89年双鱼座少年。第一辆车是名爵的MG3，当初作为新手自然选择价位合适样子好看。开了四五年的车期间碰过不少车也有了自己的驾驶需求，从16年底就开始各种看车。
由于工作原因要过一段比较烂的国道所以在这次选车的时候比较注重底盘高度。起初是看到了新上市的跨界车大众蔚领，说实话大众的七档双离合调教得还可以，之前开高尔夫七感受也是不错的，蔚领作为旅行车底盘高度又高于一般轿车，试驾的时候暴力驾驶了一下也是心动，但是不足之处在于储物空间实在是匮乏，手机都不知道放哪里，再加上性价比觉得有些低所以一直观望。

后来心水的车还有宝沃BX7。作为老牌新生第一款车型也是挺有面子。BX7空间动力都不错，但是二十来万的价格和后期油耗对于工薪阶层的我来说还是要考虑的。

其实马自达一开始是没有考虑的。之前一直没有发现CX4这款车。但是很早就对昂克赛拉的设计迷住了。一个字“贼帅”。后来在年前随便转的时候发现了钢丝。但是一直没有任何优惠对于消费者来说实属无奈。
年后又转了JEEP指南者差一点就买了。可最后又试驾了一次CX4。最后还是中了马自达的毒，所谓通过性和驾驶操控都很满意。

选颜色的时候实在是纠结，最后选定了马自达红，没看错马自达红，这很马自达。

品味版，魅动红，车钱一分不少，强奸包优惠了500元包括行李架贴膜等等。

开回家之前去加油，加油站过来围观咨询表示车型很漂亮。下面继续上一些照片

方向盘功能比较全

其实一键升降17万的车不该省啊

日系阅读灯的设计不是很喜欢

杯托空间可以放很多随手的东西。盖上盖子也很方便

扶手箱里面有USB插口和12V电源等等很方便

镜子的折角增大了可视角度。这点开车会很舒服


CX4虽然不是全景天窗但是我觉得这样增加了安全性夏天也少一些温度。这个车的车头好像是有些长，缺憾是没有前雷达很担心转弯。不过长车头很凶猛很漂亮。
悦联系统死机重启过三次不明原因。倒车影像很清晰，点火蓝牙自动连接很快直接恢复音乐。
悬挂软硬觉得正合适。过减速带没觉得不适。开起来很稳。
虽然是2.0排量，但是提速什么的感觉还是很有力量了。不像1.4T拿生命嘶吼的感觉。油门灵敏随心而动。
高速上120噪音有的。怀疑是底盘隔音差一些不太清楚。总之不是玻璃隔音问题。其实放一些音乐就可以解决了。

总之这款车很满意。目前刚提车是临时牌照。等凯一段时间再来报告更多感受吧。