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9月底提车,刚做的首保。有用信息分享。
1 23 发布于 2017-01-16 12:04:44 只看楼主 热门标准
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提车很久了,每天110公里左右的里程,基本上是每天充电,截止到2017年1月15号也已经7000多公里了。行车电脑里面显示机油消耗还有36%,由于本人也在汽车行业工作,对于车辆有一定的了解,但是对于混动车的了解并不多,一次跟4S店的工作人员沟通,他们介绍说,如果电用的多,可以适当的增加里程去保养。另外今天去得到一个确定的消息,就是行车电脑里面的那个机油消耗指示是有传感器的,并不是有的人说的是根据时间推算的。那么就是理论上说,你的机油有多干净,直接看这个行车电脑就行了。这样至少给我们换机油有一个可以量化的标准。 

由于临近春节,早上8点去,已经有10多个车主了,只有一个服务顾问,忙碌程度可想而知。服务流程就不谈了。首保,能快速做好就行了,别的不敢要求了。

之前一直纠结是否选择更高级的机油,后来看了好多的车友的经验,我也就没有纠结,直接用原厂的机油。 4升就可以了。 e950的车子就是4升的。

机滤上唯一的标志,其他什么都没有。其他的车友有没有这个问题。可以共同讨论。  

这个机油也是全合成的机油,5W-30的。我自己有5w-20的机油,想以后自己保养就用这个,但是技师建议还是用5W-30的。有没有比较懂的车友,可以讨论一下。是否可以用5W-20的?

胎压建议打到2.5,技师说夏天可以打到2.4,冬天可以打到2.6, 我的胎压一直比较低,看来买个胎压监测还是必要的。

4S店的充气装备,胎压打到2.5自动停止充气。

周日去,没有洗车的,车比较脏。 

底盘检查,技师还是比较负责的。

4轮目测!就用目测的方式看看车轮,忙着牌照,也忘记问他在看什么。

轮胎有不少小石子,借了个工具,都给弄下来了。

机滤的位置。 以后可以自己换了。

机油还是有点黑的。 

接油的东西,只靠重力往下流,不用机器吹干净的。

机滤换之前地下垫个塑料袋,防止油滴到地盘护板上。这个还是可以的。

换好之后,机油寿命100%。

防冻液给加满了。 这个车主平时还是要注意一下,我的少了不少。但是不给加玻璃水,这个就有点。。。。。。 

加油还是比较利索,没有滴在外面, 另一个360我看到旁边滴了一大堆。也没有用漏嘴,只能看技师的技术了。

最后跟大家分享几个有用的信息:
1. 在满电的情况下车辆回收应该是不工作的,因为我在满电的情况下切换H,M,L 车辆没有感觉到明显的变化,个人认为是在满电的情况下,车辆回收的电量没有地方储存,所以电机应该在这种情况下也不参与制动,请各位车友在这种状态下注意刹车距离和平时是不一样的。
2.新车除异味: 我的方式比较直接,在车里直接拉个家用的空气净化器,在充电桩那里接出来一个电源,每天晚上把空气净化器打开,基本上1个星期,车里的异味好了很多很多。 但是用车一段时间之后,好像慢慢的又有味道。 后来懒的弄了,但是感觉这个方法很好。
3.天气凉开热空调的问题,在日常的用车和跟车友沟通的过程中发现:制热时候的热量还是通过发动机的余热实现的,也就是说咱们这个混动车不像纯电动车加热是由加热器(电热),这样的原因个人认为主要是e950是混动车型,电池容量有限,电加热是耗电大户,如果加上电加热,导致电量消耗过快,又要启动发动机充电,热效率会很低,同时发动机在启动的时候已经能够提供热量了,另外一个就是毕竟电加热还是需要成本的。 这就解释了为什么有的车友在用车中发现车辆在满电的情况下开空调,车辆的发动机会启动,个人认为主要原因就是车外的温度比你车内的温度低,车辆判断需要热量来给车内加热,于是乎就启动了发动机。 
4.看到很多车友的经验,认为增加一个胎压监测还是很必要的。
更多的用车经验,我发现后会慢慢跟车友们分享!

最后编辑于2017-01-16 15:35:53
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