EX200车主第一次飞线作业
1 19 发布于 2016-09-02 09:04:29 只看楼主 热门标准
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Ex200刚刚提车没有多长时间,家里没有安装私人充电桩,目前只能在外面快充,不知道长时间这样对电池有没有损害。这周末去朋友家玩,顺义村里,来了一次飞线充电,正好试试我的EX200的慢充模式,为以后慢充做好准备;过程很简单首先将充电宝插到空调插座一头,然后将另一头插入车的慢充口,就OK了,坐等充电吧;


因为EX200不配充电宝,当时在四儿子买的充电宝,只是在买的时候看了看,一次也没有用过的;

因为EX200不配充电宝,当时在四儿子买的充电宝,只是在买的时候看了看,一次也没有用过的;

阅读充电宝说明书,查看了一下充电流程,如上所述非常简单操作;

将充电宝插入空调插座,电源灯亮起来,这里提醒大家,一定要是空调插座,有地线才可以的哦。

将另一端连接车辆慢充口,EX200的慢充口在车的左侧后屁股后;

连接/充电灯一闪一灭中,正在充电中。搞定。

充电中

刚刚开始充电时,剩余续航93公里;

刚刚开始充电时电压341V,电流9A;

半小时后去看了一下充电情况,这时候充电电压和电流有一些变化,续航已经达到101公里了,半个小时左右充了10公里左右,按照这个计算,一个小时充18-20公里。一晚上时间肯定充满;
这里要说一件事是,充电中车辆的风扇会有转到,开始不知道什么原因,问了电动车朋友才知道,原来充电中电池温度如果高了,需要风扇转动,进行降温;风扇也不会一直转动,等温度降低了,就会自动停止。

补一张白天时的照片

早上起来后,充电已经结束;此时续航显示为178公里。你可能会问,为啥EX200的续航只有显示178公里,不是200公里的。

不要着急啊,请看图,E挡状态下,续航达到201公里呢。

最后看车子有点脏了,还在朋友家冲了冲车;

最后看车子有点脏了,还在朋友家冲了冲车;

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