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美系工业风的诱惑,我的第三台座驾
1 94 发布于 2017-02-15 11:40:22 只看楼主 热门标准
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    2017年一月,XT5是我拥有的第三辆车。从09年的第一辆马自达3到13年的第二辆3008到现在,其实提到XT5的时候已经没有当年提到马自达3时那种期待、兴奋、激动的心情了,但是也不影响我对这款车的喜爱。

    家里有了二孩以后是LP把买新车的事主动提出来的,当然她的要求必须是“豪华品牌”……因为她认为按我的喜好选的第一、二台车都不是一步到位,我鄙视她这个想法的同时心中也在暗暗窃喜。还好她和我一样不待见宝马奥迪,去看了几次benz,本地的4S店的傲骨情怀让我们不得不敬而远之。凯迪拉克也在看,从ATS看到XTS看到CT6,最终XT5出现了。由于之前两次买车都是冲着新款原价买的,所以这次不想冲动,一直等着降价。年底优惠也差不多了,正好贵州通源(贵阳沙冲路那家)4S搞年末最后一天的大型订车活动就去订了车,黑色28豪,里外一黑到底够酷!那天现场卖车像卖白菜一样,一下午就订了50多台,而我现场抽奖还连续被抽中三次(运气好到我也是醉了),什么拉杆箱啊车模啊毛毯啊电饭锅啊一堆奖品带回家。本来预计过完春节后提车,谁知道一个多礼拜后就通知我车到了……搞得我到处找停车位,一点准备都没有。开回家又不想被朋友同事知道,各种低调啊……

    现在开了800多km,因为之前泡了很久的论坛,这个车的各种毛病问题心里都有数,反正明知道有这些问题因为自己喜欢也买了,心里也就不是太在意了。开起来很顺手,坐起来很宽敞,外形霸气内饰还算精致,音响效果不错等等这些好的方面我就不细细说了。我想说的是一些我想吐槽的地方,虽然我爱它,选它没有丝毫后悔,但是我还是要吐槽它,这也是我对它的另一种爱,就好像我对我LP一样。


下面正式开始吐槽:
槽点一:大灯,我明明就是冲着LED大灯才选的28T,但是等我满心期待它能比我那台3008改装的海拉5+欧司朗氙气灯组合更能带来光明的时候,我发现……亮度真的不如之前,近光切线还凑合但是远光的形状不如海拉5。早知道我就买25T自己再改灯了。
槽点二:我可以接受后窗没有一键降,但是我不能接受锁车不能自动升窗,不能接受没有那种下车甩门就走的潇洒……果断购入升窗器!
槽点三:我可以接受不能关闭发动机启停,红灯熄火节油我也喜欢,但是我刚刚停车你熄火立刻又秒点火,你这个是在闹哪样?
槽点四:不是P档不能开后备箱,这个我能理解,但是我停车下来让别人开后备箱,这个时候一般都是D档自然是启停工作熄火咯,接下来我还要按一下P档又要点火才能打开后备箱……这个逻辑很傻是不是啊!
槽点五:哪个配置了电子手刹的车不是熄火就自动拉手刹?你偏偏不行,非要熄火后记得去按一下。搞得我上车起步时老是不记得我下车走时按过手刹没有,起步要等那些自检灯闪完以后看看P亮不亮才走……
槽点六:停车入库时,倒一把之前必定要熄火一次,我也是醉了
槽点七:方向盘快要打死的时候,会突然觉得有点涩,左右打都是,不知道你们有没有……
槽点八:冷车冒被黑烟,网上说是直喷的普遍现象,可能我前两台车不是直喷,所以我没有因为他们会冒黑烟而在其他车面前捂脸……早上一起热车的邻居问我,你这个车是不是有问题,冒好大的黑烟啊,难道是柴油车……
槽点九:电池的负极多拿一块小塑料片盖一下会怎样!
槽点十:后排空调出风口能不能给个开关,后排不想吹风怎么办?
槽点十一:还有车里面至少有5颗不容易发现的小灯,分布在4个门把手和档杆下面,我知道你是想晚上给个导视用的光亮,但是能不能再亮一点点嘛,不注意看都看不出来,还以为眼花……
槽点十二:安吉星WiFi图便宜去选移动的4G网络,要知道联通的4G速度是移动无可比拟的,幸好我手机流量无限用,也不在乎这个WiFi功能,我LP就受不了移动的慢。

