我像标题党吗?绝对不是!是因为我之前看到了一条相关推文,柳州市政府为宝骏E100大开绿灯。没错,政府都来开绿灯了,还不能叫“撑腰”吗?
前段时间倒是听说过E100,说实话是没关注过。后来在网上搜索了一番,原来是个电动微型车,嗯,样子不错,小巧又时尚。但是重点还是一个“小”字。这个小家伙绝对是堵车城市里通勤的利器啊~车长不到两米五,一个普通停车位能停两台了。如果家里只有一个车位,干脆买两台这家伙,还能省个车位钱呢,哈哈~ 感慨自己有点太会过日子了,不然也不会看到那些政府的优惠政策就来关注它了。听说E100要率先在柳州市上市,仔细想了想,五菱在柳州有工厂吧。难道E100就是那个厂生产的?怪不得先在柳州上市呢,近水楼台先得月嘛。
那些优惠政策可都是特权啊,免购置税,还能享受新能源汽车补贴,还有专用停车位,走柳江大桥都不用单双号限行,还能走公交车专用的车道,车主好像还有电费补贴。我看这意思,就是说你光花钱买个车就行了,后头都不用花钱了呗。
虽说现在的电动车的能量补给肯定不如汽油车加油那么方便,还是需要时间去建设充电桩滴。不过政府连建充电桩都给补助,我想啊,这小车在柳州肯定更吃香。充电桩多了,充电就方便。而且它的主要作用还是城市里头跑,也没人会开着它去自驾游、走野路吧。 不过一般来说,这么小的车,安全性肯定不敢恭维,感觉大风一刮就跑了,应该很一般。为了这,还专门搜索了有关这个车安全方面的资料。你想,要是买个车,天天为安全担心,跑在路上也不踏实啊。
上面演说的这位是“宝骏E100研发博士天团”成员之一。按照他们的阐述,E100虽然不大,麻雀虽小,安全配置还真不少。
一个是超高强度钢及强度钢材料几乎覆盖了E100一半车身,一个是乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构,在发生碰撞的时候也能有效的保护司机的安全。说实在的,E100这个第一眼看上去像个“蛋壳”的小车,真没想到安全性能还挺不错。另外,不得不说的是电池,不管是电动汽车还是电动车,要是电池安全出问题,保准玩完。
这是E100在水里面充电,测试电池的防水性能。 电动汽车的电池其实最怕水,有一点水进入电池,电池出现故障还好说,万一蹦出点火花,引起起火甚至爆炸,那后果就不敢想了。但看上去吧,这些情况在E100都不会出现,他们的研发人员说是电池在研发的时候就做了机械振动、模拟碰撞、挤压、火烧,浸泡等安全测试,这小车也算是上刀山下火海了,都没出现问题,证明质量还是不错的。 还是那句话,光说不练假把式,到底有没问题还得自己试试才知道!这不柳州都上市了么,对你们来说,价格和配置有啥惊喜么? 天天堵得要死的路上开上这样的小车溜溜,看看风景,看看美女,也是赏心悦事啊!