1、豪华车阵营,bba在全球都算是保有量靠前的品牌,不仅是中国,也不仅是80后90后,在全球60、70后心目中这几个牌子都是多数人的选择,毕竟从众比较容易说服自己、后期使用风险也相对小些,这三家当中奥迪的影响力和口碑在全球来说相对弱些;这都是人家几十年品牌积累的结果。
后起的新豪华品牌,前有雷克萨斯,后有豹子讴歌窝窝等等这些。
痛定思痛一改前非奋起直追的豪华品牌比如美系卡迪拉克。
如今新秀多了个捷恩斯,当然还有折腾失败的DS、退而求其次的黄帽子等等。
这说明啥呢?第一品牌竞争力的积累需要大把时间,第二开放的市场允许大家都去试试、第三家家都想往上爬、第四没有不可逾越的高山没有永远的老大,只看如何攀登,你方唱罢我登场,各领风骚罢了。
[本回复最后由 拉个灯 于2016-08-11 23:07:15 编辑]