转眼自己也跨入了而立之年，组建了小小的幸福的家庭，去年也迎来了可爱的儿子，家庭出行问题也成为了需要考虑的问题。在16年钢丝刚上市的时候，和老婆大人去看过车展的实车，优美的流线，热火的魂动红，一时间吸引了我和老婆大人的眼球，一见钟情，当时心里就暗下诺言要娶它回家做“小三”，哈哈。当然得老婆大人拍板了。之后默默搬砖，终于今年6月份如愿所偿，钢丝提回家，从此开启了有车一族的幸福生活。

当然这只是故事的开始，选车的辛酸过程与纠结也是有的。当初决定买车的时候，也是数着口袋的米去选的，预算20w内落地，毕竟家用车嘛，配置要尽量实用，另外就是要好开实用，买回去还得不能掉面子，有点想太多了。钢丝三大件进口，自动驻车，自动启停，LED大灯，日间行车灯，双区自动空调，悦联系统，真皮座椅，完全满足家用需求了。当然最重要的是老婆大人爽快拍板了。当初钢丝刚上市在车展看到的是魂动红的实车，老婆大人就赞不绝口，后来打算买车的时候在几款里面纠结过：
缤智试驾的时候感觉底盘太硬，过个减速带颠的厉害，尤其是后排，最终放弃；
思域，无奈4s太牛，哪里都要加价，也pass掉；最终选定了钢丝，试驾到订车也只去了4s店两次，这就是缘分啊。朋友也有买昂克赛拉，阿特兹的，都推荐马自达系的车子，好开省油还好看。

整体用车感受：
当初选车试驾的是2.5L，动力确实是随叫随到，人马合一的感觉。2.0L的话，目前提车1000公里，起步稍肉，车速上来后超车，加速，转向也是感觉不错的，本人驾驶习惯比较沉稳，很少地板油，急加速，对于喜欢激烈驾驶的同志2.5L更符合需求吧。目前主要在城区内代步，还没跑过高速，期待车子在高速上的表现。
操控，操控，操控，重要的事情要讲三遍，因为是人生第一辆车，之前也纠结于在预算内选择轿车还是SUV，直到遇到钢丝，感觉它完全符合自己对于开车的一切设想。而且三大件是进口的，品质有保证。另外就是选车一定要自己多试驾，对于我这种驾照本本都换了一次都没摸过几次车的人来说，钢丝都能很好驾驭，刚提车后载着同事朋友去兜风，都在夸奖我新手车技就这么棒，心里也小小的虚荣了一把，嘿嘿。其实要归功于马自达钢丝的操控手感，真的不是盖的。是不是广告，大家去试驾就知道了。适合自己的才是正确的，对吧。
这车空间前排够用，后排的话中间的隆起确实有一定的影响，好在家人的体型都是瘦子，当初选车的时候就专门带家人试乘过后排，感觉还好。整车的储物空间够用，门板，手套箱，中控台，后排中间座位可放倒杯架，以及后排车座可放倒，毕竟家用车，后备箱空间也够用，还是满足我的个人需求的。还有一点感觉不错的就是后排两侧的座位都有ifix和latch安全座椅接口，对于有小宝宝的家庭也是不错的配置。
钢丝的座椅还是比较舒适的，只是品位版不是电动调节，底盘表现不错，过坑洼路面和减速带多余的回弹较少，整体性不错。另外就是内部空间感觉上稍有点压抑，尤其后排，可能跟整体内饰颜色有关，另外我加了全车贴膜，光线也有一定影响。

车子提回来只是去加装了当时买车4S店承诺加装的前雷达、抬头显示、盲区监测，还有就是厂家送的胎压监测。本人比较谨慎，没有在外面汽配加装，担心以后影响质保。下面来鉴赏座驾小白马吧：（拍照技术有限，勿拍）