CX-4所有2.5车主你们一定要坚强
CX-4所有2.5车主你们一定要坚强
2.5蓝天激情版到4S店时公里数17000；距第三次正常保养后大概跑了4000多公里，一天洗车后随手看看机油，一看吓了一跳，我的机油居然连最底线都盖不住了，马自达居然会烧机油，赶快上4S检查，工作人员检查。
发动机外无渗漏，底部举升没见漏油痕迹；检查火花塞，专用的气缸压力表检查缸压，非常悲催的是2.5的缸压居然没有2.0的高，说好的13比1的哪里去了，修理师傅怀疑自己，去测量了-4的新车2.0的缸压是12-11,再测量2.5的居然是8-10，所以2.5的车主们，一定要坚强，论坛里有没有高手解释一下，2.0的缸压高于2.5的理论是什么。
4缸的火花塞明显有点油迹
没办法了，开拆进气口，4缸进气管居然有机油，作为一个开马6多年的老车主，真没听说过，马自达烧机油，我一度怀疑自己买了个假的马自达-4
4缸积碳明显，3缸有一点，故障诊断是机油油封漏油，马自达复杂的进气系统把机油给传给4缸，由4缸完成燃烧，要求更换发动机，厂家只给换油封，最后协商可以换缸盖总成，不知道换缸盖总成后，发动机有么影响，一个高喊坚持研究自吸发动机的厂家，你真的伤了我的马自达情节了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
换发动机，支持你。如果有第二例你们一起去效果更好……
还好我是2.0的
-
同情楼主，赶紧看了机油尺，我的车没发现问题。马自达发动机是全进口，出现品控问题确实不应该，但愿是个案。这概率让你赶上了
-
进口的发动机修个屁啊！会修吗？叫他要修寄到日本修去这里修你不认可就行了，坚持换发动机
-
-
还好我是2.0的
游客
