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ES350老雷五万公里感受心得 

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ES350老雷五万公里感受心得



2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了,有兴趣的朋友可以看看当时的新车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-403-1295275-1.html

车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。也许,这就是ES系列的精髓,低调、舒适、可靠,从不给主人找麻烦,所以也就默默无闻。

自从买新车交了第一份作业后,就再没交过后续作业,甚至都很少上ES的论坛来看看。由于明年打算再买一辆车,最近就经常上几个德系品牌论坛看看,这边看着别人作业精彩,那边突然萌发了给老雷写篇作业的想法,跟其他车主交流的同时也可以帮潜在车主坚定决心,呵呵,给lexus做个广告也是回报一下老雷的忠诚可靠。

心得来了,先优点:

1,当初买车就是为了商务用,没想到我的ES350也太适合商务人士的要求了,当年标准型43万入手的,没想到以后官方价格调了两次,是上涨噢!!!别人买房子涨价,我们可是买车买房都在涨。呜呜。。。除了股票没涨。

2,lexus的服务真是没说的,特别是售后服务,赞一个!只去一次他们就能记住你姓什么,让车主特别有受尊重的感觉,而且特别为车主着想,他们是真正用心的在服务,而没有那种生意上功利的感觉。

3,质量可靠,维护费用几乎为零。我的车买到现在,从没因为质量问题让我自己掏过钱。除了,去年换过蓄电池1000多,今年钥匙丢了,配新的花了3000多。还有半年就过免费保养期了,我还有三次免费保养没做了,不知以后付费的保养费用会是什么水平。

4,油耗低,在城区拥挤时大概14升,高速7升多,现在电脑显示平均10.7,不过我感觉实际应该是在11.5左右。曾经有几次误加了93号油,不过吃了粗粮也不影响工作。

5,舒适性超强,lexus的静音水平那是业界公认的,开起来也觉得操作很轻松,很简便,其实标准型的音响也已经不错了。

6,外形经典不过时,当年买车时的audi A6和BMW外形好像都换了不止一次了,ES却是经典依旧没有大改款,对于豪华车,这可是很加分的地方。

7,车漆质量好,现在还是那么靓丽。当然,我也给它精心保养,每年都坚持做美容。

下面是特点(可不能叫缺点)

A,这车各方面太平衡中庸了,所以也就没了个性,出了可靠经济外也没什么太突出的优点。

B,内饰太老气。

C,动力和驾驶感受方面没有突出表现,我觉得是lexus品牌取向的问题,这车就是让你开的用的很舒服,而不是很刺激。我开过朋友的A4sline,开起来觉得很运动有力,可一看速度表也才80迈,ES350要很快上到80迈基本上都没感觉,可以说是悠上去的,到120迈的时候发动机也就2000转。其实,动力表现已经很好了,只是驾驶者没感觉而已。

说道日本车总是避不开民族情节的问题,我觉得日本人过去的100多年确实是给中国带来太多的伤害,这是无法回避的历史。可今天的日本已经大不一样了,多数日本人其实是很糯的,他们很惧怕今天的中国。另外一方面,日本的社会管理,社会和谐是我们中国学习的榜样,他们的好东西为什么不能拿来用呢。自信的民族绝对不能极端、狭隘。

最后再说一件我的神车神事,去年底到今年上半年,我曾经好几次想换车,可只要我说出来了这个想法之后,车总会出点事故,莫名奇妙的擦碰,最夸张的一次,出停车场转弯没看到地上的一个铁围栏,把门给撞坏了,修了1万多(虽然是保险公司出钱)。事故太多,导致我今年续保险时被保险公司加了点,我可绝不是新手。从此后,再也不提换车的事了,明年要买的新车也是给老婆换。呵呵。。。神车!可能真跟我有感情了!

说了那么多,还是上图片吧,要不然就算不上作业了。

 

上照片的操作有些问题,试着来吧

背部标准照


老气的内饰但做工一流



还是先把外观上完,最爱的线条

最漂亮的是侧面

岑亮的车漆

换个角度,其实车有些脏,因为才下过雨

再换个角度

240越来越多了,确认一下350,呵呵有些牛牛的

再上内饰,精良的做工

大大的方向,手感不错

好用的一键启动,当时很牛,现在几乎成中级车的标配

定速巡航,很少用

漂亮的头部操作台

土土的变速杆,手动模式几乎没用过

不错的音响

我爱油耗


用上闪光灯,从外面来一张

灯光模式的感觉,很高档,不过没照好


侧面照个内饰,更漂亮

买车时多送了一套脚垫,这周才想起来换上新的

巨大舒适的后座中央扶手,大小美女今天心情都不好,都不愿意露面,还是保护一下吧

宽大的后视镜

工整的机舱,强劲的心脏

隔音棉,机舱太脏了

很大的后备箱,可没什么东西

远光灯的效果

近光灯效果

最后认证钥匙,带公证书的噢(正巧书桌里有一本就拿来做道具了)

 

谢谢各位,作业结束!

