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我一直走在改装的路上-自己动手四门隔音,升级音响系统
1 23 发布于 2017-04-24 23:15:44 只看楼主 热门标准
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    大白入手半年整,总是想着给它换新装,其实原车音响系统还凑合,升级不升级纯属自愿,由于楼主开车必听音乐,所以对音质有一些小小的要求,趁着休息吧,网购止震板,先把四门隔音做一下,自己动手丰衣足食
   这里先说一下,四门顺序最好是先后门,在前门,这样其一能省下不少材料,其二由于前门线路还有控制器比较多,拿后门练手。
    音响系统是前门套装喇叭加后门同轴喇叭,换完之后整体提高一个档次,尤其是低音部分,下沉有力,高音更加清澈了,总之如果你是木耳朵,对于音质没有太高要求,不换也没什么,但是换完之后煲上几天喇叭,开车听音乐,音量放到6,相当的震撼,由于之前更换了中控屏,车机输出功率是4×45W,在不加功放和低音炮的基础上,合理捣腾一下,效果我还是很满意,对于有的车友要求更高音质的话,我还是建议加一套功放,然后上一套漫步者或者正品的JBL,那样的效果会更好,或者在不换喇叭的基础上加一套低音炮,反正如果有更高要求的话,我的建议是这两套方案。
    大白让车友诟病的最多就是发动机噪音,其实做了全车隔音你也会发现并没什么卵用,况且一套全车隔音装饰店要3000元人民币啊,与其花那么多钱,不如更新一下音响系统,以毒攻毒,还享受了。市区里音量开到6,高速上开到10,什么胎噪,风噪,发动机噪音通通都掩盖掉了!这是鄙人的拙见。

第一步拆门板,门拉手位置有颗螺丝

这个部位还有一颗

工具上场,塑料撬棍一只,螺丝刀一枚

两颗螺丝都拆掉,前门还有一颗螺丝忘记拍照了,是固定高音头那个黑色三角架的位置,在门板后视镜那里。后门就是这两颗螺丝,拆掉之后用塑料撬棍沿着门板下面往外翘,咔的一声就是卡扣开了,沿着下沿撬开两颗之后,手能伸进去,使劲往外抬,四周一圈卡扣基本就都开了,然后向上抬一下!整个门板就下来了

门板抬起之后,有个门锁线,拔掉,还有车窗控制开关插头也拔掉,这样整个门板就能彻彻底底的拿下来了,可以看到车门内有一侧塑料防尘膜

因为自己做隔音,材料还有施工工艺自己做比较放心,做了三层隔音处理。将中间位置的水平铁块卸掉,三颗螺丝,不卸掉它,整个塑料没法拿掉,最里面一层铁板就没法施工

这张是左前门,看到没有,底下有两张名片,顺便把名片上的人家里人问候了一遍,这帮乱插小广告的真坑人,这些名片要是不及时处理,遇到下雨天腐烂影响开关车窗

来看看A70车门内侧的样子,还是有一张简易的止震板在里面,但是别的位置都是光秃秃的

防撞钢梁的样子,不像有的车是一根圆柱体,我觉得这样的设计吸能性更好

开始贴第一层止震板,我买的大张,尺寸规格48×80cm,条形贴,然后用滚轮按压

有的人喜欢满贴,但是我看了很多帖子,还是说条形帖止震效果更好,所以,并没有满贴,止震板之间还是留有空间

第一个车门内侧贴完

整体效果

前面整张撕掉的塑料防尘膜不要破坏掉,比对着形状裁剪止震板,然后回贴,贴满,这样做效果非常好,看着就舒服。这是第二层止震板,贴满之后,整个车门就是一个箱体,可以绝大部分的降低音乐因车门共振损失的能量。汽配城的老板看了我做的隔音都对我竖起大拇指,说不亚于装饰店的大师傅

下面就是第三层吸音棉登场,比对着车门板的形状裁剪,背面带有双面胶,省下的就是回装。各个车门隔音安装工艺都一样,这里就不一一介绍

做隔音的时候,顺便把车门喇叭拆下看看,三颗螺丝,本来我也无意换喇叭,只是想做隔音之后提升一些音质,但是看到原厂的纸盆喇叭,心里就犯膈应,换,必须换,咱也不是发烧友,换一套比原厂强就可以,这是我最初的想法

前门高音头位置,有两颗螺丝固定,找到拧下

可以看看高音头的样子,4欧姆20W的规格,还凑合

左前门拆卸时候发现提车时候安装的一键升窗器

正好给各位看看怎么连接线的,在中控马达线上找到开锁和关锁线,破线并联,剩下一根从保险丝盒内取黄色20A常电就OK了,可以实现的功能有,锁车自动升窗,驾驶位四门一键升降窗,车外遥控升降窗,还是很实用的,需要的朋友可以马云家搜,我这款价格190多

这是原车的喇叭,6.5寸,4欧姆20W,功率这么低,也难怪了,这样一个的成本价估计也就是20-30一个了,看看磁环那么小,不要指望它能发出什么好音质了,不过值得称赞的是,大白前门还是分出了高音和重低音,比这个价位的一般车好的多

看正面,纸盆啊,看着就触目惊心的,怪不得音乐开大点,就破音呢!

本次主角上场,实体店买的,啥牌子忘了。。。。胶盆的,跟BOSE的那套有些许相似

看后面磁环,很大啊,希望它能爆出好的重低音

前门套装全家福来一张,两个高音头,两个重低音喇叭,两个分频器,两套线组

看看小高音头,丝膜带感,分量很足啊

做工很好的分频器,从左至右依次是音响电源线负极正极,高音喇叭正负极,低音喇叭正负极

外观,这一套450元,实体店拿的!不需要他们安装,便宜了80元,拿到手370

脸上线,先放洞里听听效果,比原车的好太多了

分频器接线,

音响电源线就在原车喇叭插头那里取,粉色正极,咖啡色负极

比划了一下原喇叭的垫圈,正好可以不用再打孔固定,于是乎把原来喇叭弄掉

新喇叭套上原来的垫圈,正正好好,

背面效果。

拆下原车的高音仔

背面

原车固定位置,新的高音头比原车的要大,所以三个固定的塑料脚要割掉

安好后,用哥俩好粘上,外面再用止震板固定

右前门安好的样子

分频器

后门要求就不那么高了!毕竟我不坐后面,网购一套国产同轴

正浪,看着评价还不错,下手了,拿在手里分量十足啊

同轴的喇叭就是高低音都在一个喇叭上,突出的就是高音头,崩出的效果肯定是没有分频的好,后门又不想在开口安装高音头了,就这么着吧

原车的后门喇叭!轻的我只要两个手指就能水平拿起

安装同轴就简单的多了,还是在原车喇叭插头那里取电

绿色是正极,红黑色是负极

连好线试听一下,放在我闺女的安全座椅上,这喇叭可沾光咯

线连好之后,从门板窟窿里穿到后面,美观,

原车的垫圈有点小,新买的喇叭放上没法固定了,把车窗全部放下,把喇叭放进去试了一下,不影响车窗下降,好了,直接电钻开两个孔,螺丝固定上,完美

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