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本人带尺亲自测量,纠结4和兹空间的可以看下 + 补充提车作业
1 583 发布于 2017-10-15 17:16:45 只看楼主 热门标准
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       (前面可以说是选车的纠结,后面有补充提车作业…)
        自己一直在4和兹之间徘徊,主要是后排空间。觉得4车比兹短24厘米,空间会不会差很多?外观上都好看,4更犀利更个性,个人更喜欢,已经定了4激情,但是也还在犹豫兹,主要因为空间。
       对于我这种有强迫症的人,不搞明白,自己心里总觉得放不下。于是趁周末决定去弄明白,冒着细雨,带着卷尺就蹦着4S去了,有点夸张了是吧,不是特别远六七站公交吧!下面是我在4S测的对比,可能方法不太正确,拿卷尺比了比,,有兴趣的可以看下
         1.高度俩车差不多,后排从座椅垂直到顶棚90厘米左右,4鼓包处低点,宽度也差不多,数值忘记了。
         2.纵向长度,本打算从油门踏板开始,但是在里面不大方便,于是就在档位P档字母位置为起点,到后排座椅与靠背的夹角位置,cx4 135厘米左右,阿特兹140厘米左右,阿特兹长了5厘米。
         3.后排座椅长度,cx4 48厘米左右,阿特兹58厘米左右,阿特兹座椅边度长了10厘米,腿部支撑好点
         4.中央扶手空调出风口,到后排座椅长度,cx4 20厘米左右,阿特兹25厘米,突起高度没量
        5.前排座椅调最前,后排座椅夹角到前排座椅距离,CX4  82厘米左右,阿特兹87厘米左右,前排座椅阿特兹感觉比较厚一点。
          后备箱长度用手掌比了下,一个手掌差不多20厘米左右,阿特兹5个手掌多点,cX4 5个不大到,阿特兹比4长了有十几厘米左右。
         以下是本人亲自体验,本人178-179差不多这样了,巨瘦,前排座椅最低,两手伸直抓住方向盘最高处。座椅角度适中,这时前座椅背离后座夹角cx4  73厘米左右阿特兹78厘米左右。本人坐上去,膝盖cx4一拳多点一指两指,阿特兹两拳16厘米左右。
          从数值上看,阿特兹和cx4其实差别不大,也就差了六七厘米左右,但是阿特兹体验会好很多,个人觉得是以下几点,1.内饰颜色影响,阿特兹白色比黑色敞亮很多,2.阿特兹后排的座椅靠背角度没4陡,下面差不多,越到上,长度差越多,门开口也就越大,3.阿特兹后排座椅比4软,长度也长点,舒服一点。前排座椅,阿特兹就比4差太多了,对于我这瘦的人,基本没有包裹性,媳妇也说没4舒服。
         到最后,本人纠结的后排问题解决了,座椅前后阿特兹也就长了六七厘米,靠背比较缓上面差距大一点,后备箱阿特兹长十几厘米,但是4把盖板拿掉,实用性应该会比兹好。最后打算坚持已定的4,年轻个性一回。    
         希望这些对那些纠结4和兹空间的小伙伴有帮助。下面是4S拍的一些图片可以看下

本人,调好前排,阿特兹腿部空间

调好阿特兹后排两拳

cX4,勉强挤挤一拳三指,实际一拳一指两指这样

调好阿特兹后排

调好cX4后排

调好阿特兹前排

调好CX4前排

中间兹,两边4

车头,差不多位置

尾巴,兹长点

银色兹

银色4

红兹

红4

白兹

白四

紫色兹和4屁股

4引擎盖比较突出,有弧度,兹相对较平,前面差不多,到后面4高出很多

引擎

      差不多了!
……………………………………………………………………
(我是分割线)
      经过一小段时间的纠结之后,也看了大家的评论和建议,大多数还是觉得选阿特兹会好点,但最终还是选了4,主要觉得4比兹更加犀利。
      又过了段时间,车到了,验车提车。到现在车差不多提了有两三礼拜了,补上提车作业。
        验车,差不多是11月末的时候
废话少说,先上图…

