2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了,有兴趣的朋友可以看看当时的新车作业
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车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。也许,这就是ES系列的精髓,低调、舒适、可靠,从不给主人找麻烦,所以也就默默无闻。
自从买新车交了第一份作业后,就再没交过后续作业,甚至都很少上ES的论坛来看看。由于明年打算再买一辆车,最近就经常上几个德系品牌论坛看看,这边看着别人作业精彩,那边突然萌发了给老雷写篇作业的想法,跟其他车主交流的同时也可以帮潜在车主坚定决心,呵呵,给lexus做个广告也是回报一下老雷的忠诚可靠。
心得来了,先优点:
1,当初买车就是为了商务用,没想到我的ES350也太适合商务人士的要求了,当年标准型43万入手的,没想到以后官方价格调了两次,是上涨噢!!!别人买房子涨价,我们可是买车买房都在涨。呜呜。。。除了股票没涨。
2,lexus的服务真是没说的,特别是售后服务,赞一个!只去一次他们就能记住你姓什么,让车主特别有受尊重的感觉,而且特别为车主着想,他们是真正用心的在服务,而没有那种生意上功利的感觉。
3,质量可靠,维护费用几乎为零。我的车买到现在,从没因为质量问题让我自己掏过钱。除了,去年换过蓄电池1000多,今年钥匙丢了,配新的花了3000多。还有半年就过免费保养期了,我还有三次免费保养没做了,不知以后付费的保养费用会是什么水平。
4,油耗低,在城区拥挤时大概14升,高速7升多,现在电脑显示平均10.7,不过我感觉实际应该是在11.5左右。曾经有几次误加了93号油,不过吃了粗粮也不影响工作。
5,舒适性超强,lexus的静音水平那是业界公认的,开起来也觉得操作很轻松,很简便,其实标准型的音响也已经不错了。
6,外形经典不过时,当年买车时的audi A6和BMW外形好像都换了不止一次了,ES却是经典依旧没有大改款,对于豪华车,这可是很加分的地方。
7,车漆质量好,现在还是那么靓丽。当然,我也给它精心保养,每年都坚持做美容。
下面是特点(可不能叫缺点)
A,这车各方面太平衡中庸了,所以也就没了个性,出了可靠经济外也没什么太突出的优点。
B,内饰太老气。
C,动力和驾驶感受方面没有突出表现,我觉得是lexus品牌取向的问题,这车就是让你开的用的很舒服,而不是很刺激。我开过朋友的A4sline,开起来觉得很运动有力,可一看速度表也才80迈,ES350要很快上到80迈基本上都没感觉,可以说是悠上去的,到120迈的时候发动机也就2000转。其实,动力表现已经很好了,只是驾驶者没感觉而已。
说道日本车总是避不开民族情节的问题,我觉得日本人过去的100多年确实是给中国带来太多的伤害,这是无法回避的历史。可今天的日本已经大不一样了,多数日本人其实是很糯的,他们很惧怕今天的中国。另外一方面,日本的社会管理,社会和谐是我们中国学习的榜样,他们的好东西为什么不能拿来用呢。自信的民族绝对不能极端、狭隘。
最后再说一件我的神车神事,去年底到今年上半年,我曾经好几次想换车,可只要我说出来了这个想法之后,车总会出点事故,莫名奇妙的擦碰,最夸张的一次,出停车场转弯没看到地上的一个铁围栏,把门给撞坏了,修了1万多(虽然是保险公司出钱)。事故太多,导致我今年续保险时被保险公司加了点,我可绝不是新手。从此后,再也不提换车的事了,明年要买的新车也是给老婆换。呵呵。。。神车!可能真跟我有感情了!
说了那么多,还是上图片吧,要不然就算不上作业了。