——测试车辆：品味、原装轮胎:自已动手简单做了四门、后备箱、叶子板止震隔音、仪表台缝隙、四门缝隙密封，引擎盖没必要做了，隔音棉很厚实，发动机罩下面都有。拆了很多其它地方也都有，你想象不到。自已做的隔音其实效果有限，可能心理作用多一点，原装车未有测试，估计也差不多。
——里程18888KM.出光机油使用7000公里。测试路段：广西马山至来宾高速公路上林段。
——总结：网上鼓吹的噪音如何如何巨大，隔音如何如何垃圾，拖拉机都用上了，我只能呵呵，没有对比就没有伤害！隔音好与不好，关上门与不关门对比就好了。感观噪音与隔音是两码事，隔音性能相同的情况下如果A车跑起来产生的噪音小，B车产生的噪音大，能说A车隔音比B车好吗？你吹我吹大家吹，把本来很正常的东西妖魔化。当然不同路况测试结果相差可能很大，这个测试不代表什么，比如在粗糙的路段什么车都一样轰隆轰隆响，只有你同时在一个相同的路段感受不同的车这才是真实对比。好了，以后再有人问这车噪音大不大，你就叫他买一辆来试试就行了。
    因为高速行车左手拿声压计还要扶着方向盘，右手拿手机拍照，只能做到140已纯属违法冒死行为，所以没有进行160测试，敬请原谅。
另：分享一些降噪心得：
1、风噪主要来自突出车身的风阻大的部件，侧档玻璃对风噪的隔绝是短板。高速行驶时后档上方会形成涡流风噪，想办法在后备箱隔板铺设多层黑色绒布吸收后档风噪。
2、后备箱和乘员仓相通想办法隔离。备胎箱是个天然的音箱，你知道怎么做。
3、不要人为加装车内光面反射物比如那种看上去很高大上的后备箱垫、全包围脚垫，茸物可以有助吸收消除部份噪音
4、止震：拿水射流冲一下全车外壳，听声音你就会知道哪个地方需要贴止震板。
5、如果你不爱听ZOOM-ZOOM,想办法找到引擎室与驾驶仓之间的缝隙。
6、去爱卡机油论坛研究机油。
7、去爱卡轮胎论坛研究轮胎。
8、底盘和顶棚要做隔音可能有后遗症建议不动这两个地方。
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－－－－－－－－－－－－－－隔音降噪是一个系统工程－－－－－－－－－－－－－－－－－