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提车交作业 多图申精
1 97 发布于 2017-08-27 19:14:54 只看楼主 热门标准
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想买个车跑跑货 奈何没有银子 放弃了全顺 特顺 依维柯 图雅诺 星锐之类,直接去提了长安睿行M90
先交个作业吧 慢慢看

一开始纠结颜色 最后还是定了白色??还不错除了车头没设计感 整车过窄 整体还是过得去的 比上一代产品 算是整体提升
我提的是17年6月出厂的六座高顶对开门超值版 16年的第一批库存车也有货,但是我没定

正后方 瘦高瘦高的体型让m90稍显削薄 如果宽度能跟特顺做的一样 再上个柴油机 绝对大卖 但是价格也肯定更美丽 一分钱一分货的道理 大家一定要相信 万不可自欺欺人 又或者拿去跟非同级别同等价位的车子比

后侧视角 贴了黑膜 商务点 超值版的都是没有小窗的 整块大玻璃

我们家老大入镜

后侧视角2

车头 机盖下方的是反光装饰 不是灯 而且 超值版没有雾灯

透镜大灯 出厂自带熏黑效果

副驾驶B柱出厂标签


自带限位器和后对开90度效果

取掉限位器 大鹏展尾 180度 虽然内部空间为2.8*1.55*1.5但是进门高宽只有1.3*1.3而且高顶整体成锥形向上 内部空间稍微有些折扣 这还是中央后排空调的 如果是后环绕空调的,那空间可以想

高不高顶都差不多( ´? ??')

内部空间开始介绍 唯一的缺点  太窄了太窄了!可惜了?? 200大洋买的运输皮带 自己加工的垫皮 原车竟然是瓦楞地板,如果不做防护,很快就会变形垮塌,很严重,拉人无所谓,如果拉货,不管是否频繁,都要做

三个大男人 干了一下午才弄好…厚度一公分左右 但是硬度够,耐磨性好 后两排安全带拆除没有再开孔 直接盖住,反正是通的 通过孔眼可以直接看到地面 也是厉害??


拆下来的后两排座椅 翻折后占空间很小 不到03个立方

未翻折状态 后两排不可调整滑动 

调整好脚垫后很稳合  三排活动支点 最前排是定死的撑柱

多重组合翻折方式

多重组合翻折方式

多重组合翻折方式

多重组合翻折方式

极限翻折状态 最省空间状态

扶手箱没有阻尼轮 旷量大,做个预防 

空间不大 进深可以

内部整体前排

底盘随便来一张吧?? 五片钢板 目前2t内不用改装加固了 够用

长安汽车和睿行m90被我弄掉了 我喜欢素净 另外  尾门不能中控 只能手动锁止 伤心…

认证利器 

认证利器 折叠钥匙 

身份证照片??

用大力橙 很给力 除胶效果杠杠滴

……

最后说油耗 嗯 那是相当费油 现在磨合期内 接车是25公里 油表灯常亮 但是我不知道亮了多久 现在的情况是 100块钱的油6.18/升 92#的 只跑了100多一点 有开空调 但大都是空载 

2.0的自吸 磨合期内这油耗我真是始料未及 车子又大又重肯定费油 但还是要看以后的油耗吧 而且 我发现这发动机竟然是拉线油门…都什么年代了 这就只能说明是三菱的老旧技术了 不要夸大宣传 说明书合格证都标注是综合油耗8.9但是我估计要12以上都止不住 如果一直不得好转  那只有换车了! 哈哈哈
说了这么多 就是中肯的评价下 给观望的朋友们做个参考 但是我负责任的说 
车子保准能开 存在即合理 不要看不起国产 也不要盲目崇洋 你买不起依维柯全顺那是硬性条件没办法 当然 如果你不差这两三万 还是建议上特顺 如果不差这五六万 那就上依维柯 或者大通v80之类 福田欧雅诺
各自考虑好吧,毕竟是大件商品,到手就亏的,先到这里,后期大家继续交流交流

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