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帖子标题:ES350老雷五万公里感受心得

精华理由:“老”有所依!06款ES350标准版,最经典作业!很中肯,很爱车!
引用:
原帖由 lexusbird 于 2011-12-11 10:39 发表 新窗口中打开引用楼层
2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了,有兴趣的朋友可以看看当时的新车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-403-1295275-1.html。车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。也许,这就是ES系列的精髓,低调、舒…

350 好车 不过遗憾 没有导航
批评日系车前请加"国产"2字

哈哈,楼主的和我一样的ES350,我也是银色的。

对了你为什么不去加装飞歌导航呢?

 

车子保养的吃饭好,室内很干净简洁。   我个人感觉雷克萨斯ES动力很不错,每次加速时候就像一匹大马,强而有力~ 发动机还是很彪悍的!  可能是楼主你不喜欢踩油门吧~

奥迪A4也开过,雷克萨斯开起来是轻便。有人说少欧洲车的那种质感~ 我觉得还好吧!

 

市区开日系车,比较爽!车子很轻而且很有力量。跑高速BBA好~

ES350车型是经典的~在我看来它非常完美对了。经典就是经典~

不过以后再出什么新款,也无法取代2007宽的ES。

内饰是有点老气~这是同感。但有人说老气归老气,很耐看~

引用:
原帖由 关注很久了 于 2011-12-11 10:40 发表在 7新窗口中打开引用楼层
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帖子标题:ES350老雷五万公里感受心得
精华理由:“老”有所依!06款ES350标准版,最经典作业!很中肯,很爱车!

激动啊!!!谢谢版主支持肯定,国内城市里面厦门肯定是最漂亮的之一,我超喜欢也经常去的。
引用:
原帖由 阿拉蕾_ 于 2011-12-11 12:03 发表在 8新窗口中打开引用楼层
350 好车 不过遗憾 没有导航
当初买车时就是考虑的实用性,我是昆明本地人,路太熟了(绝对够格做出租车司机),所以真是不需要导航。倒是比较纠结音响,豪华版的音响太超级了。
引用:
原帖由 敏少爷msy 于 2011-12-11 12:39 发表在 10新窗口中打开引用楼层
ES350车型是经典的~在我看来它非常完美对了。经典就是经典~不过以后再出什么新款,也无法取代2007宽的ES。内饰是有点老气~这是同感。但有人说老气归老气,很耐看~


同感!同感!

我开车是不猛,不过要运动还真是德系车,特别是过弯和激烈运动时整体感比较强。同意,跑高速还是要ABB,所以我明年买车就买它们了,只是为了多一种体会也来点个性,要说实用可能还是ES好,我大部分时间都在城市里面走。

引用:
原帖由 minilux 于 2011-12-10 23:25 发表在 4新窗口中打开引用楼层
好车好感受~

朋友,您好快啊,都插在中间了,呵呵!

 老款350啊,经典,小雷真是好车,历久弥新

狮子座,银狮,“狮”意十足~
引用:
原帖由 lexusbird 于 2011-12-11 13:04 发表在 11新窗口中打开引用楼层
激动啊!!!谢谢版主支持肯定,国内城市里面厦门肯定是最漂亮的之一,我超喜欢也经常去的。

支持下,车保养的很好。问下,你这个脚垫就是原厂的那个脚垫吗?下雨天或是鞋子脏了踩在上面是不是很难清洗的?
引用:
原帖由 lexusbird 于 2011-12-10 23:23 发表在 3新窗口中打开引用楼层
还是先把外观上完,最爱的线条最漂亮的是侧面岑亮的车漆换个角度,其实车有些脏,因为才下过雨再换个角度240越来越多了,确认一下350,呵呵有些牛牛的

低调的颜色,非常精致的说!家里的240用着确实很好啊,完全不用操心!2年的车,基本还和新的一样

 车子的外形越看越欢喜

那个中控台,越看越搓气

半满的生活
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