车子是9月中旬买的，到现在也差不多一个月了，国庆长假因为人多车多的，新车都不敢开出去自驾游凑热闹。
提车那天天气很不错，风和日丽的，但是心情不太美丽啊，唉:-( ,因为我自己第一眼看中的是冰蓝色那辆，那天看车的时候在凯迪拉克4S展厅看见一辆别人提的冰蓝色。我家里人除了我都不太满意那个色，所以无奈就选了个经典的黑色，黑漆漆的哪有冰蓝色的亮眼是吧，所以那天提车心情不是很好是真的，我连提车照片都还没问销售要。不错除了颜色不太喜欢其他我倒是没有什么不满意的，毕竟车没毛病我才选的不是。
选车过程也没有太纠结，前面试驾了一下奔驰GLC那个型号的，感觉一般般，虽然舒适性各方面也没得说就是给我感觉不太好。后面有关注到成都的凯迪拉克XT5轻混动上市发布会，感觉还挺不错的就直奔凯迪拉克4S店了。新科技虽然不是特别成熟，但我的性格就是喜欢挑战新事物的。观察了一下28E和普通版的XT5有啥不同，外表倒是没看出来太大的不同就车底多了个护板。内里就是一个是电机相配合的，一个就是普通的发动机好像，然后估计就更省油一点，买了这么一段时间还没开过山路，就上下班开一开全是市区。
轻混动的亮点应该是运用了通用最新的9速手自一体变速箱，还有独立的90V供电，比之前的48V肯定是比较省油的，刚开始油耗蹭蹭蹭一路飙高，然后选择开了一个月左右，油耗基本正常了，不堵的时候八九个油，堵的话就十二三个……不过我还是能接受的，毕竟美系车素来有油老虎之称，肯定是比不上日系车省油的。
说说行驶感受吧，悬架处理得还不错，震动过滤这方面也不会给人太软太硬，很干净。降噪这一块也是，我觉得凯迪拉克的降噪处理得都很不错，双层玻璃和音响的主动降噪功能都把噪音隔绝的挺彻底的，反正车子李曼挺安静的，音乐一开就很享受了。
内饰方面也是用料很足，尤其是方向盘用了两种材质，车标下面镶嵌的是非洲玫瑰木，个人觉得看上去很有层次感也很有质感。流媒体和360倒车影像这些都挺好的，还有一个HUD飞航显示仪，看起来挺有***的，把仪表盘那些信息都投射在驾驶座前方，大家试驾的时候可以去感受一下这个功能。
还有准备休年假带我老婆去自驾游，开全景天窗带她看夜景！她现在正在规划路线，有自驾游经验的各位论坛大佬也可以说说，给小弟一点经验！谢谢了！