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客观评价Xt5，给打算购车的人一个参考

1 300 发布于 2017-02-04 22:45:26 只看楼主修改帖子

      写在前面的话:
      每个车黑都是高级托，因为他们乐此不疲地揭露，使得厂家不停地进行技术改进，也因为买家的减少迫使厂家让利，最终买家获得实惠，质量获得提高。

       反之，每个车托都是高级黑，在车托的吹嘘下厂家不思进取、不肯让利，最终导致产品丧失竞争力。

        说车好也罢，车差也罢，都有一个前提，就是和什么车比较。经常开100万+车的，肯定把Xt5贬得一文不值。只开过10万车的(就像我)，感觉开Xt5还是很爽滴，只要我老婆在，都轮不到我开。

目前己跑了2300公里了，多少有点资格评价该车了。

先说优点:
一是长得好看。我带老婆看车，问她怎么样，她说好，我说你选个颜色吧，她说还是白色的，半个小时交定金，走人。就连总和我意见相左的孩子也罕见地赞美了这个车(不多说了，外观见仁见智)。

二是个头大。我换车的一个主要原因就是polo太小了，一个中年男人开自己都觉得没面子，单位领导坐过一次再也不和我一起出去了，还说像QQ一样(有想吐脏字的请随便)，就连保险公司送保单的小哥都说你该换车了吧。其实我的四眼polo还是挺好的，风里雨里跟了我十年半，大毛病没有，送人真有点舍不得。当年我来京打拼，丢下老婆孩子在庄里，为了方便她接送孩子才买的，当时也算好车了。所以我换车的首要标准就是个大。关于尺寸的比较，达世行北苑的4s有张图可以说明。

大白与小白

尺寸比较

三是操控性。记得一位测评人说你一上手很快就对它建立了信心，说得很对，这么大的车，加塞，插队，并道，就像我的小polo一样灵活。特别是高速行驶，那叫一个爽，驾驶成为一种乐趣，操控成为一种享受。老婆说自从买了它，生活质量提高一大截。

这个灯我总觉得抄袭中国古代的戈

四是静音性和音响质量。虽说和家里的B&W书架箱相比还有差距，但己经达到能够欣赏音乐的水平了。下载了大量无损音乐，嗨翻天!

最高和最低油耗

五是高速油耗令人满意，百公里6一7个油(只说高速行驶)，不比我的小polo费油。
六是车漆硬。马路上跟一辆大众有过一次刮蹭，停车时蹭到一辆丰田(车大了也不好)，轮眉和轮毂划了几道印，拿湿布一擦，竟然看不出来(嘘，别说，我一直瞒着老婆)。

      七是小配置不错。并道辅助小红灯一闪能减少盲区问题，倒车能检测到行人和快速经过的电动车，避免了好几次事故。大冷天开开电热座椅特别舒服，孩子再也不坐后排了。看来买个后排空间大的是明智之举。远程启动也能装装13。

      再说缺点。
      一是离地间隙太小，扣十分。设计师有毛病，离地间隙跟polo一样(用手量的)，这也是让我犹豫不决的主要原因。本想买个Suv偶尔撒撒野，现在好了，上个马路牙子都战战兢兢。
      二是方向盘下和座椅下居然裸露电线(见我上一个贴子，有图有真相)。这能差几个钱?还是设计师有毛病。
       三是左腿总是不热，不知道空调设置还是哪的问题。

Xt5与X5比较

      其他需要说明的:
      一是很多人吐槽的启停。我感觉只要不是刚加油又刹车龟行蠕动的路状，启停功能还是很好的，等红灯自动熄火，很省油。当然加个开关更好，修改启停逻辑更会完美。M档不习惯，总是忘了加减档。

二是底盘质量。开的时侯没觉得底盘有问题，过减速带也感觉不错。买的时候专门升起来看过(见图)，尽管没有防护，但也不像某个人说的垃圾一样。