08 2.0自豪景程，已解决所有异响问题
我的老景程（08）自豪已经是服役第四年了，现在已经解决所有异响问题，观察了两个月，任何路况，内饰无任何异响，不是一般的爽啊，虽说隔音不能比豪华车，但是完全没有任何松动异响的感觉，相信也只有奔驰宝马能做到了。。。。
发帖上来给大家参考，仅供参考，不承担任何责任。
1、后风挡与平台因为热胀冷缩摩擦敲击异响，在后风挡玻璃与后平台缝隙内塞入吸能胶（或者双面胶耐热无味就好）解决。
2、中控台内，西门子空调系统总成上面有一个执行器的连接线，卡口处固定有活动空间，产生异响，这个异响必须拆下中控台才能看到，我的车在路况非常差才会听到，加固解决。
3、座椅头枕滑竿有间隙，晃动着异响，这个是笨办法，拉下头枕，把拉杆往外或者内用力拉，知道插入座椅有一定阻力就好，不要太大，以免调节头枕上下阻力太大，至于用力拉会不会拉坏，我是没这么大的力气，因为里面是钢材内芯连接的。
4、地排手刹感应开关线在档位段没有固定，固定后无异响，这个要拆扶手箱内饰板才能看到。
5、天窗异响，其实天窗滑槽没有任何问题，只是天窗玻璃周围的密封条干燥摩擦引起，这个很多高档车都有这个问题。用3M玻璃滑槽润滑剂喷一圈彻底解决，但是半年洗车次数多了还是容易干，注意天窗玻璃是有活动范围的，只能用润滑脂注意保养。
6、2.0景程解决发动机怠速抖动过大的一点经验，我解决了，现在不注意无法感知是否发动，一直用壳牌全合成，从来没有用过任何汽油添加剂，所谓的清洗剂破坏腐蚀油道这个就不多说了，反正现在四年了状态和新车基本无异。需要说明下，凡是欧美系车都能感觉到车辆是否发动的，这个风格相信更多是为了安全，不需要钻牛角尖。但是太大了的确不爽，景程这款车2.0发动机没有采用电子节气门，但是有怠速马达，由德国博世的开发的ECU系统控制，一般抖动过大都是怠速转速不对引起的，可以在热车时断开电瓶电源，接上让ECU重新学习正确的怠速下各参数，冷车切记会导致怠速不畅抖动，因为冷车混合气配比会更加浓烈，转速维持的比较高，不利于正确设定ECU。
7、方向十字节异响这个只能更换，也不会换上去嫩管个十万公里吧，当然不换也没事，就是有咯噔的响声，偶尔。通用的车这个玩意都这样，很郁闷。我的车换了，大宇通用代工的配件，目前看来很好。其实连昂克雷都一样，凯迪拉克倒是不清楚。
8、前减震呼噜的声音，景程原装前减震器总成应该是大宇通用配套生产的，内芯太细，性能不好，我10万公里换了德尔福，内芯粗了不少，方向更稳了(麦弗逊悬挂也要靠减震器定位)，无异响，估计也更耐用，价格也很便宜。
。。。。
想起来再继续吧，我的景程马上要给老爸开了，年底太忙，明年初准备上君越，总之到现在仍然不后悔，尽管很多不尽人意，但是对于价格，那是无话可说。
我一点不介意景程的大宇情节，我认为大宇通用的代工能力，强于上海通用，一汽，广汽，东风，大宇生产的科帕奇和即将国产的科帕奇比下就知道了，美韩的关系和美中没法相提并论的，很多技术美国不会放，对待韩国还是很大方的。
老帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-397-8712969-1.html
附一张本月照片，声明本人暂时所从事职业与汽车无关，并且车不卖，谢绝车黑猜疑打击。
引用:
原帖由 crisle 于 2011-12-25 22:21 发表
我的老景程（08）自豪已经是服役第四年了，现在已经解决所有异响问题，观察了两个月，任何路况，内饰无任何异响，不是一般的爽啊，虽说隔音不能比豪华车，但是完全没有任何松动异响的感觉，相信也只有奔驰宝马能做到了。。。。发帖上来给大家参考，仅供参考，不承担任何责任。1、后风挡与平台因为热胀冷缩摩擦敲击异响，在后风挡玻璃与后平台缝隙内塞入吸能胶（或者双面胶耐热无味就好）解决。2、中控台内，西门子空调系统总成上面有一个执行器的连接线，卡口处固定有活动空间，产生异响，这个异响必须拆下中控台才能看到，我的车在路况非常差才会听到…
”前减震呼噜的声音，景程原装前减震器总成应该是大宇通用配套生产的，内芯太细，性能不好，我10万公里换了德尔福“
不错！！！
我的08手豪也快4年了，右后减震从上周开始嘎子嘎子也响了有一个星期了，论坛上发现应该是减震的问题，你那的德尔福的减震哪里买的？？我必须换了。。。。
