选车的过程真的好难的，自己下载了APP关注对比了近半年吧，一有时间就上网看帖子以及各种评价，到最后，觉得选车实在是一件个性化的事情，因为无论什么价位的哪款车都会有人喷，也都会有人爱，比如在选车过程中，有人说“绝对不买日系车”，结果买了凯美瑞，并且用了之后开始赞不绝口，也有人说坚持不买日韩车，结果按揭买了林肯，个人觉得买车一定要买自己喜欢的，相信自己的判断，无论是品牌还是性能，自己觉得合适就行。我选择钢丝主要因为我喜欢车型，年轻人应该都喜欢这种外观运动风格，内饰科技感强的车型吧，现在用用油耗也不高，动力上自己用用也足够了。下面说说用了开了两个月的感受吧！
    首先最满意的地方：
当属外观吧，刚看到钢丝的时候就有种怦然心动的感觉啊，首先车头比较大，感觉上就霸气，大中网的设计我很喜欢，LED流星眼大灯，鲨鱼天线，溜背尾门，外观设计非常魂动漂亮，符合年轻人的审美观，创驰蓝天发动机，燃油经济型非常强。操控性好，换挡清晰快速，加速平顺给力。最不满意的一点：空间紧凑，钢丝应该是属于两厢车，后排空间很紧凑，后挡风玻璃视线小，胎噪声有些大，车皮有些薄，不耐撞，日系车车身轻应该都这样吧，所以油耗低一点，天窗不够大，我喜欢全景天窗的，钢丝的天窗比其他SUV的车型都要小，买车没有优惠，完全按照指导价买的，没有东西送。空间：钢丝是属于紧凑型车，我觉得1米8以上的身高对空间上有硬性要求的还是别买，因为钢丝是属于轿跑SUV跨界车，车身就是比轿跑高又比SUV低，开长途时候个子高的驾驶员会觉得有些压抑，经常要带着一家子人出去玩的，家里人多，个子大的就不要考虑了，我是基本就上下班一个人开开，带家人出去玩的机会不是很多，对空间没有太多的要求，空间上是够了。虽然车内空间有些紧凑，后备箱的空间还是充足的，可以放两个大行李箱，两个大的置物袋。动力：动力方面个人还算满意吧，首先换挡清晰快速，慢慢踩油门，看着转速表，连我这个不懂车的人都知道这车在快速的换挡，加速平顺给力，加速算温柔的，不肉，是那种至少是我想要的那种加速感，专业的叫线性，个人不喜欢涡轮增压那种爆发感，突然一下，不知道什么时候就会猛的一窜，钢丝低速的时候稍微有些不轻快，40码之后就感觉很畅快，路况好的话40-60这个速度范围，有种滑行般的轻快感，在高速上超车很快，感觉很畅快。操控上是满意的，首先方向盘轻操作没虚位，指向精准转弯信心足的，个人觉得弯道之王之称还是有些夸张的成分的，40多弯直角弯还是有些晃的，但一般的弯道还是稳的，不太需要修正，确实蛮精准的，让人有信心。刹车软，不知道专业说法是怎么描述，我的感觉就是钢丝不是属于那种你一点就停的，我爸爸的帕萨特就很硬，一点就停，我不喜欢这感觉，钢丝是要提前踩，踩到底才会停，这可能是个人开车的一个喜好吧，我和LG都喜欢这种刹车的感觉，循序渐进，车速慢一点就好，特殊情况，就踩猛一些。油耗应该很省了，日系车车身轻，本就比德系和美系车省油，就是车身薄，不耐撞，我是2.0的，目前还是磨合期，一个月下来跑了800多公里吧，平均油耗在6.5吧，高速上开的快油耗更低，差不多5.5吧，马自达创驰蓝天技术棒棒哒。舒适性上有好也有不好吧，比如真皮座椅软的包裹性挺好的，座椅设计的角度和软硬度刚刚好，空调效果也挺好的，不好的地方在于车身不够高，钢丝是属于跨界型轿跑SUV，车身就是比轿跑高，比SUV低，个子高点的，体型胖点的，开长途的时候会有些压抑感，一家人外出时后排空间太紧凑，开的时间长点也会有压抑的感觉。外观是最满意的，车头比较大，感觉上就霸气，大中网的设计我很喜欢，LED流星眼大灯，鲨鱼天线，溜背尾门，外观设计非常魂动漂亮，符合年轻人的审美观，外形就是看着很舒服，最吸引我的是车身的流线型。内饰设计不错哦，首先很有科技感，多功能方向盘，加装了一个9寸大屏，导航、倒车影像、音乐、收音机什么的这些常用的功能都在内了，钢丝全系标配的有电子手刹。内饰的颜色是以黑色系为主的，简约时尚。不多说了，下面上图了！