嗯，说句实话，第一次这么认真地写提车作业，刚开始有点不知道怎么下笔了，去年提指南者的时候，都没有说很特意地去写一篇提车的***，但是这次帮父亲提XT5后却有想法想说说，可能是因为XT5给了我太多惊喜的关系吧。

【选车篇】
说到选车，去年提自己的指南者的时候就看过很多车，30万以内的车基本上没有不研究的，当时选车的时候，首先看重的就是四驱能力，小指带四驱锁定，虽然小指的四驱进口后无法升级到带低速四驱的那个版本，但是带四驱锁定这个功能也够用了，毕竟不会走那么高难度的地方。前后50:50的动力输出，支持高速一直开着，有这样功能的小指，雨天跑高速也是一种享受。像北方这种地区，雨雪天气经常有，四驱开与不开，有很鲜明的对比，一种是前轮边打滑边拖着车身前行，一种是四轮稳步输出动力，前边拉着，后边拖着，感觉就变得很稳，也没有那种被拽走的感觉。所以，买车就要带四驱成了我的首要认知。

再就是情怀，虽然我是不太怎么爱提情怀这种事情的人，但是仔细想想，好像做的都是追求情怀的事儿。Jeep情怀，不用多说，那句广告词肯定让大家都深深记住这么一个牌子，“不是所有的吉普都叫Jeep”，情怀这种东西怎么说呢，就是让人打心底里觉得它好。但是潜意识里还是不太喜欢提这茬，可能认知里但凡被人提作情怀的品牌，都是小众。比如但凡品牌里的宾得，Pentax，相信很多人都没听过，自己买了两台相机，都是Pentax的，喜欢它的品牌历史，喜欢它的镜头工艺，喜欢它的出片色彩，好吧，但是必须要承认这个曾经的王者，现在在单反界里只能算作2流，但是依然喜欢，可能这就是情怀。好吧，选车的第二个要求就是牌子要有情怀。

小时候对于吉普车，听过最多的就是Jeep这个词，对于豪华车而言，听过最多的其实是凯迪拉克。大奔、奔驰、宝马……这类名字，小时候听过后，转头就能忘记，但是对于凯迪拉克这个名字，却记忆犹新，总能联想到“总统、豪华”这类。

第三点，这次帮父亲选车，依然还是要看“吉普”，城市SUV，虽然从数据上看SUV的安全性并不比轿车高，甚至还低一点，但是，我和家人一直都是认为车还是高一点看得更远，心里更有底，而且遇到大货车至少不至于说钻人家的车底下去，想想都觉得可怕。所以这次选车依然还是要看“大”车。而且品牌要属于豪华品牌里的。

综合以上三点，在40万左右能符合要求的，就只有奔驰GLK、GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、再捎带上福特锐界2.7T吧……（其实符合上边所有要求的只有XT5，但是选车的时候上边说的这些都看了一圈，所以正好提一笔）。

奔驰GLK、GLC：说实话，本人虽然不是搞汽车设计的，但是依然喜欢研究汽车的设计语言，对于GLK这种设计，那是灰常满意，硬朗，简洁，但是改款到GLC满意度就不高了。虽然奔驰从品牌上、豪华感的营造上是很好的，但是空间这方面的问题就显得很尴尬，前排调到自己适合的坐姿（本人身高182cm，体型中等），坐在后排，腿都紧贴前排，太压抑了，如果让我花四十多万去买一台比自己的指南者还不大的车，我接受不来。

奥迪Q5：虽然提到了你，但是从外观设计上却早早就把你否定了，真的很不好意思，奥迪。嗯，奥迪Q5的迟迟不改款，导致了越来越觉得它像个馒头……头顶没天线，就更像个馒头。整体太过圆润。而且一直逛汽车之家论坛，听说奥迪、宝马通病是漏油和烧机油……好吧，本人外观控，只能否定你了。

福特锐界：锐界这款车，从老款，到新款一直都有关注，空间够大，美系，动力可以，造型硬朗，新款造型更透露些城市范儿，很棒的车子，但是锐界的中控挺让人诟病的，不喜欢那种设计，总感觉没有层次感。而且品牌方面稍微差一些，不属于豪华品牌范畴，福特旗下的林肯才能和凯迪拉克算一个层面。所以锐界也只能否定了。

