我们国家现在不仅是汽车年产销量最高的，也是拥有汽车品牌最多的，数十个自主品牌让人眼花缭乱，也呈现出百花齐放的态势，但要说资历较深的，那么掰着手指头也能数得过来。其实就和酒要沉的香一个道理，造车也一定是经验更足的更好，砖叔此次到访的天津一汽就是一家资历很深的车企，早年间它还叫天津汽车与大发、丰 田的合作学到了不少经验，后来得到了丰 田生产线造车，也一度风生水起，再后来“嫁入”一汽，这才有了天津一汽。

这个铺垫有点长，实际上砖叔想告诉大家的是，天津一汽虽然现在在自主品牌中属于不出名的，但并非泛泛之辈，反而是拥有深厚的技术积累，而此次天津一汽邀请了全国二十余家核心媒体，实地探访中国一汽天津开发中心，并首次披露“骏驰计划”的新车研发进度和核心技术储备，他们在未来两年多将要推出6款新车，还会有2款自主研发小排量涡轮增压直喷发动机投入使用，技术够先进、车型够丰富，这个老牌车企，这回是真刀真枪上阵准备“搞事情”。

天津一汽骏派族6款新车亮相，包括小型SUV新骏派D60、纯电动车骏派A70E、A级轿车骏派A50、跨界旅行车骏派CX65，以及首次曝光的两款A级SUV T086和T260。从亮相的车型可以看出，骏派产品的矩阵规模已经形成，并且在各个品类都有布局。这6款新车将会有3款在今年上市，2款在明年，1款在2019年中旬，紧密的新车上市也将为天津一汽注入新的活力。

此前已经在上海车展亮相的骏派CX65和骏派A50作为天津一汽的转型力作，受到了广泛关注。其中骏派CX65，是骏派品牌推出的首款跨界旅行车，拥有前卫时尚的造型，兼具了轿车、旅行车和MPV功能，其后备箱空间达1400L，并搭配后排四六分割可折叠座椅，可延伸扩展出多元化空间；同时车内配有智能网联娱乐系统，具有语音控制、智能导航等功能。并且，骏派CX65 传承了天津一汽五星级别安全品质，搭载1.0升缸内直喷涡轮增压发动机，与七速双离合变速器的动力组合，兼具了时尚性、实用性、安全性和动力性。该车将在明年1季度上市，据厂商透露，售价很有可能会是大惊喜，引领大家进入旅行车时代并非不可能。

骏派A50由意大利知名设计公司IDG倾力打造外观，其车身造型稳重大气，富有冲击力，整车配备了8英寸中央彩色大屏、液晶行车电脑、多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入和一键式启动等，具有超高性价比。同时骏派A50在主被动安全方面也下了功夫，底盘则由英国米拉公司进行调校，可提供给用户安心、安全与安稳。它将会在今年年底上市，售价会低于现有的A70车型，或在5万元起步，成为亲民家轿。

在现场还有3款SUV车型亮相，这无疑是更多人会关注的。其中离我们最近的是新骏派D60，它将会在本月上市，新款车型外型、动力、配置均进行了升级，更加适应年轻人的需求。外型方面，新骏派D60加大了轮毂尺寸，全系配备日间行车灯，更显SUV范儿；并且ESP车身电子稳定系统依旧标配；动力方面，原有1.5L车型的功率从75kW提升为83kW，匹配5档手动变速箱；1.8L车型将继续沿用丰 田原装2ZR发动机 爱信原装6AT手自一体变速器的黄金动力组合。售价方面老款为6.49-9.99万，而新骏派D60售价相信也会在此区间。

而T086和T260是两款还在研发过程中的A级SUV，T086已经完成了整车造型设计，其定位会略高于T260，也比D60更大，从现场车型的尾标来看，它很有可能被命名为D80，它将会在明年第三季度上市；而T260还蒙着神秘的面纱，这是因为它的外观设计还未最终定稿，所以它也会是最晚上市的新车，将在2年多后正式来到大家身边。两款新车都由国外设计团队打造，所以都拥有不错的颜值，整车比例也很协调；在配置方面厂商也表示会竭尽所能，而动力也会成为它们的亮点，1.0TD和1.2TD两款缸内直喷涡轮增压发动机可以兼顾动力与油耗，也十分符合如今家用车的使用需求。

现场展出的两款发动机也是一汽集团研发的第三代产品，其中1.0TD发动机最大净功率为88kW，额定功率达到92kW，最大扭矩170N·m，较普通涡轮增压产品油耗降低10%；1.2TD发动机额定功率达到105kW、最大扭矩204N·m，相当于2.0L自然吸气发动机的动力，与之匹配的7DCT双离合变速器，油耗低于普通自动变速器6%以上。拥有自主知识产权的哥俩很值得期待，砖叔也相信天津一汽有实力造出素质过硬的机器。

天津一汽蛰伏多年，终于在今年集中爆发，而他们为开发新车也投入了数十亿元，造出来的车自然也都不赖，只是要想复兴的话，就不仅仅是几款新车所能解决的问题了，如何扩张销售网点（据悉现在全国各地有200多家）、提升服务质量就是最大问题。车不仅仅是看着爽就好，一定也要用起来开心、省心才能名扬万里，如果骏派家族车型将这几点做到位了，那么也是值得你购买了。