一年后CX-4 2.5激情版首度改装完成图带简单数据
1 49 发布于 2017-10-20 02:05:49 只看楼主 热门标准
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      我的钢丝是2.5蓝天激情的鹅蛋灰,不知不觉已经15个月2万6公里了。我的表哥表弟妹夫都是改装专业户,唯一落下了我!最近被他们洗脑后我也进行了首度改装。原车数据192匹马力 252扭矩,改车后数据223匹马力 294扭矩 。
     我改了包括有力爽神棍、火嘴、空气格、刷了ecu,就这么多暂时。换了神棍火嘴和空气格后,点火更快,发动机的声音都改变了,更好听,震动貌似变细了,神棍提升8匹12扭矩。而刷了ecu后增加23匹30扭矩。声浪更大声的同时声音也变硬朗了很多。增加的马力不能说有多明显,只能说20到60的加速明显的爽快了,推背更明显,换挡更加平顺,基本没有顿挫。发动机咆哮更凶猛。油门响应更加迅速。弥补了2.5低扭矩的缺失。另外1500转就直接给力,一踩到底起步可以2档直破7200转并直接滑胎,0到100加速原数据8.73秒,我觉得可以进7秒,具体没有测试,迟点测试了补齐资料。
刷电脑3K,神棍火嘴空气格2.6K,中音600,私家贴膜4K+,那个膜还不错,行车中暴晒摸前档基本不热,够叼,以前热辣辣的晒皮肤,顶不顺


镀金后

原厂马自达火嘴

原空气格

刚拆火棍

换好后的神棍

力爽神棍和火嘴

火棍对比图

作业中

刷电脑

刷电脑

装了个中音喇叭

这么久才贴的私家防爆防晒膜

 但是问题来了,油耗高了,原来油耗9.2升/百公里,因为本人经常大脚给油在市区,看不惯开车墨迹的人,所以老是大脚开车,改车了以后只能加95号  95号  95号油,油耗也变成了10.5升/百公里左右(最近才改的,所以数据还不够详细,只供参考)
高速表现以前是6.5到6.7升/百公里,现在是6.6到6.8升/百公里(均不大脚开车),这里油耗基本没区别。
3万公里后改的就是把机油0W20换成0W30会更爽。换一对1W3的刹车套件,听他们大神说针对钢丝转弯侧倾太厉害,还要加1W改那个什么鬼不记得了,即使你100过弯都很溜的东西,改装无下限
貌似最近钢丝有新美图这张不是我的车


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