    最后就是这个弱气的排挡杆了,我不想把它说成吐槽,因为我认为和使用有点关系。那天停车D、R来回换时,大脑有点短路,操作错误几次。等上车发动的时候就马上跳出维修变速箱了,但是当时按下sel选择关闭后就好了,之后也没有出现过。反而是N档我没有搞懂,貌似要推上去至少保持一秒放手超能挂上,如果只推一下绝对挂不上,我推测是不是防止误操作?大家是不是这样?总之哦弥陀佛不要让我跑100多公里去刷神马程序就好(把软件发给我,我买根odb线自己刷)!

    总之我还是爱她的,绝对的爱……不枉年近40却保持20外表的我还可以带着她出街B格满满!因为接下来她要陪我跨过山和大海,穿过人山人海……谢谢各位厚爱,下面上图

浓烈的美式肌肉感,喜欢这种轮廓中心内陷的样式,18寸大小正好

偶遇身后的美系兄弟自由侠小黄入镜

黑色和柠檬黄很配嘛

美式工业风

画面很饱满,就差个美女车模了

云贵高原山区难得有一片开阔的平原

锋利的机盖

其实尾灯的设计还可以在硬朗一点

我站在冬日的黄昏,山之巅,身体迎着风飞舞……

小圆镜必须要有,只要是停车入库用,车身大了防止转弯剐蹭侧面

强光之下仪表、屏幕的可见度均不错

洒进驾驶室的余晖

这种极简的中控设计是对常规设计的颠覆,本人看车对内饰设计的要求比较高,XT5、新C系、国产4008都是美德法的经典设计

加了点小细节点缀

看了很多tb上的装饰件,这套尾部的亮片个人认为是最OK的,装饰得恰到好处,尤其是装在黑色车身上对质感的提升有画龙点睛的效果

再来一张

方向盘上的磨砂金属件也是提升质感的好东西

全车有很多这种很小的LED灯,这个位置有一个照着排挡杆,四个门把手里也有一个,但是你能不能再亮一点啊

安装的这种可以包进密封条里的大包围脚垫,很规整

踏板是自己装的,刹车很好装,但是油门那块差点把我搞疯,抠得手都快烂了,旁边是在安装ODB关窗器,这个关窗器tb上有两种,我买的是200多的需破线版,关窗是先关右边两扇再关左边两扇,还有一种是带插口的免破线版,可以四扇同时关,价格要500多。

需要拆开右边的一块板接线,然后我就看到了这条氛围灯带,谁说我们豪华版没有氛围灯!不过就是不太亮不明显而已

灯管

接线中

接头部分的插口

装发动机护板时拍的底部。说实话XT5的底盘真是不忍直视啊,各种裸露各种不规整……

持续更新几张图片和感受,通过一个月的适应,已经习惯了这台车。3档以后动力很充沛,加速很给力,开起给人很扎实稳定的感觉。本人在市区用车习惯每次只加200块的油,原来3008电脑显示油耗是14升/百公里,加一次油用10-12天,现在XT5电脑显示13升/百公里,但加一次200的油只能用8天指针就到底了……

4S抽奖得的车模和我钟爱的高达

TB购来电池负极的盖子,很合适,这回完美了……

最简单的氛围灯,30块搞定

装了接线版的升窗器以后不断出现维修车门开关的提示,但是实际没有什么影响,纠结的朋友还是选择免破线版的升窗器吧,不过要500多,有点黑……

驾驶模式按键的金属框购入,像这种黑色皮质搭配银色磨砂金属材质绝对是绝配,质感瞬间提升。但是金属装饰一定不能过多,多了就low了

更新发现的新功能,之前不是说过停车熄火不会自动拉电子手刹吗,其实是平路上熄火确实不会启动手刹,但是现在发现坡道停车熄火是会自动启动手刹的。这个也不错


偶然发现XT5一些人性化的设计,还是有点小惊喜的,比如把空调风力开得比较大的时候风噪起来,这个时候如果开启语音命令或者蓝牙电话进来会自动减小风力来达到静音的目的,这个赞一下
待续更新中,未完……

最后编辑于2017-06-10 15:41:14
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