刚看到有点脏,怀疑库存,后来销售说是九月底产的,到验车差不多二个月,勉强接受

验车时里程20

就在这,等销售开去验车


       过了差不多一周,提车啦
      

洗白白

车到手,美滋滋…

安全到家,油耗冲7.5变成7.9,难道我技术不行??之前200是销售开去验车,估计走高速

放路边吃灰

吃灰中

把牌上了,俺是正规车

功能研究中…

听说没中置,改改改…自己下手,狠了点

没抬头显示,装装装……穷,买不起顶配,还是自己动手

淘宝货,效果还可以

人在江湖飘,哪能…
第一次出去就送了一血

路过小道,路边不知道谁砍了树放那,路又小,只能蹭过去,结果就这样了,后来同事给了划痕蜡,已解决

人在江湖飘,哪能只挨一次刀…
第二天,二姨妈来了…

车头太长,倒车没注意,直接干到台阶了,当时凹进去一个大坑,自己一把螺丝刀强行捅出,难过五秒,就这样吧…

重点来了
          二血刚走,(该三血了)不对该叫小插曲。这几天天气渐冷,嘻嘻…俺有座椅加热,俺怕啥!开最大,温暖我那冰冷的屁股吧!咦…咋不热呢,安慰自己,要等段时间…滴答滴答,半个小时过去,不对吧比我屁股还凉…第一次用就罢工,不能忍,去4S给治治…
 (第一次去…请开始你的表演…)

各种测,整了2小时,没找出原因,显示模块都正常。急着用车,只能灰溜溜开回家…

         心里有疙瘩,没解决,难受…微信上找了一汽的客户之家,不一会4S打电话来了,说上次时间比较急,没发现问题,让再去下…好吧!
         今天早上还是屁颠屁颠开过去了
(第二次,请开始你的表演…)
        又是各种测,没问题啊!试驾车开来,模块对调看看,呀…咋还是那么凉!不行了!座椅对调看看…

卸下来,对调,还是没温度

不行了,总模块调过来看看,还是不行

换个师傅来,重新测试,咦!换过模块后,有点异常了,好像是中控位置…不是加热开关,就是空调模块…通知你下,小兄弟,哥要开始拆了,做好心里准备…难过5秒,开始吧…

经过努力伴随着几声异响,面板终于下来了

        然后换个上试驾车上的开关,呀!要的就是这感觉,慢慢的,屁股火热火热的。问题找到了…
        后来更想不到的事发生了,现在一样一样换回来,一样一样排除,首先座椅,正常…模块正常…好吧,都换过来了,都正常了,最有可能是开关了,要不换原来试试,不试不知道,一试,***,这不屁股还是能热乎的,没问题啊!那哪里出错了?(据我多年组装电脑的经验告诉我,可能是接头没接好!)这就有点尴尬了,回头一想,如果全没接上,就不会通电,可是师傅测试,是有电的。这就奇怪了,都不知道什么原因,插拔一下就好了…这么高深的问题就留给大家去探讨吧!装好了,维修师傅说,你先看看,要是再有问题,就过来换套新模块吧…
        正当我要回家,看维修师傅在那说,原来的都换回来了,现在试驾车怎么不行了,那个环节出错了?哈哈哈…慢慢研究吧,我一脚油门,回公司去…
        总结下,虽然有点小插曲,但CX4整体给我的感觉还是不错的,很好开的一款车,对于我这没来过的人来说也能驾驭,车头略长需要注意。造型就更没得说,同级别,可以说是最犀利的,这也是选它的主要原因。缺点就是后排空间有点尴尬,冷启动声音有点大,有些小毛病,其他感觉还好。
下面是一些今天在4S拍的图片

展厅捕捉到一台黑马,第一次见,挺好看

一匹半残的ND

咦…图片达到最多了…那就这样吧!

最后编辑于2017-12-27 16:46:31
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