不知是不甘心青春已逝，还是不愿屈服于平庸的生活，或许更是灵魂里那颗勇于探索不安分的心，也不知是从什么时候开始，强烈的想去趟西藏，想去体验那种干干净净的自由。但是，无奈生活总有太多束缚，在生存与生活之间、时间与铜臭味之间，我们选择了太多的妥协！因此，没有充足的时间，没有充分的准备，进藏的计划只能是空空而谈，还好有个地方叫稻城亚丁，还好有个志同道合的同行者，还好我还有我的兄弟大白，还好有这次国庆长假巧合的机缘，就算暂时没有时间去西藏，也可以来趟川西之行，也算是为了下一步进藏先探探路。
    旅行的意义不是在于终点有多美丽，而是感受旅途的过程——目标亚丁——出发！

声明：车不是什么好车，但人是好人，将本次旅行与大家分享，目的也是为各位与我有同样梦想的车友提供点力所能及的经验，照片不多，有一点算一点吧，如有车友评论请友好用语，谢，按照国际友好惯例——不喜勿喷

出发前，先让我的兄弟大白亮个相

第一天（9月30日）：贵州贵阳清镇——四川雅安（全程高速)684KM 
    提前一天买了一堆零食和生活用品，共计大洋500多，还好迈威空间够大，为了避免拥堵， 9月30日下午两点出发，到贵州省界收费站缴纳了大概150的过路费，由于到达雅安下高速已是10月1日零点以后，因此高速四川段为免过路费通行，由于是旅游黄金期，住宿较贵，最后为了省钱选择了条件很一般的宾馆，大洋150

第二天（10月1日）：雅安——雅江（全程G318）328KM
    出发前有点小激动，一直听说国道318被称为勇士之路，终于有机会亲自挑战，只是现在道路已重新翻修，少了太多以前的艰险，不过路上还是有些别样的风景和体验，虽说涉水而过的路段不多，但弯道还是很急，坡度也大，途经泸定和康定，为了赶路，没有照太多照片，晚上住雅江县藏民宾馆，大洋150

第三天（10月2日）：雅江——亚丁（全程G318+S217+S216）396KM
    对于旅行而言，这才是最有意义的一天，不停的翻山越岭，弯急坡大，途经多坐高海拔山峰，我高反现象已明显，出现轻微眩晕胸闷，行动已不敢过快，否则喘不上气了，车也有高反，力量明显下降，对于力量本来就差的迈威来说低档位爬坡更是要保持高转速再换挡才行，我最高爬坡用2档轰油到4000转，车速65迈才换的三挡，在视线良好确保安全的情况下尽可能借道转弯，尽量让发动机保持较高转速。
    由于事先已了解到亚丁住宿相当贵，且还不一定有空房，本打算到了亚丁直接住车里，后来在离亚丁三公里多的藏民村庄入住，一间两床大洋100，条件一般，达到后我当晚就发高烧，藏民免费泡了酥油茶并提供了药物给我，同时感谢同伴当晚的精心照顾，正是由于我的高烧，导致了本次旅行最大的遗憾.......待后叙

第四天（10月3日）：亚丁——大丽高速剑川服务区（全程S216+无名乡村道路+S217+X219+G214+大丽高速）623KM
    计划中今天到亚丁风景区体验，主要是看牛奶海和五色海以及雪山，但是亚丁景区每天限客，门票必须一大早去买，晚了就停售了，且国旗期间还停止网络售票。由于昨晚我高反发烧严重，同伴为了照顾我加上也有一定高反也没休息好，想着早上多睡一会再起来买票，结果加上后来接近景区堵车耽误，达到售票点当天门票已售完，要么就只能再选择继续住一晚第二天再起早买票，但是时间上就会多耽误一天，由于计划后续行程时间紧迫，经和同伴商量之后决定忍痛放弃亚丁景区，前往大理洱海，计划今晚开车至迪庆住，因此......带着遗憾，再见亚丁！
    从亚丁吃了中午饭出发已是下午两点，从亚丁到乡城县地图导航需绕行稻城，但实际有一条很好走的近路，绝对能算上中国最美的乡村道路之一，可惜同伴由于头天照顾我没睡好，此时也出现了较严重的高反，因此离开亚丁就在车里睡着了，我也不忍吵醒同伴，而今天计划的路途行车又需多时，我一个人开车也来不及照太多照片，再次遗憾......
    终于，在即将走完这段美丽的乡村道路时，同伴睡醒了身体恢复，接着进入西景线省道217乡城至迪庆段，同伴再次开启导航员模式，这一路段是相当难走，近100公里全为砂石路面，路面坑洼不平，且需翻越两座相当大的雪山，加之夜晚行车雨雾较大，因此行车得相当小心，直到进入县道219后道路才有很大改观。
    也许是从高海拔又回到了相对较低的地方，身体恢复了，到了迪庆已是晚上凌晨1点过，但是我和同伴反而没有丝毫困意，为了节约时间，我决定继续前行，计划开到高速上服务区睡车里，大约于凌晨4点到达大丽高速剑川服务区，距离洱海大约80公里，这样，随便休息一下，第二天到洱海也就开个把小时车程了。其实从迪庆到丽江段有一段路应该是风景相当美丽，一直沿着金沙江畔行驶，只可惜是夜晚行车，错过了好多风景。

