更新过程,教程说不上。一个人弄,过程不敢通电,这里高达39度多加上六七十的湿度的鬼天气,我整个人都不好了,所有车上的工作都要一个字:超级快。所以图片照的不多,请原谅哈。
参考了论坛几位兄弟的帖子,点名感谢一下:
景程改 自发光仪表盘,仪表盘改色。 - 秋水无痕DIY
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-397-27258753-1.html
总里程数的保存格式校验码的算法分析—景程为例修改总里程数!! - tealeaf
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-397-26980383-1.html
自己动手独立完成导航安装海量图详解安装步骤方法 - 江山多骄
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-397-10283381-1.html
转入正题吧。
先是卸下cd机上面和空调控制面板上面的盖板。上面几个参考帖子有详细说明,我就不再多说了。
翘开盖板后把仪表台卸下来。这里特别说明一下,方向盘要降到最低才能把仪表台卸下来,另外钥匙孔上有一圈橡胶,直接拿掉就行。
卸了仪表台之后就可以卸仪表了,中间过程请参考参考帖子。
镜头一晃,仪表总成已经被我拆开一半了。接下来是卸指针,这里必须说明一下,你必须标记好指针原来的位置。我是用铅笔标好的,谁知装好之后才记得没擦走,悲剧啊哈哈。如果没标记好,到时就很难再校准了。
基本上改仪表的灯最麻烦就是卸指针。。。。太紧了,而驱动轴又很细很长,必须保证用力是垂直向上的,不然把驱动轴或驱动马达弄坏就惨了。我的翘板是塑料的,很厚,根本插不进去。最后是垫了点纸片在黑色那块仪表纸上面(防止刮花仪表纸),再用弯头的镊子等工具慢慢撬起来的。
之后就是换灯了,贴片的二极原件其实非常好拆,比那种传过电路板在背面焊接的原件好拆太多了(之后换空调面板灯的时候要拆这种,耗费时间至少是三倍)。烙铁说明下如果你有恒温的用恒温的烙铁台最好,温度参数请参考买led时的说明。我没有,只有一个从小学三年级一直用到现在奔三的最普通的电烙铁。非恒温的电烙铁用25w的就好,基本上很难烫坏元件,温度也足够。我试过用40w的电烙铁,焊这种led损坏率达50%以上。。。而用25w的一个都没坏,包括卸下来的。哦对了,说一下led型号是1210或3528,其实是一样东西,一种是按尺寸命名,一种是按编号命名。
用镊子捏着一边稍稍向上用力,用尖头电烙铁向元件内侧稍稍用力,焊锡融化的同时镊子跟烙铁头一起作用会使元件一边抬起来,接着再弄另外一边就方便了。基本上平均就20秒钟能卸下来一个。
重新焊上其实也不难,比卸元件要容易。只是现在老了,手抖。。。。左手拿镊子捏着led一直晃,晕,哈哈。以前我可是能徒手焊接小于1/5毫米的焊点的(电脑主板北桥上面的设置点,用铅笔画几下就能导通那种,我是用烙铁加最细的铜丝焊接的,就让我小小缅怀一下逝去的青春吧。。。。)。
晕,写到一半浏览器出错崩溃了,还好之家有自动保存,妈妈再也不用担心我要重新码字了哈哈哈,拍个马屁嘿嘿。
接着说,这里有个小插曲,我本来打算把码表改一下,弄成底部不亮灯,从圆弧加平地变成只有圆弧的,见图:
就留空了下面四个led没接上,结果接电测试的时候发现除了没焊上的位置,还有别的几个位置的灯不亮。
结论是电路设计led是分组的而不是独立的,所以全部得焊上,后来全补上之后就好了。没拍图,借后来的图用下。
这里我还画蛇添足地把指针上面的红色漆刮掉了一些,晚上看是没啥问题,但是白天真难看。。。。打算今天用水笔弄上蓝色看看。还是借下后面的图。第一次弄的时候是没有指针中间那一圈磨砂的东东的。
上电测试好全亮之后把仪表总成重新组合,第一次效果就出来了:
那些白色的太乡村风格了。。。js把暖白的当成纯白的卖给我了,弄上去变成了肉色,实物比图片还难看多了,果断不惜再次拆指针把白色的换掉。另外指针统一用上闷骚的粉红色。
另外仪表太斋,打算添点什么东西上去,就随手找了个磨砂的东西剪了个○套到指针上面了。
另外前面说了,打算把码表最下面一横弄黑。led不能不焊,我拿东西挡着还不行?果断用黑色电工胶布贴着仪表纸,喜欢怎么贴怎么贴,到时盖上盖子效果会好很多。我这个电工胶上面还有字的,盖上盖子根本看不出来。大概是这样子,照片没拍-_-#
接下来就是仪表的定稿效果了:
仪表部分到此为止,接下来是cd机和空调控制面板。