8万的SUV里面对比最齐全的一贴！
买东西要货比三家，对我来说买车自然也会这么做。所以自己专门在网上搜寻了一圈数据，主要是针对8万左右的SUV。没办法，家里面预算有限，买车回来还得照顾店里面生意，车内大空间也是我比较看重的。MPV空间虽然也大，但是车身高度、底盘高度都太低了，不合适。之前看中的有凯翼V3、迈威、风行SX6，最近又听说了斯威X3，符合我的预算也加了进来。就给大家说说这几款车的差别吧，算是我总结的一点小经验，也希望能帮到有一样需求的车友。先放一张车身的数据图：
当初也考虑都风行SX6，不过价格对比这几款车来说还是贵了，所以只能放弃。看这个图，车身数据上有一拼的也就斯威X3和凯翼V3了，两个车尺寸上明显更大。特别是斯威X3的1790MM的高度，使用起来很宽敞。尺寸大一点，更能保证车内空间一些，坐着头部更伸展舒服。坐过车的人都知道，小轿车和SUV最大的差别就是高度带来的巨大立面空间。
因为几个车上市的时间前后不一，也有还没有试驾到的车。之前试驾迈威，销售只让我围着4S店转了一圈，十分钟不到就下来了。5速的手动档，档次一般般。动力也不怎么样，底盘散，而且太多减配，心里基本就pass了。幻速S3L开的多一点，提速是真不给力。目前就凯翼V3和斯威X3没有试驾到，不过斯威X3是有1.5T的动力版本，其他几个都是1.5L的。动力版本上斯威X3小胜。比较期待正式上市的试驾。
其他配置上楼主也逛了一圈。斯威X3是电子助力，凯翼V3的是液压助力。稳定性来说两个相差不大，但电子助力的车明显是比液压助力省力的，原地打轮也很轻松。
大灯都是卤素光源，不过斯威X3的透镜看起来档次要高一点。
斯威X3的胎压监测，ESP、牵引力控制这些被动的安全配置，比起凯翼V3和迈威这些都
斯威X3的胎压监测，ESP、牵引力控制这些被动的安全配置，比起凯翼V3和迈威这些都
无钥匙进入和无钥匙启动现在基本都是标配的状态。这几款车都有。
发现个小细节，之前斯威X7的e-go远程系统，好像也会在斯威X3上有配置。不过应该是在高配版本上吧。毕竟这个远程软件用着还挺高**的。不知道360的全景影像会不会配置，X3这个屏幕还是没那么夸张。
发现个小细节，之前斯威X7的e-go远程系统，好像也会在斯威X3上有配置。不过应该是在高配版本上吧。毕竟这个远程软件用着还挺高**的。不知道360的全景影像会不会配置，X3这个屏幕还是没那么夸张。
这个价位的SUV基本都是前麦弗逊独立悬挂，后面扭力梁和五连杆都差不多。也不可能给上个后独。价格限制就不说了。唯一有点遗憾，这个价位的车型都是配16寸的小脚....
第三排的座椅上看好斯威X3，后排的地板是平整的，二三排都放倒后的全平状态。空间上确实霸道。不然楼主也不会犹豫不决，想等新车上市了。毕竟后备空间上突出太多，等过几天去店里面把试驾车配备上了，再去实地试试车，感受感受。
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