行车记录仪接电源
新车，用的是后视镜式的行车记录仪。原来一直是从点烟器接的电，点烟器的盖子一直开着感觉还是不舒服，这两天有空，决定改下线路。在网上学习了一下，决定从阅读灯取电。
本来是想上某宝买根降压线的，不过看了下记录仪的标签，输出电流是１Ａ，网上的都是３Ａ、４Ａ的，所以准备自己改一下。
这个是源的插头，网上有人接线的时候说中间那个环是接地的，不知道别人的是什么样的，反正我的这个不是。要证据？请接着往下看。
这个是拆下来的正极，直接有手拧下来就行了，简单，中间还接了一个保险丝，安全一点，本来是想把这个弯头的地方处理掉的，看在这个保险丝的份上，保留了这个弯头。
这个铁环只是用来固定的，用螺丝刀撬一下就下来了。
打开的电源，注意左面的接线，负极是接在簧片上的。这才要接负极的地方。
接线。直接把接负极的簧片给去了，把负极的线直接焊在线路板上。正极本来也是想焊在线路板上，不过因为保险丝的存在，就把正极焊在了那个铁帽上。为了固定接线，先在铁帽上开了个小洞，把线穿过去再焊。
把盖子合上，因为是自己接线，就按需要剪了线。观察了取电的地方，为了方便在车上接线，在取电的一端装上了插头，这个在电脑上常用的。
拆阅读灯的过程网上有，就不再重复了。红圈的插头就是要取电的插座。插座是卡口的，按一下就可以拿下来了。
插座上有四根丝，用万用表测了。最右面的黑线接地，右二是常电，右三插上钥匙有电。最左面的那根钥匙在二位没电，起动后有没有电没有测。
将记录仪做好的电源头插入１、３两个位置，将电源插头复位。
网上的帖都是将变压器放在阅读灯总成上方的空间里，考虑到电源的散热问题，我把变压器放在了后视镜挂架上，反正我在车里看不到，不影响视野。最后起动试验，拔钥匙自动关机。
最后编辑于2017-06-29 21:01:39
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