第五天（10月4日）：大丽高速剑川服务区——洱海——攀枝花（全程大丽高速+S220+S308+丽攀高速）300KM
    “也许爱情就在洱海边...等着...也许故事正在发生着”，这句歌词美化了洱海的画面，其实实际看看也不过如此，我在七年前来过洱海，这次是因为同伴没有来过，强烈想来看看，那就来吧。
    其实半天的时间也只能走马观花的看看，在我看来，洱海的名气远远大于它的风景，那个什么破酥靶更是难吃要命。陪同伴游完洱海后，于下午七点左右前往下一个城市——攀枝花。
    就在前往攀枝花的路上，可能我错过了不止这辈子，甚至是几辈子的一件遗憾的事，行车至晚8点过时，我突然感到天空有十来秒的时间很亮，顺口给同伴说了句“这天怎么突然亮了下”，由于当晚正值中秋节，同伴说了句中秋月圆亮是正常的啊，我也就没再注意，第二天看新闻才知，一颗小行星在迪庆上空37KM高度空爆，大理夜空都可看见，我估计可能就是我看到的那时了，这个遗憾是之前所有遗憾都不能比的
    从大理前往攀枝花省道220还算好，路面平坦也够宽，但是在进入省道308后就完全不一样了，如果说前面开过的路叫勇士之路，那行驶过省道308的司机才是勇士中的勇士，那个路面之窄，弯道之急，悬崖之高，简直就该禁止机动车驶入，不过风景也应该不错，只可惜我又一次选择了夜晚行车，再次再次因错过而遗憾！
    其实去攀枝花是个我自己的魔怔，在电视上看这里常年气温相当高，觉得有点好奇，加上又是一个建国后才组建的工业城市，因此一直想去看看，但是这个城市给我印象不怎么样，下了高速进入市区路面就是坑洼不平，白天街道也感觉不到现代都市的繁华，也可能是我并不了解这个城市，所以如果有攀枝花的车友看见我的贴，请见谅，我绝无任何贬义

第六天（10月5日）：攀枝花——元谋——昆明（全程高速）320KM
    在攀枝花睡了这几天以来最舒服的瞌睡，138大洋的宾馆冲了个舒服的热水澡，床也足够大，睡到中午12点起来，手机查了下觉得攀枝花没有什么游玩的特色，决定直接赶往昆明，因同伴在洱海时听我推荐了抚仙湖，一定想去看看，所以，吃饭，出发。
    路过元谋县，下高速去看了看元谋人遗址，毕竟是人类文明的发源地之一，意义上值得参观一下，元谋虽然是小县城，但是建设的相当漂亮，吃的口味也符合我的要求。

第七天（返程之路）（抚仙湖——清镇）：（全程高速）570KM
    我在今年过年才去过抚仙湖，这次纯粹是为了陪同伴来看看，但就我个人觉得抚仙湖风景并不比洱海差，环湖公路也比洱海建得好（主要是随时都好停车）。
    本来计划当晚直接赶回家，但是因为连续天天开车实在劳累，同伴又不会开，都是我一个人开，晚上12点过进入贵州境内红果服务区，决定还是先休息，直接在车里睡了一宿，于第二天中午到达家中，旅程结束。

    本次旅行两人一车共计约3500KM，对人对车都是一定考验，虽有一定遗憾也还算基本完美，毕竟别人是旅游，咱是旅行，追求不一样，价值观也就不一样。迈威这款车总的说来还算是将就可以上高原，只是力量会比很多车差很多，本身这车力量就是短板，上高原由于大气稀薄进气量减少后更明显，但是掌握好车的性能合理驾驭，别人能去的地咱一样可以去。如果你是一个把自己爱车当兄弟的男人，请相信，它会带你领略最美丽的风景！
    本次上高原由于是本人第一次，经验欠缺，算是为了我下一步进藏计划打了个前站，下面就从车、人、路这三方面作点总结，希望能给各位有同样梦想的车友一点力所能及的帮助。
    车：上高原之前一定记得将气压放低0.2到0.3个气压，另外随时注意检查引擎和底盘是否有溢油溢液现象，因为高原地区气压变化，这种情况也是有可能出现的，随车工具也一定要备齐，最好准备点保险丝、继电器之类的小零件，出发之前还要记得检查备胎气压，以备不时之需，除此之外尽量减少行车荷载，迈威可将第三排座位拆除，以减轻自重。
    人：我平时经常健身锻炼，去之前我自认为我的身体很好，且生活在贵州也属于亚高原地区，应该对高反反应不大，但是并不是如此，听当地藏民说越是经常锻炼身体的越容易高反，后来回来才听说是因为平时锻炼强度大，身体需氧也就多，久而久之大脑形成记忆，因此去之前应提前半个月以上停止锻炼，以调整大脑记忆，我不知道这种说法对不对，但觉得是有一定道理的，另外事先可准备点感冒退烧的药品，最好能预备点红景天，防高反，尽量不吸氧，有依赖性。车上一定要备零食，那边路途中卖吃的极少，有条件车上最好准备点车载烧水用具，一次性气体打火机在高原很难打燃，最好带上用油或用电的打火机。
    路：高原地区有很多对于内地人很美的风景，加上路况不熟，行车时间最好安排在白天，少赶夜路，本人这次就是因此错过了很多风景，路上行车及停车一定注意安全，遵守交规，为别人安全着想也是为自己安全负责，高速路遇堵车应尽早提前点刹减速，并立即打开双闪，压住后车速度，观察后车减速情况，山路行车过弯一定多鸣笛，夜晚要勤换灯提示，不能超车路段一定不要冒险，这里要插一句，我几乎每次放长假都会自驾游，发现最不守行车规矩的就是我们西南地区某两个大城市的司机，觉得自己车技很棒，除了事就知道后悔了，吃得麻吃得辣就算了，别开车也麻！没有安全意识的人，不配开车上路！
    只要敢做，青春永远都在，下一个目标——珠峰大本营（附图一张）