大气上档次，没事奢华有内涵。但是看车后，销售顾问说的加价提车，还得要等车。试驾思域，整车提速确实快，总是感觉开起来感觉不爽。后来看了CX4，CX5，两款魂动设计的车型，外观都很时尚，只不过CX5要好些，内饰做工一般。初见CX4就被吸引了，发现自己开始暗恋它了，实在是太漂亮了。10月1的假期过的还是比较累的，天天看车，刷论坛。因为本人喜欢操控性的，偏运动的车型。发现就剩CX4了，还有XC5，特别是我还有马六情结。上学就想以后好好工作，挣了钱买辆红的马六。CX4价格比CX5便宜，做工比CX5好点（还是比较的相信一汽的）。还有就是VX4的外形实在是太漂亮了，年轻时尚拉风，最终决定买了CX4，圣诞节定的，不到一个月提车，销售顾问和店里的服务都挺不错的，顺利把爱车开回家。说说现在的用车体会吧，本人跑了2000多公里，油耗8个油，一半高速一半市区，还是能让我接受的。智能启停和自动驻车的配合让你在拥挤的市区随心所欲。CX4的做工非常的扎实的。得益于进口三大件的缘故，CX4整体表现还是比较让人满意的。创驰蓝天的发动机变速箱的配合堪称完美，线性的动力输出，平顺的换挡体验，CX4还是比较聪明的，动力随叫随到，2.0的排量158匹马力，完全能够满足家用。提速快，只要你舍得给油，强制降档开关打开以后，还是能体会到弱化的推背感，降档还是很快的，保证了扭矩最大化的输出。高速时动力输出还是比较不错的，中期的加速还是比较的给力，市区起步反应较快。CX4继承了马自达人马一体的基因，随心所欲的操控，70左右的过弯，底盘给我足够的信心，也给人带来一些驾乘的愉悦。开起来CX4不像是一款SUV，更像是一款轿车，超棒的底盘支撑。加速时候发动机的轰鸣声还是比较的大的，静音效果还是有待提高的，胎噪和风噪还是比较明显的。因为我家里的人没有超过180的，所以出去玩，后排的空间还是能够用的。可能是因为底盘完全平整的原因，中间的凸起还是让后排乘坐有些不舒服。后备箱的储存空间还是比较足的出去玩带点行李刚刚好。CX4颜值很是非常高的，无论跑在市区还是郊区回头率是相当的高啊！总体来说，CX4对于单身或许年轻小两口，还是比较不错的，空间也能满足。创驰蓝天技术，不但给我们带来了节油，也带来足够的安全性能，性价比还是比较不错的。好了不说了，直接上图吧！