最后说说凯迪拉克XT5：凯迪拉克的轿车，和进口版本的SRX前几年都有关注，每次去店里看车的时候，都被XTS那双层玻璃的静音给惊到（原谅我的土，每次从凯迪拉克的店出来，开着自己的指南者离开的时候，总觉得，哇哦，发动机声音好大——有对比后就听出来了，之前一直喜欢听发动机声儿的，但是感受过豪华静音的感受后吧，又觉得豪华的感受果然更不一般）。XT5刚出来那阵就去试驾了，8速的变速箱，换挡没有感觉出来顿挫，之前试过一些别的牌子的涡轮增压的车，那些变速箱换挡能感觉的出来有明显顿挫，还有个问题就是涡轮介入的那种突兀感，XT5并没有给我这种感觉，试驾的时候特意感受了一下，反复试了几次，不明显，甚至没啥感觉。可能这就是3000转以后扭力才能爆发带来的好处。嗯，而且发动机调的扭力够大，不上3000转提速和起步也都够了。

XT5的硬朗又城市的造型，有科技感，很酷，辨识度很高。尤其大灯做的比较好，可以让进气格栅做的更大，配合着改款的大标，嗯，商务，高级。

尾箱做的很平整，很够大，如果以后外出自驾游，在个山清水秀的地方，后备箱打开，趟里边看看湖光山色，嗯，也是一种享受。

XT5的门开口很大，这点真的很好，上下车门很方便，尤其是家里有上了岁数的或者是腿脚不好的长辈，上下车不再是件让人难受的事儿了。嗯，值得一提的是，小指的开口也很大，写到这能想到这个优点吧，还真就是因为以前接长辈的时候，家里长辈说过“嗯，不错，这车上下车不那么费劲儿”，所以这次提车也格外注意到了车门开口这事儿。家里有小孩子的，我想这个也能方便小孩子上下车。

XT5的中控下的那个掏空的格子好像很多人都曾诟病过，但是我觉得这个位置挺好的，大小也正合适，放钱包和手机的好地方。而且下边也有个大格子，放女士的高跟鞋啊，或者是放女士的大钱夹啊、手提小包啊，都挺好。

【提车篇】
本人在辽宁鞍山，在辽宁只有沈阳和大连有凯迪拉克的4S店，通过汽车之家手机APP提供的电话号，联系了沈阳的销售，刚开始总往北二路那家跑，因为最早在沈阳读书的时候就知道那家店，但是价格方面吧，做的始终不好，不到位，所以虽然试驾和看车一直都去他家店，但是订车、提车没有去。

因为是从去年年末就开始经常去凯迪拉克4S店看车（去年年底父亲就打算买车），所以对于凯迪拉克的降价力度了解的比较清楚，加上逛论坛，在XT5出来后，各地降价的速度也都晓得，所以心里是有一个比较合理的价位的，如果价格不能达标，那么就只能看别的了，要不总有被骗的感觉。

后来发现沈阳还有别的4S店，业乔汇通，虽然店的位置偏，但是客服都是比较热情的，很不错。因为说是开业不到1年的新店，装修的很大气，比北二路那家好多了。里边的咖啡，只要你想喝，就可以去接，提车那天用了一整天，喝了4杯，吼吼。跑题了………………业乔汇通的客服工作热情还是比较好的，价格给的也是诚心实意的价格，所以感观上就好了很多。所以订车、提车被提上了日程。

双11那阵他们有个3年免费换机油的活动，先交了活动钱，然后随后几天才去的店里订车。谈价格谈的比较利索，行就是行，不行就是不行，对吧，只要到了心里的价位，双方一拍板，很快车就订好了。因为一直打电话询问什么时候到车，也知道马上要来一批新车，所以订完车后，不到一周新车就到了。

2016-11-18是个很重要的日子，提车的日子。早上9点到店，晚上5点离店。嗯中途汇款的时候，银行办手续等待时间太长，不能赖他们。交车前，他们业乔汇通的客服还有来填写满意度调查报告的，这服务给个赞。后期又陆陆续续打了好几个回访电话，一直询问有没有不满意的和改进的地方，这服务，必须给好评。虽然凯迪拉克在国内还没有混到风生水起的地步，但我相信它会越做越好。

最后感谢业乔汇通的销售桐桐和小关，订车，提车，是他俩帮我跑的，服务不错，点赞。

下面上图：